强化生态文明 建设美丽中国

对于党的十八大的召开,业内人士给予极大的关注,这是一次继往开来的大会,对于中国自行车产业未来走向起到指导作用。胡锦涛总书记在党的十八大报告中提出要把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展。"美丽中国"给我们无比美好的憧憬。在人与自然的关系问题上,我们过去一直强调对自然的征服,人的主体性日益膨胀,其结果是在取得巨大物质文明的同时,也产生了生态失衡等诸多问题。"美丽中国"包含的生态文明理念,是对世界现代     

公交与节能减排

"面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念,把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展。"党     

海格客车:美丽中国呼唤生态制造

"海格客车、海格皮卡"获得生态原产地产品保护标志,标志着海格引领行业智慧发展有了丰富的生态内涵,它使海格研发推广智慧客车又增加了"生态"这一新的标签。党的"十八大"报告首次单篇论述"生态文明",全国党代会报告第一次提出"推进绿色发展、循环发展、低碳发展"和"建设美丽中国",中国特色社会主义事业的总体布局由"四位一体"拓展到"五位一体",这充分说明只有坚持生态文明建设,中国才能走上可持续健康发展之路,而"美丽中国"就在不远的将来。事实上,建设美丽中国,我们从未停止过前进的脚步。在历届联合国气候变化大会上,中国庄严承诺并切实履行绿色发展之路;"十一五"规划首次设立节能减排2项约束性指标;出台一系列     

伟大而光荣的历史担当

行进是一种永续的追求,变化是一种永恒的力量。电动车产业要明确自身的历史使命感、责任感和紧迫感,结合生态经济体系、生态环境体系、生态制度体系、生态文化体系来制定产业的顶层设计和规划。中国共产党第十八届全国代表大会(下简称十八大)提出了把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程,勾画了"推进绿色发展、循环发展、低碳发展"建设美丽中国的宏伟蓝图,令人振奋、令人期待。要全面落实科学发展观,必须坚持环境保护     

推进绿色交通发展 服务交通强国建设——《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》的解读

正近日,交通运输部印发《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》(以下简称《意见》),明确了绿色交通的总体要求和发展目标,提出了全面推进实施绿色交通发展七大工程和构建绿色交通发展三大制度保障体系。出台背景及必要性党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视生态文明建设并作出一系列部署。5月26日,习近平总书记在主持中央政治局第四十一次集体学习时强调,推动形成绿色发展方式和生活方式是发展观的一场     

安徽省公路学会组织工程技术人员考察学习光伏高速公路路面关键技术

正2017年12月28日,光伏高速公路在山东济南亮相,寓示着交通+能源+…"超级公路"跨界而来!为践行党的"十九大"提出的"加快生态文明体制改革,建设美丽中国"发展理念,探索安徽公路创新发展的新途径,实现绿色节能智慧交通出行新目标。省公路学会组织工程技术人员于2018年5月     

“美丽中国生态文明绿色维修现场交流会”在江苏无锡召开

为深入贯彻党的十八大提出的加强生态文明建设的总体要求,推进汽车维修绿色发展、循环发展和低碳发展,推广应用汽车维修新技术、新工艺、新设备和新材料,增强广大从业人员生态文明、绿色维修的责任意识,根据《交通运输‘十二五’发展规划》《公路水路交通运输节能减排‘十二五’规划》和全国机动车维修工作会议精神,2014年10月23日。     

我国汽车检测与维护制度的实施现状及推进思路

正汽车检测与维护制度(以下简称"I/M制度")是指通过对在用车进行定期和不定期的排放检验,并对排放不达标车辆进行强制维修,使车辆处于良好的技术状况,发挥其自身的排放控制能力,从而减少汽车尾气排放的制度。一、我国实施I/M制度的背景1.实施I/M制度是落实我国生态文明战略、打赢蓝天保卫战的必然选择党的十九大指出,建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计,要建设美丽中国,形成绿色发展方式和生活方式,为人民创     

“绿色公路”理念在公路工程可行性研究阶段的融入

实施绿色公路建设是贯彻五大发展理念、落实"四个交通"发展要求和践行生态文明建设发展战略的重要举措,是实现行业转型发展的必然选择。以绿色公路相关标准、指南为依据,对可行性研究阶段在推进绿色公路建设过程中的重要作用以及如何采取绿色环保措施进行了论述,从源头上为绿色生态理念与公路建设相互融入提供了指导性建议。     

动态信息

<正>"美丽中国·生态文明绿色维修现场交流会"在江苏无锡召开2014年10月23日,由中国汽车维修行业协会、中国海员建设工会全国委员会和中国汽车保修设备行业协会主办,汽车维护与修理杂志社和无锡市机动车维修行业协会承办的"美丽中国·生态文明绿色维修现场交流会"在江苏省无锡市召开,来自全国各地维修行业管理部门、汽车维修行业协会和维修企业的300余名代表参加了本次绿色维修现场交流会,会议由中国汽车维修行业协会秘书长张京伟主持。无锡市交通运输局副局长宋良栋、中国汽车维修行     

人工湿地的绿色结构设计初探

党的十九大以来,"加快生态文明体制改革,建设美丽中国"成为国家建设的一个重要方面。在水处理方面,人工湿地作为一种绿色的水处理设施,目前在海绵城市建设、污水厂尾水的深度处理、初期雨水处理等方面得到较为广泛的应用。结构设计在人工设计中也要响应绿色与生态性,在满足功能、不增加建设成本的条件下尽量少采用钢筋混凝土建设的灰色设施,做到环境友好。     

“美丽中国·生态文明绿色维修现场交流会”在江苏无锡召开

2014年10月23日,由中国汽车维修行业协会、中国海员建设工会全国委员会和中国汽车保修设备行业协会主办,汽车维护与修理杂志社和无锡市机动车维修行业协会承办的“美丽中国·生态文明绿色维修现场交流会”在江苏省无锡市召开,来自全国各地维修行业管理部门、     

践行“美丽中国”之高速公路景观对策

伴随着世界环境问题的日益突出,我国对环境和生态安全高度重视,党的十八大提出了建设"美丽中国"的生态文明发展方向,对公路交通而言,在保证结构安全的同时,将更加注重对环境、生态、景观的关注,从规划和设计入手,为打造低碳、环保、可持续的两型交通投入更多的关注和实践。公路景观从最早的公路绿化逐渐发展成为解决公路与环境协调、生态修复、保障行车安全、营造公路文化的一项重要技术手段。广东省广州至乐昌高速公路就是这一实践的典型案例,在设计和建设全过程始终坚持以环境景观可持续发展理念为指导,为建设一条生态、低碳、安全、景色宜人的高速公路做出了有益的探索。     

动态信息

正交通运输部综合规划司调研青海绿色交通工作开展情况为进一步落实交通运输部关于开展大学习大调研工作部署,推进交通运输行业生态文明建设和绿色发展。9月3日～5日,交通运输部综合规划司副司长苏杰一行来青开展绿色交通专题调研。副厅长张铁军、厅机关相关处室、厅属有关单位主要负责人参加调研。期间,调研组一行先后前往海东市新能源车辆站场、北川物流园、西宁公交集团公司、G569克图至大通段、G227大通至青石嘴段实地查看了青海省多式联运、清     

浅谈机动车维修企业绿色低碳化建设

<正>近年来,随着汽车工业的高速发展,我国的汽车保有量迅速增加,汽车对生态环境的影响也越来越大。党的十八大报告首次提出"经济、政治、文化、社会、生态"五位一体的现代化建设总体布局,充分说明了国家对生态环境的重视。如何合理、有效地管理和规范汽车维修作业行为,有效控制汽车维修行业对生态环境的污染,是今后汽车维修行业重点研究和发展的方向。本文通过对维修企业的调研,浅析机动车维修企业绿色低碳化建设。     

基于我国生态文明建设战略下的绿色城市设计策略研究

我国生态文明建设已经成为国家战略。人们对美丽生活环境的需求,促进了绿色城市设计的快速发展。文章结合生态文明思想的影响和绿色城市设计的内涵,提出绿色城市设计的主要内容是构建绿色基础设施网络,并以具体实例展开设计策略研究。     

城市交通绿色信用建设三年行动计划

中国城市公共交通协会为全面践行党的二十大绿色低碳发展行动号召,助力实现碳达峰、碳中和目标,制定城市交通绿色信用建设三年行动计划,建立健全行业绿色低碳发展协同推进机制,强化绿色发展决策部署贯彻落实,指导企业建立完善绿色信用信息披露制度,推进绿色低碳行业信用体系建设,提升行业发展质量.     

崇明生态岛绿色交通策略研究

在崇明生态岛的建设背景下,亟待发展绿色交通。基于岛屿绿色交通案例分析,归纳总结了绿色交通发展经验;基于问卷调查,分析了崇明生态岛的交通需求;探讨提出了崇明生态岛绿色交通系统建设要求与规划策略,给出了绿色交通发展的实施建议。     

推进绿色交通体系的构建

正绿色交通推进专业委员会将依托政府推行跨界整合,通过建立一个开放式的行业组织平台,整合新能源汽车研、产、销,用之全产业链行业资源,携手抱团,有效引导及服务于涵盖上海市新能源客货运企业的可持续发展。"上海市道路运输行业协会绿色交通推进专委会成立大会暨城市绿色交通行业发展论坛"近日在上海召开,本次大会对新能源汽车技术进步、充电保障、客货运营、智能互联等绿色交通行业发展经验进行了充分的交流,同时也见证了上海市道路运输行业绿色交通推进专委会行业组织的诞生。     

紧盯汽车维修全环节 找寻绿色汽修新方向

<正>为推动绿色发展,加强生态文明建设,2022年9月,中国在第75届联合国大会上正式提出2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标。汽车产业作为国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用,也成为实现“双碳”目标不可忽视的一项产业。加速推进汽车产业绿色转型,持续推动汽车关联产业绿色发展,正成为绿色发展理念实施的重要方向。