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《公路》2004,(8):301-301
20 0 4年 7月 2 8日 ,贵州崇遵高速公路控制性工程——长 4 1 0 7m的凉风垭隧道顺利贯通 ,过去 ,汽车翻越此地要半个多小时 ,现在通过隧道只需 4 min。贵州崇 (溪河 )遵 (义 )高速公路地处遵义市境内大娄山脉的崇山峻岭中 ,是国家重点规划建设的国道主干线的重要路段 ,是贯通西南出海大通道的咽喉工程。凉风垭隧道是崇遵高速公路控制性工程 ,开工以来 ,建设者采用弱爆破、短进尺、强支护等科学施工方法 ,经过 758d的艰苦奋战 ,攻关克险 ,完成开挖土石方 77万 m3,浇筑混泥土 2 0万 m3,顺利贯通了这条目前贵州最长的公路隧道贵州凉风垭公路隧… 相似文献
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《隧道建设》2018,(1)
正2018年1月17日,中国川藏铁路首座超长隧道——桑珠岭隧道正式贯通。该隧道全长16.449 km,最高岩温达89.9℃,是目前中国铁路隧道修建中遇到的最高岩温隧道。川藏铁路是"天路进藏"的5条铁路之一,该铁路拉林段连接拉萨市与林芝市,将是西藏首条电气化铁路,该段铁路共有47座隧道,桥隧总长301 km,占比75%。桑珠岭隧道是川藏铁路中非常重要的控制性工程,位于西藏山南市桑加峡谷区,于2014年12月开工建设,经过1 200多名建设者1 125 d连续施工,攻克岩温高、岩爆强等难题才得以贯通。隧道内岩温最高达89.9℃,洞内环境温度最高达56℃。受高温影响,作业人员在作业区持续工作不能超过2 h。为解决岩温 相似文献
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《公路》2004,(9)
青海最长公路隧道贯通青海省目前最长的公路隧道——青砂山隧道 ,经过 2 0个月的艰苦施工 ,于 8月 1 6日正式贯通。青砂山隧道是青海省正在建设的平安至阿岱高速公路的主要控制性工程 ,全长 3340 m。隧道平均海拔30 0 0 m以上 ,属高原季节性冻土隧道 ,路线穿过 4条大的地质活动断裂带 ,涌水量大 ,给施工增加很大难度。自 2 0 0 2年 1 2月开工以来 ,广大建设、设计、施工、监理队伍发扬艰苦奋斗、团结拼搏的精神 ,强化建设管理 ,克服重重困难 ,采用了柔性支护体系结构复合式衬砌、AEA抗裂防水膨胀剂膜筑混凝土衬砌新技术、新工艺 ,保证了工… 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2009,(9):1-1
2009年7月26日11时,湖北沪蓉西高速公路齐岳山隧道左洞顺利贯通。至此,沪蓉西高速公路43座隧道已被建设者——攻克,全部贯通。在现场指导施工的湖北省交通厅副厅长、沪蓉西高速公路建设指挥部常务副指挥长徐健表示,齐岳山隧道的贯通意味着这条被业界公认的全国施工难度最高的高速公路的安全、质量、工期尽在建设者掌控之中,为年底全线建成通车打下了坚实的基础。 相似文献
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张波 《筑路机械与施工机械化》2008,25(7)
2008年6月15日,武广客运专线浏阳河隧道河底段顺利贯通,标志着武广客运专线最关键的节点工程成功实施。据预计,到2008年年底,10.115km长的武广客运专线浏阳河隧道将达到铺设轨道的条件,到2009年7月可达到通车条件。 相似文献
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王语 《筑路机械与施工机械化》2012,(4):1
2012年2月27日,记者从泸州市高速公路建设协调领导组办公室获悉,西南出海通道的重要辅助线路一宜叙高速公路目前已经完成工程可行性研究编制,2012年年底有望开工建设。通车后,叙永至宜宾的车程将缩短至1 h。2011年12月底,叙蔺高速开工建设,纳黔高速叙永段贯通。3条高速深入古叙后,曾经被称为"川南边陲"的古 相似文献