铁路建设项目管理系统方案介绍

铁路建设项目管理系统是铁路建设的重要辅助手段,基于网络通讯、计算机技术的这一系统,可为管理部门提供安全、高效、统一的决策指挥平台,是工程建设顺利完成的可靠保障。     

铁路总公司信息化标准体系架构研究

基于我国铁路信息化标准体系的建设需求现状,梳理了我国铁路总公司现有的信息化标准以及技术性文件等,结合信息化标准体系架构的逻辑模型和三维模型的研究,对我国铁路信息化标准体系的架构进行了设计。通过对现有铁路信息化标准梳理、细化以及信息化建设需求研究,建立了铁路信息化总体标准、铁路信息化技术专用标准、铁路网络设施标准、铁路信息安全标准以及铁路应用支撑标准等5大标准体系结构,同时梳理细化为36个子标准体系。     

文蒙铁路引入蒙自铁路地区方案研究

文蒙铁路是中长期铁路规划中的西南沿边铁路和云南省规划的"三横四纵"铁路网骨架的重要组成部分,是云南人出省和货物下海的新通道,在路网中具有重要意义和作用.根据蒙自铁路地区内既有和在建铁路概况、车流特点,结合城市总体规划及客运需求等因素,研究了蒙自站接轨和红河站接轨两大方案.通过对线路走向、工程代价及旅客出行等方面进行综合...     

铁路信息化总体规划

中国铁道部总工程师何华武说,信息化是铁路现代化的标志,没有信息化就没有铁路的现代化。目前大力推进信息化是实现铁路发展迫切的需求和必然的选择。在不同的发展时期,铁路信息化的目标是不同的。     

铁路快速抢修钢桥方案研究

介绍了铁路快速抢修钢桥的基本结构特点,并采用ANSYS程序对成桥运营和利用铁路救援起重机进行架梁两种情况进行仿真分析,计算结果表明该方案是可行的,钢梁在架设及使用中是安全的。     

铁路钢桁梁加固方案对比研究

针对既有铁路钢桁梁桥原有设计方案刚度不足的问题,提出了三种可行的加固设计方案。采用有限元软件MIDAS建立了加固前后桥梁结构空间振动分析模型并进行了动力模态分析,通过对比分析加固前后桥梁结构的自振频率变化及列车移动活载作用下桥梁结构动力挠度,对比验证了三种加固方案的有效性,并给出了实际工程推荐方案。     

铁路简支梁桥连续加固方案研究

提出了一种多跨简支梁桥连续加固的方案和计算方法,计算表明,加固后的简支梁体内力、位移均有所减小,有利于将来重载列车的运行。     

铁路轮渡陆船联接方案研究

研究了大连至烟台铁路轮渡陆船联接的方案，提出利用浮桥联接陆岸与轮渡船，利用海水浮力自动调节浮桥与船舶间的高差，使浮桥与船舶总是随潮水涨落而保持在同一水平面上。人而节约能源和运营成本。     

信息化助力铁路发展

2010年11月19日,亚太地区最大轨道交通展——第六届中国国际轨道交通技术展览会（CRTS China）系列活动之“铁路工程与信息化论坛”在北京隆重举行并取得了圆满成功。来自国内外政府、商会以及企业的近150位嘉宾,围绕中国、美国、越南、韩国等世界各国著名铁路工程、铁路信息化、物联网与铁路运输、铁路客运服务系统、铁路防灾系统等话题展开深入交流。     

铁路信息化与电子商务

本文重点探讨了铁路信息化与电子商务的时代背景,指出铁路信息化与电子商务是国 家信息化与电子商务的有机组成部分,但又具有特殊重要意义,探讨了铁路信息化和电子商务 的远期发展体系结构和发展方向。 铁路信息化与电子商务是一个庞大的系统工程,也是当前进行研究的热门课题,的确有许 多值得探讨的问题,可以认为铁路信息化是铁路电子商务的基础,也可以认为铁路电子商务是 铁路信息化的高级形式.本文试图从铁路信息化的时代背景来说明铁路信息化与国家信息化 的关系和本身具有的特殊意义,以及铁路信息化与电子商务的远期体系结构和发展方向.     

宁淮铁路引入淮安地区方案研究

根据淮安市城市总体规划可知淮安市向东、向南方向为主导发展方向,中心城区将形成"三轴四带多组团"的空间结构。根据长三角地区城际轨道交通网规划和江苏省"十三五"及中长期铁路网规划,本文通过分析淮安地区既有及在建铁路情况,研究宁淮铁路引入淮安地区线路走向方案。研究走向方案有三个:方案一引入既有淮安南站;方案二引入在建淮安东站;方案三引入新建淮安西站,重点研究了本线引入淮安东站改扩建方案。     

铁路高墩换架梁技术方案研究

针对铁路高墩桥梁的换架施工技术难题,提出了采用桥上运换架一体机进行桥梁换架施工作业的新方法,并就该方法的技术难点、技术方案、作业程序、适用条件和技术特点等进行了阐述。通过此项技术方案的研究,有利于推动我国既有铁路桥涵重载改造过程中的技术攻关,具有较高的实用价值。     

铁路集装箱运输企业物流资源整合方案研究

铁路集装箱运输企业要向现代物流企业转变导致物流资源的整合迫在眉睫。本文分别从客户资源整合、能力资源整合以及信息资源整合三方面分析了集装箱运输企业进行物流资源整合所需的条件以及内容,并提出了相应的解决方案,为铁路集装箱运输企业的转型提供了建议。     

峡谷地区城际铁路线路方案研究

长治经平顺至林州铁路位于山西省长治市和河南省林州市,地质条件极为复杂,长治盆地与林州冲洪积平原区介于太行山脉两侧,总体地势中间高两边低,具有典型的"峰谷交错、谷深沟险"的峡谷地区特点.为确定最优线路方案,采用复杂山区选线理念,通过综合沿线城镇布局、规划、环境保护区、不良地质(采空区)、工程建设条件及投资等因素,形成了长...     

铁路滑坡分类方案

目前铁路现场采用的滑坡分类极不统一;且有的采用国外的分类,往往不符合我国的实际情况,国内过去的分类也有不足之处。1973年“全国铁路滑坡防治经验交流及科     

铁路路基施工质量管理系统的研究与开发

针对目前我国铁路路基施工质量管理工作长期落后的现状,开发了铁路路基施工质量管理系统。以全面质量管理和系统分析的方法,分析了系统的开发环境和软硬件环境．阐述了系统研究设计特点和主要功能。     

车载镍氢电池管理系统电压采集方案的研究

电动汽车蓄电池组由多个蓄电池串联组成,电压的测量有一定困难。本文设计了一种电池管理硬件系统,并介绍几种基于隔离光耦的电压测量电路,设计出一种实用的测量电路。