危货运输车辆拧紧安全阀任重道远

近年来,随着我国石油化工行业的迅猛发展,危险化学品重大危险源不断增多,重特大化学品火灾、爆炸、中毒事故频繁发生,给人民生命财产造成巨大损失,给局部环境带来严重污染.日前,交通部、公安部、国家安监总局在全国范围内开展了公路危险化学品运输安全专项整治,市场秩序得到好转.但是,一些地方非法从事危险化学品运输问题仍然较为严重,部分小化工企业与运输户相互遮掩,形成危险化学品非法装运"一条龙".针对目前依然严峻的安全形势,如何加强危货运输各环节尤其是源头监管很关键.对危货运输市场存在的挂靠经营,如何落实有效安全管理制度,也是行业管理部门亟需解决的问题.……     

危化品运输车辆的“危险”你知多少

正危险化学品对运输车辆要求较高,承运危险化学品的运输车辆是流动的重大危险源,相比普通车辆更易发生事故,而且这类事故具有突发性、复杂性和更大危害性。危险化学品运输事故不同于一般运输事故,往往会衍生出燃烧、爆炸、泄漏等更严重的后果,造成经济损失、环境污染、生态破坏、人员伤亡等一系列的社会问题。危化品及危化品运输车危化品的全称是危险化学品。危险化学品指的是具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,     

编者按

正危险化学品在运输时对运输车辆要求较高,承运危险化学品的运输车辆是流动的重大危险源,相比普通车辆更易发生事故,而且事故具有突发性、复杂性和更大危害性。危险化学品运输事故不同于一般运输事故,往往会衍生出燃烧、爆炸、泄漏等更严重的后果,造成经济损失、环境污染、生态破坏、人员伤亡等一系列的社会问题。因此,危险货物道路运输安全仍然是当前预防重特大道路交通事故的工作     

危化品道路运输事故影响因素分析和安全对策

识别危险化学品道路运输事故影响因素并分析不同影响因素对事故的影响程度有利于发现目前危险化学品事故的主要致因。根据事故致因理论,结合危险化学品道路运输事故分析,提出了12个危险化学品道路运输事故影响因素。利用贝叶斯真理血清理论,结合专家知识,构建了危险化学品道路运输事故影响因素因果贝叶斯网络结构模型。根据危险化学品道路运输事故数据库构建了学习样本数据,采用期望最大化算法获得了不同影响因素的后验概率。结果表明:直接影响因素对事故影响程度由高到低分别是人的失误、运输车辆和设备设施、危险化学品包装与装卸;事故间接影响因素对事故影响程度由高到低分别是道路状况、运输企业管理、主管部门管理、天气状况。并据此提出了改进危险化学品道路安全运输的措施。     

“危化品”安全运输六要诀

由于危险化学品的特性,在道路运输过程中一旦发生泄漏、火灾、爆炸等事故,将造成不可挽回的严重后果。因此,“危化品”的道路运输安全,已引起各级各有关部门的高度重视。邪么,怎样运输“危化品”才能确保安全呢？以下是笔者结合工作实践编写的“六要诀”,希望对危险化学品的安全运输有所帮助。     

从源头加强危化品运输车辆的管理

<正>众所周知,运输危险化学品的车辆一旦出事,将会给社会生活造成极大的影响,这方面的事例不胜枚举,因此必须加强道路运输危险化学品车辆的安全管理,最大限度减少因危险化学品造成的人员伤亡和财产损失。笔者就如何加强危险化学品运输车辆的管理,有效预防重特大交通事故的发生谈些个人看法。危化品运输车辆管理要把好四关1、认真把好登记注册关。新车注册时要对运输危险化学品罐车进行严格检验,核定载重量、喷涂警示     

水环境敏感区高速公路危险化学品运输事故环境风险源控制系统构建探讨

危险化学品运输事故泄露产生的水环境安全风险是集中式生活饮用水水源地及水源保护区、Ⅱ类及以上地表水体等水环境敏感区高速公路运营期的主要环境风险。基于防范水环境敏感区危险化学品运输环境风险的目的,针对高速公路危险化学品运输事故环境风险源控制系统的构建问题,在分析高速公路利于防范危险化学品运输事故环境风险的特点的基础上,提出了基于主动预防与被动防护相结合的危险化学品运输事故环境风险源控制系统。该系统由风险源信息交换子系统、风险源事故预防子系统以及风险源事故防护子系统等构成,通过高速公路监控通讯系统将上述子系统有机连接;环境风险源信息交换子系统由区域危险化学品运输安全监管系统(平台)和高速公路的监控通讯系统组成,其主要功能是实现高速公路与区域危险化学品运输安全监管系统(平台)之间的危险化学品运输信息共享;环境风险源事故预防子系统由主体工程构筑物和交通安全设施组成,其主要功能提高危险化学品运输车辆的行车安全性;环境风险源事故防护子系统由事故径流水收集设施和事故径流水蓄纳设施组成,其功能是对事故径流水进行应急收集和临时储存。     

五起危化品运输事故案例解析

正危险化学品对运输车辆要求较高,承运危险化学品的运输车辆是流动的重大危险源,相比普通车辆更易发生事故,而且事故具有突发性、复杂性和更大危害性。危险化学品运输事故不同于一般运输事故,往往会衍生出燃烧、爆炸、泄漏等更严重的后果,造成经济损失、环境污染、生态破坏和人员伤亡等一系列的社会问题。京沪高速江苏淮安段2005年"3.29"事故时间:2005年3月29日19时许地点:京沪高速公路南行线沂淮江段103公     

水环境敏感路段危险化学品运输事故污染应急收集技术分析

本文给出了水环境敏感路段的定义,分析了水环境敏感路段危险化学品运输事故污染应急收集技术的现状,指出高速公路在水环境敏感路段上应该按照国家和部门的环保要求对桥面径流进行应急收集,同时对应急收集系统的容量进行了计算。并以景德镇至婺源(塔岭)高速公路为例,对其跨越敏感水体桥梁危险化学品运输事故污染应急收集技术进行了分析。可以为我国高速公路水环境敏感路段危险化学品运输事故污染应急收集技术的研究提供参考和借鉴。     

编制危险化学品运输应急救援预案应处理好几个关系

通过事故案例，揭示了危险化学品运输应急救援预案存在的问题。结合交通运输行业的特点．阐述了编制危险化学品运输应急救援预案需要处理好的几个方面的关系。     

浅析危化品运输车辆管理的难点及建议

<正>近年来,随着我国经济建设和科学技术的快速发展,对危险化学品的需求也越来越大,每年通过公路运输的危险品约有2亿吨、3000多个品种。因运输危险化学品发生的道路交通事故也成上升趋势,而一旦危险化学品泄漏、爆炸,造成的人员伤害往往是巨大的。如2005年3月29日发生在京沪高速公路上的液氯泄漏事故,造成近30人死亡,400多人中毒,1万多人疏散,大量家畜和农作物死亡,2万多亩土地受污染,直接经济损失2901万元。     

管好道路危险货物运输为啥这么难

解决道路危险货物运输管理难的问题是我国专用车行业的老话题了，但是还是要再次提起，因为一起又一起触目惊心的危险货物运输事故不断地警示我们，这是人命关天的大事，再难也要解决。（相关报道见本期《焦点》栏目） 就以11月1日贵州省发生的重大危险货物道路运输事故为例。两辆普通货车各装载36吨炸药在公路上行驶，途中还要进行检修。这听起来让人目瞪口呆，而类似的现象却每天都在我国的公路上发生。     

七省联控危险化学品道路运输安全监管

6月30日,国务院安委会办公室在天津组织召开京、津、冀、晋、蒙、辽、鲁七省(自治区、直辖市)危险化学品道路运输安全监管联控机制第一次会议,签署了危险化学品道路运输安全监管联控协议。作为华北及相邻省区的重要支柱产业,石油化工、煤化工、海洋化工和精细化工等产业不断迅猛发展,与此相应的危险化学品道路运输更加频繁。为了加强危险化学品道路运输安全管理,减少和预防危险化学品道路运输事故的发生,按照国务院安委办的要求,京、津、冀、晋、蒙、辽、鲁七省(自治区、直辖市)建立危     

明确对危化品运输企业、车辆及人员的特殊从业要求

<正>危险化学品具有易燃、易爆、有毒、有害或有腐蚀等危险特性,在道路运输、储存、使用过程中,如果控制不当,极易发生火灾或爆炸等事故,造成重大人员伤亡、生态环境污染等严重后果。因此,相比普通货物运输,相关法律法规对危险化学品道路运输相关的企业、车辆、人员等都有更加严格的要求。一、危化品运输企业应获得经营许可相关法规《危险化学品安全管理条例》第四十三条规定:从事危险化学品道路运输的,应当分别依照有关道路运输     

加强危险品交通运输管理的几点建议

纵观近几年涉及危险化学品运输车辆的交通事故,我们要充分认识到进一步加强危险化学品运输车辆道路交通安全管理工作的重要性和必要性。随着当前工业化生产、民众生活对危险化学品物质需要量不断增加,危险化学品公路运输成为了主要的运输形式,而且因为具有毒害、腐蚀、爆炸、燃     

危险品物流运输 重在防患于未然——谈危险货物在公路物流中的安全运输

有数据显示，危险化学品在生产、储存、经营．运输、使用等环节引发的事故中，运输环节比率占30％多。因此危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有熟悉危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，才能保证危险货物运输安全。     

交通“微”事故的处置

<正>发生交通事故是每个人都不愿意看到的事情,然而目前城市机动车保有量越发壮大,新手也越来越多,让本就拥挤不堪的道路危险系数进一步增加,偶尔遇到剐蹭、追尾等这样的"微"事故在所难免。当发生交通"微"事故后,人们首先想到的就是如何赔偿,责任如何划分?带着这些疑问,小编专门整理了常见"微"事故的责任划分规则,希望可以帮助到广大驾驶员朋友。     

危险品公路运输安全保障关键技术研究进展

危险品公路运输事故突发性强,给交通运营安全带来巨大风险.根据危险品公路运输过程安全关键技术的研究内容,分别梳理了危险品运输事故致灾机理、运输风险评价、运输路径优化、智能应急防控等国内外研究进展,并做了总结归纳;通过总结相关研究理论方法和计算模型,提出针对运输过程车-路-环协同智能防控的系统架构.随着智慧交通技术不断推广,危险品运输的安全智能防控技术将成为未来的研究重点,根据运输过程中的环境、车辆、路况等数据信息融合后进行危险事故状态预判,在事故发生前及时做出预警及主动防控,有效保障运输安全,因此新兴通信技术的应用将全面提升危险品公路运输的安全保障能力.      

危化品运输路线的规划及安全评估

正近年来,重特大危险化学品(以下简称"危化品")道路运输安全事故时有发生,造成了重大人员伤亡和财产损失,危化品运输安全管理引发社会广泛关注。那么,如何预防和减少危化品道路运输事故呢?经调研,全面开展危化品运输路线安全风险评估,选取相对安全的运输路径,是防控危化品道路运输事故、减轻事故后果的有效途径之一。那么,影响危化品运输路线安全的因素有哪些?如何对危化品运输路线进行评估?怎样选择相对安全的危化品运输路线呢?     

如何加强我市道路危险货物运输应急救援队伍建设

随着近年来我市石油化工行业的不断发展,危险货物运输量一直呈现增长态势,道路危险货物运输风险点也不断增加,危险货物运输事故也不断发生,特别是天津港瑞海仓库“8.12”事故发生后,暴露出我市在危险化学品事故发生后救援力量和应急处置能力严重不足的问题。本文从道路危险货物运输应急救援队伍建设必要性、建设思路、建设内容及建设方式,阐述如何加强天津市道路危险货物运输应急救援队伍建设,提高事故救援能力,为顺利开展危险化学品应急救援工作提供良好的保障。