我国高速公路通车里程居世界第二

1988年10月，我国大陆第一条高速公路——18．5km的沪（上海）嘉（嘉定）高速公路建成通车。2007年年底，我国已有高速公路5．39万km。改革开放30年来，我国高速公路从无到有，再到实现通车里程居世界第二位的历史性突破，仅用十多年便走过了发达国家半个世纪走过的历程，有力支撑了经济社会的持续快速发展。     

河南省高速公路建设通车总里程居全国第一

近年来，河南省高速公路建设持续高速，2006年全省高速公路工程建设规模和通车里程实现历史性突破，全年通车总里程达到3439km，居全国第一。     

汽车零部件企业在“低碳经济革命”中加快发展——低碳经济向我们走来

“低碳经济”正在成为全球经济的潮流和趋势。我国各级政府、各类企业要充分认识“低碳革命”给产业发展带来的一系列重大影响。汽车零部件企业生存发展必须大力发展“低碳经济”,而实现工业低碳化是汽车零部件企业的主要目标之一。我国汽车零部件企业发展“低碳经济”应重点抓好观念创新、战略创新、结构创新、科技创新以及管理创新5个方面。     

2018四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院十大科技新闻

<正>2018年,四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院继续推进"科技兴院"战略,以院第一届科技创新大会召开为契机,积极营造"崇尚技术、敬重科研、鼓励创新、导向明确"的良好氛围,深度激发科技人员的创新动力和科研积极性,科技工作取得显著成绩,在获取国际、国家级大奖、科研平台建设、省科技重大专项申报、科技成果转化等多个领域实现有效突破,特评选出院2018年十大科技新闻。     

交通行业经济发展需要科技创新

科学技术是第一生产力,交通行业是科技成果应用的重要领域,同时,科技创新又是交通发展的动力和源泉。实现交通行业经济的全面、协调、可持续发展,科技创新是关键。本文从我国交通行业科技水平的现状和发展背景入手,运用科技进步对交通行业经济增长的贡献率来说明科技创新的重要性,并在此基础上从七个方面分析了科技创新对交通行业经济发展的推动作用,论述了我们比以往任何时候都更加需要大力推进交通科技创新。     

科技创新与知识产权保护

科技创新是我国实施科教兴国战略、实现新世纪宏伟发展目标的强大动力，科技创新活动需要依靠知识产权制度提供强有利的法律环境。随着我国经济体制改革的进行，包括专利制度在内的知识产权制度逐步建立和完善起来，为科技创新活动带来了活力和动力，也为科研院所从事科技创新活动提供了法律的保障。进一步加强科技创新中的知识产权保护和管理工作，     

四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 十大科技新闻

<正>2018年,四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院继续推进"科技兴院"战略,以院第一届科技创新大会召开为契机,积极营造"崇尚技术、敬重科研、鼓励创新、导向明确"的良好氛围,深度激发科技人员的创新动力和科研积极性,科技工作取得显著成绩,在获取国际、国家级大奖、科研平台建设、省科技重大专项申报、科技成果转化等多个领域实现有效突破,特评选出院201 8年十大科技新闻。     

抢占科技制高点:能改变我们什么?

2002年,我国科技发展战略发生重大转变,告别了20多年来的跟踪"战术",力争实现跨越式发展,并全面启动12个重大科技专项,投入200亿元,力争迅速抢占一批21世纪科技制高点……     

中国科技实力已居发展中国家前列

科技部部长徐冠华在"中共十三届四中全会以来改革开放和现代化建设成就报告会"上说,中共十三届四中全会以来,中国科技事业进入新的发展时期,中国将发展科学技术提高到前所未有的、关系国家兴衰和民族存亡的战略高度,取得了一系列历史性成就.13年来,中国科技创新能力大幅度提高.20世纪90年代以来,中国科技投入不断增长,2001年全国R&D投入为460亿元人民币,占国内生产总值的1%,而在1990年,这两个数字分别是125.34亿元和0.68%;同时,通过实施国家973计划、863计划、重大科技攻关计划等一系列科技计划,在许多重要领域取得大量创新成果.从总体上看,中国科技实力已居于发展中国家前列.     

四川省高速通车里程年底将达3300km

<正>四川向北,蜿蜒秦巴山岭间的广陕高速车流如织。这条沿蜀道走廊延伸的四川第一条北向出川高速公路,在今年5月通车后,日均标准车流量已达3万多辆。自四川省委九届四次全会以来,经过近4年奋战,西部综合交通枢纽建设由"历史性突破转向历史性收获"。今年底,四川高速公路通车里程将突破3 000 km大关,多条出川高速公路     

2013年交通科技创新重点推进方向发布

2013年,交通运输行业应该把握的科技创新的重点是什么?日前,交通运输部科技司发布了2013年公路水路科技创新重点推进方向,旨在引导行业科技创新、统筹各方资源,整合优势力量,有序推进重大科研攻关。     

基于贴现准则的车辆大修间隔里程优化

从车辆大修生产实际和我国的具体情况出发，在考虑贴现准则的前提下，对车辆的大修间隔里程进行优化研究，并建立了相应的优化模型。本研究为在处理涉及到汽车维修或使用过程中重大投资决策时如何考虑资金的时间价值，提供了可供借鉴的依据。     

汽车工业中的绿色设计与制造

正当今世界,新一代信息技术与制造业深度融合,正在引发影响深远的产业变革,形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。各国都在加大科技创新力度,推动3D打印、移动互联网、云计算、大数据、生物工程、新能源、新材料等领域取得新突破。我国制造业转型升级、创新发展迎来重大机遇。     

数字化推动下的城市科技与文化融合——以北京城市副中心为例

随着我国数字经济的高速发展,文化与数字化相结合,形成文化数字化产业,向新需求、新场景、新产业链的模式不断转变。为在城市发展的背景下推动数字经济、科技创新、文化产业的融合发展,应根据城市实际发展情况实现科技与文化的融合,为文化强国的实现助力。基于此,文章以北京城市副中心为例,探究了数字化推动下的城市科技与文化融合方式。     

汇聚新动能 蓄力新发展

正在全球科技创新和产业竞争的赛场,中国作为后起之秀,正在以日新月异的创新力和竞争力,加速从跟跑者向并跑和领跑者的角色切换。党的十九大的成功召开,为中国实现这次历史性跨越进一步明确了方向、找准了路径,一场以高质量、进一步改革开放、创新引领为核心的,兼具爆发力和持久力的"领跑战役"已全面打响。新时代的中国,正以饱满的激情汇聚新动能,以良好的状态蓄力新发展,集创新之力,开创发展新格局。全面贯彻落实十九大精神,将使中国汽车产业的新动能、新势力更具吸引力,新思路、新想法的践行更具行动力。     

探索我国汽车工业自主研发之路--记电动汽车重大科技专项的实施

电动汽车重大科技专项是“十五”期间经国家科教领导小组批准实施的12个重大科技专项之一,国家863计划经费投入8．8亿元,于2001年9月正式启动。经过5年实施,我国电动汽车研发取得显著突破,在世界节能与新能源汽车发展中迅速崛起,电动汽车的研发与产业化在保障国家能源安全、保护环境等方面的作用正在逐步得到方方面面的共识。作为这一重大科技专项办公室的项目管理人员,笔者亲历了专项规划、论证、启动、执行、实施以及总结的全部过程,目睹了在社会各界共同努力下所取得的丰硕成果。可以认为“十五”电动汽车重大科技专项的实施,是我国新型汽车工业自主研发道路的成功探索。     

编者的话

关于自主创新的话题一直在继续。在汽车行业更是突出。如果把创新简单地归结为纯科技的活动是不全面的。创新实际是经济学范畴的一种活动。在汽车行业,产品创新是整个产业创新的核心,但产品创新的前提又要有机制创新、战略创新、意识创新等多个创新为前提。而本期东方时评则表达了把握好汽车产业自主创新的“三个时间差”。这“三个时间差”是用来实现我国汽车     

现代学徒制背景下汽车专业师生和谐关系构建研究

当今时代随着我国全面深化改革的前进步伐,社会经济的迅猛发展,科技创新的不断进步,智能技术发展日新月异,培养、教育学生的方式、方法也在发生着重大变革,高校学生的人才培养方式也发生了深刻变革,现代学徒制人才培养方式是实现培养“德技”双高符合社会需求人才的必然之路,因而高校教师的思政教育工作重要性更加凸显。本文笔者研究发现当下我省较多高校教师在处理师生关系中存在不少问题,本文基于实际调研研究提出现代学徒制背景下汽车专业教师如何处理师生关系。     

第五届全国公路科技创新高层论坛在北京召开

第五届全国公路科技创新高层论坛于2010年4月8日在北京举行。两年一届的“全国公路科技创新高层论坛”,是我国公路交通行业有影响的学术交流活动,是我国公路交通科技工作者进行学术交流和展示科技创新成果的重要平台。“论坛”在交通运输部、中国科协及国家有关部门领导的重视和支持下,经广大交通科技工作者的努力,已形成了具有前瞻性、权威性、应用性、特色鲜明、促进科学技术与公路交通发展相结合的学术活动品牌,对提高交通运输科技创新能力发挥着积极的作用。     

金融活水精准滴灌科技创新分析

现阶段，科技创新已经成为推动我国经济发展的重要内容，坚持创新是我国现代化建设的主要目标，科技是我国发展战略中的支撑点。科技是现代经济发展的重要内容，金融是现代经济发展的重要抓手，为了使金融资金精准流向科技创新企业，各大银行要肩负促进科技创新的重要使命，并通过金融活水精准滴灌的形式为科技创新提供支撑。基于此，文章对金融活水精准滴灌科技创新的意义，探讨了金融活水精准滴灌科技创新路径，以供参考。