前三季度交通运输经济运行稳中有进 “港珠澳”为中国桥增添新亮点

正《人民交通》杂志记者从十月份交通运输例行新闻发布会上了解到,2018年前三季度交通运输经济运行总体平稳、稳中有进,客运结构持续优化,货运保持较快增长、结构调整取得积极进展,主要指标保持在合理区间、符合预期。同时,于10月24日正式开通的港珠澳大桥举世瞩目,在建设中更是取得了宝贵经验。     

行业数据

2013年上半年交通运输经济运行缓中趋稳2013年7月29日,交通部综合规划司发布了2013上半年我国交通运输经济运行情况,据介绍,2013年以来,交通部贯彻落实党中央、国务院的决策部署,紧紧围绕主题主线,按照稳中求进的工作总基调,以提高质量和效益为中心,扎实推进各方面工作,行业发展缓中趋稳、稳中有为、稳中有进,有效支撑了宏观经济的总体平稳运行。2013上半年交通运输经济运行基本情     

2004年1-6月我国公路客、货运输指标及建设投资、运输安全情况分析

2004年7月交通部发布的《2004上半年公路水路交通经济运行情况统计分析报告》指出,2004上半年交通运输生产和基础设施建设情况良好,交通经济运行总体平稳,运行质量和效益稳步提高。公路客、货运输稳步增长2004年1—6月,全国公路运输完成客运量81.22亿人,旅客周转量4 409.80亿人     

汽车市场下半年的八个趋势

车市平稳运行具有较好的基础 今年汽车业开局好于预期,一季度产销增幅13％,上半年增幅12％,较上年同期分别高出8.8个百分点和9.4个百分点.上半年市场销售增速超过10％,实行时间过半、销售目标过半,呈现为比较稳定的增长态势,表明汽车业总体运行在基本正常区间,为下半年市场的平稳运行奠定了较好的基础. 上半年我国经济运行出现一定的波动,虽然有其客观必然性,但要避免大起大落,汽车业作为国民经济的重要支柱产业,坚持稳中有进、稳中有为、稳中提质,在保证整个经济运行于合理区间,应该有所担当,有所作为.     

乘风破浪 行稳致远

正2020年是新中国历史上极不平凡的一年。面对严峻复杂的国际形势、艰巨繁重的国内改革发展稳定任务特别是新冠肺炎疫情的严重冲击,中国保持战略定力,果断采取行动,率先控制住疫情,率先复工复产,率先实现经济增长由负转正,成为全球唯一实现正增长的主要经济体。同样,自行车行业也在这不平凡的一年中,付出了不平凡的努力,交出了一份"运行总体平稳,稳中有进,预期目标超额实现"的优异答卷。"2020年1月—12月,全行业总产量11 653.6万辆,同比增长15.3%;规模以上企业营业收入1 502.7亿元,同比增长17.6%;规模以上企业实现利润61.2亿元,同比增长11.4%……"本期杂志专题《总体平稳稳中有进》,用具体的数据展示了2020年中国自行车行业取得的优异成绩,深入地分析了行业全年运行的特点,介绍了上游行业运行简况,并且对2021年中国自行车行业的经济运行趋势进行了预测。     

政策给力：客车市场稳中有进

2012上半年,我国GDP的增速已经降到7．8％,而第2季度经济增长7．6％,创下自2009年第1季度（6．1％）以来的新低。国家统计局发言人盛来运说,“上半年中国经济运行总体平稳,稳中有进”,今后,中国应该“加大力度稳增长,继续加强和改进宏观调控,尽最大努力实现经济稳健快速增长”。GDP“破八”,宏观经济环境遇到了严峻的挑战。     

2015年7月交通运输运行分析

<正>7月,公路客运量下降0.6%,降幅较6月收窄0.8百分点;公路货运量增长5.7%,回升0.5百分点。7月,交通运输主要指标运行有喜有忧,与6月相比,客货运增速均有所回升,港口外贸吞吐量延续向好态势,但港口生产总体放缓、投资增速继续回落,交通运输经济运行形势仍比较复杂。客运生产平稳运行7月,铁路公路水路完成客运量19.0亿人,增速由6月的下降0.2%     

2011上半年全国机械工业产销实现平稳增长

中国机械工业联合会统计数据显示,2011上半年,机械工业生产、销售总体运行情况良好,主要生产指标呈平稳较快增长态势,利润总额保持增加,对外贸易回升明显。预计     

习近平:大力支持民营企业发展壮大

正11月1日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京人民大会堂主持召开民营企业座谈会并发表重要讲话。以下内容为习主席讲话的部分内容。保持定力,增强信心,集中精力办好自己的事情,是我们应对各种风险挑战的关键。当前,我国经济运行总体平稳、稳中有进,主要指标保持在合理区间。同时,我国经济发展的不确定性明显上升,下行压力有所加大,企业经营困难增     

2014年第1季度交通运输经济运行情况

2014年第1季度交通运输经济运行平稳有序、进展良好,主要指标虽出现波动,但总体仍处于合理区间,基本面保持良好。第1季度行业运行基本情况第一,客运增速缓中趋稳,高端出行增长迅速。第1季度,全社会客运量（铁路、公路、水路,下同）同比增长4.8%,较2013年同期回落1.2百分点,降幅收窄,有一定企稳迹象。     

2015年2月交通运输运行分析报告

<正>1—2月,公路客运量下降3.5%,较2014年同期回落5.0百分点。公路货运量增长12.5%,较2014年同期加快1.8百分点。2015年1—2月,交通运输经济运行基本平稳,投资继续保持较快增长,货物运输和港口生产总体呈现稳步增长态势,但仍面临着一定的下行压力,铁路货运持续低迷、港口外贸货物吞吐量出现负增长,旅客运输小幅下降。     

2005上半年我国公路交通经济保持平稳较快发展

交通部综合规划司提供的统计分析资料显示,2005上半年我国公路交通经济保持平稳较快发展,经济运行质量进一步提高,具体表现为:(1)公路货物运输全面增长。2005年初以来国民经济高位平稳运行,原煤、原油、钢材等能源、工业原料的运输需求持续旺盛。1-6月全国公路运输货运量和货物周转量分别为63.1亿t和4086.9亿tkm,分别同比增长7.9%和11.3%,其中公路货运量增加4.6亿t,占全社会货运量增量的66%。     

2005年上半年柴油发动机市场简析

2005年上半年国民经济总体运行态势良好，国民经济继续保持平稳快速的增长势头。据有关部门初步核算，上半年国内生产总值67422亿元，同比增长9．5％，比2004年同期低0．2个百分点。宏观经济方面的平稳增长是柴油发动机行业获得稳定发展的基础。     

2011上半年交通运输行业经济运行态势总体较好

交通运输部目前发布的《2011年上半年交通运输行业经济运行情况》,总结分析了2011上半年交通运输行业经济运行情况,指出了当前交通运输行业面临的主要问题,并对2011全年交通运输经济运行走势进行预测,提出了交通运输行业下一阶段的重点工作。     

2015上半年交通运输运行分析报告

<正>2015上半年,公路营业性客运持续下降,客运量降幅为0.5%;公路货运仍保持稳定增长,货运量增长6.2%。2015上半年,交通运输经济运行缓中趋稳、稳中有为:铁路公路水路客运量、货运量、规模以上港口货物吞吐量增速较2014年同期均有不同程度放缓。5月以来铁路公路水路货运量、规模以上港口货物吞吐量增速在4月达到低点后有所回升。公路水路固定资产投资保持较快增长,略高于2014年同期。运输生产增速放缓,结构分化加深客运方面:上半年,铁路公路水路完成客运量108.5亿人,同比增长0.5%,增速较2014年同期放缓1.8     

宏观经济形势与摩托车工业发展对策

一、关于我国目前的宏观经济形势 (一) 对当前宏观经济形势总的估计今年以来,我国国民经济速度总体上保持了“九五”第一年成功地实现“软着陆”后的平稳运行,在继续执行总量适度从紧,加大结构调整力度的宏观经济政策作用下,保持了物价涨幅低水平运行和国民经济适度快速增长的态势,充分体现了中央要求的“稳中求进”的经济发展目标。平稳是今年1至5月份经济运行的最突出的特点。其主要表现为:经济增长率高,工业生产稳定增长,工业产品产销率有所上升;社会需求增长平稳;农业生产春播意向好,夏粮丰收已成定局;外贸出口增长,外汇储备增加;财政收支状况良好,1至5月份国家财政收入比去年同期增长26.5％,支出比去年增长12.9％,支出增长低于收入增长;金融形势平稳,货币投放适度增长,居民储蓄速度放慢,居民收入增长速度减缓。     

政策与法规

2012年交通运输经济运行情况发布2013年2月4日,交通运输部发布2012年交通运输经济运行情况。2012年以来,交通运输经济主要指标增速总体呈现"前8个月逐步趋缓、9月开始逐月回升"的特点。其中,公路客货运输总体稳步增长。预计全年完成公路客运量和旅客周转量分别为354.3亿人和1万8468亿人km,同比增长7.8%和10.2%,略快于上年和近4年平均增速。逐月看,客运量延续以往变化特点,在春节、"五一""十一"     

2005年我国交通运输形势及发展态势

国家发改委经济运行局提供的统计分析资料显示,2005上半年国民经济保持了平稳较快发展,拉动了对运输生产的需求,运输生产取得较快增长,主要表现为:(1)铁路货运保持较高增长水平;(2)重点物资运输得到保证,(3)公路运输稳步增长。由于治超、降低大吨位车辆路桥通行费和高速公路网的延伸,各种大吨位车辆快速增加,全社会完成货物运输63.1亿t,增长7.9%,(4)水上运输增幅较大。     

2005年1～8月份国内汽车用柴油发动机市场简析

影响因素分析 1．宏观经济方面 从上半年国民经济运行情况来看,国民经济继续保持平稳快速的增长势头。据有关部门初步核算,上半年国内生产总值67422亿元,同比增长9．5％,比去年同期低0.2个百分点。宏观经济方面的平稳增长是柴油发动机行业获得稳定发展的基础。     

国内重卡累计销量有望突破28万辆——2006年1～9月份国内重卡市场销售分析及四季度市场预测

2006年1-9月份，国民经济总体上呈现出“增长快、运行稳、质量高”的发展格局，可望实现“十一五”的良好开局，从经济运行结果分析，2006年上半年经济环境十分有利于重型车市场的增长：