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绿色发展理念在交通运输领域的融合渗透越来越深入,通过构建低碳交通运输经济体系,有利于促进交通强省战略布局,进一步完善交通网络体系。就现阶段实际情况来看,低碳交通运输经济发展仍存在一定的局限性,限制了低碳交通运输经济体系的完善。为此,文章介绍了低碳运输的内涵,分析了低碳交通运输经济发展现状,提出了绿色发展理念下的低碳交通运输经济体系优化建议。 相似文献
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负增长大概率。对于2020年中国车市走势,多数机构及专家预期负增长。中汽协负责人表示,未来3年中国汽车消费曲线依然维持L形态势,难以出现V形反转。2020年车市降幅将比2019年有所收窄,预计销量2531万辆,同比降幅2%左右,正增长拐点或将出现在2023年。中国汽车流通协会副秘书长郎学红预测,虽然年末经销商库存预警指数有所下降,但并不是车市回暖的信号,2020年车市将继续下行探底,预计销量2250万辆左右,同比下滑10%;调整力度超过2019年,还将出现补偿性下跌。 相似文献
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新年伊始,汽车界人士最为关心及广泛议论的话题是,2019年车市低迷态势是否会延续到2020年,能否出现正增长拐点?如何把脉今年车市走向,从不同角度做出准确的分析与判断,至关重要。疫情下车市的“危”与“机”刚跨入2020年,一场新冠肺炎大“疫”席卷全国,各行各业迎来前所未有的挑战。汽车产业作为国民经济的支柱,以及体现国家竞争力的标志性产业自然首当其冲。此次疫情对车市的影响归为三方面:第一,生产受阻,汽车重镇湖北地区的汽车零部件体系难以按时恢复生产,导致汽车供给不足;第二,经销商、4S店营销活动难以开展,团购等聚集性活动被迫取消;第三,居民短期收入下降,加之物价波动与消费信心不足而带来消费意愿下降,也会影响消费者正常的购车和换车需求,让原本低迷的中国车市增添了不确定性。 相似文献
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在还有十天.联合国哥本哈根气候变化大会就将拉开大幕的时候,中国方面明确公布,计划到2020年将单位经济产出二氧化碳排放削减40-45%.这是12月份哥本哈根会议缔结全球协定,解决气候变化问题的一项关键条件。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2015,(4)
十八大提出要在2020年全面建成小康社会,这是党和国家向全社会的庄严承诺。因此,在借鉴国内发达地区交通运输发展经验的基础上,紧紧围绕自治区十三五发展规划及自治区全面建成小康社会经济发展目标,并结合8337发展思路、人民群众对安全便捷出行的期待、生态文明建设对交通运输发展的要求,建立了交通运输指标评价体系,为推动自治区交通事业发展,进而为实现全面建成小康社会提供一定的借鉴和引领作用。 相似文献
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交通运输业是一个集多种运输方式于一体的综合运输体系,同时也是社会生产、分配、消费各环节正常运转和协调发展的基础,是特殊的物质生产部门,直接影响着国家和地区的经济发展。文中研究了综合交通运输体系的演变;以换算周转量为指标,通过换算系数的修正,对河南省综合交通运输体系进行了分析。 相似文献
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据中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2020年1月,汽车产销降幅明显;乘用车跌幅继续高于行业总体;商用车销量降幅不到一成;新能源汽车“腰斩”;出口下滑16.9%。 相似文献
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产销总体概述:2月产销量均呈十位数,同比降幅近八成,乘用车表现低于行业总体2020年元月下旬突如其来的新冠肺炎疫情快速蔓延,给我国的经济和人民的生活带来巨大的影响。受疫情的波及,2月份汽车行业产销出现大幅下滑。生产端,企业因复工进度慢、零部件配套供应等问题导致产出水平较低;消费端,产品消费停滞,市场需求受到严重抑制,这将对上半年汽车市场产生重大影响。 相似文献
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产销总体概述:
11月产销又创今年以来新高,
乘用车再超200.0万辆,商用车继续保持两位数增长
11月,扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力,国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成效明显.全行业生产稳中有升,需求企稳回暖,就业继续改善,物价总体平稳,市场预期向好,国民经济运行延续稳定恢复态势.基于此,11月产销... 相似文献
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