南航去年运输旅客超亿人次

<正>据了解,2014年中国南方航空(下简称南航)运输旅客量达10076万人次,同比增长9.78%,成为中国民航首家年运输旅客人次超1亿的航空公司。据悉,南航每天有2000个航班飞至全球40多个国家和地区,190多个目的地。去年南航引进了最新的波音777-300ER飞机,目前共拥有包括空客A380、A330,波音787、777在内的客货运输机612架,机队规模位居世界第五。     

基于车桥耦合振动的公路梁桥行车舒适性分析

鉴于梁式桥行车舒适性差的特点，为探究过桥车辆在公路梁桥行驶过程中的乘坐舒适性，以一座梁式桥为分析对象，基于车桥耦合振动理论，进一步建立车桥耦合振动微分方程。采用自编车桥耦合MATLAB程序计算车辆座椅加速度，以国际标准ISO2631-1的加速度均方根值评价方法对司乘人员乘坐舒适性进行评价，分析车辆类型、乘坐位置、车重、桥面不平顺、车速等因素对车辆乘坐舒适性的影响。结果表明：不同的车辆类型，小汽车的行车舒适性优于货车和公交车；多排座椅的两轴公交车，前排座椅的乘坐舒适性比后排座椅的乘坐舒适性好且座椅距离车辆质心位置越远，乘坐舒适性就越好；不同乘客处于同排位置，站立乘客的舒适性要比座椅乘客的舒适性差；车辆乘坐舒适性对桥面路况等级很敏感，其随桥面路况的恶化而迅速降低；不同的车重，车辆乘坐舒适性随车重的增加而提高；车辆行驶速度对乘坐舒适性有一定的影响,但影响较小，为提高乘坐舒适性,建议对梁式桥的行驶车辆采取限速措施。     

陆地“头等舱” 丰田ALPHARD埃尔法

<正>向来对驾驶席情有独钟的我,此次试驾却毫不犹豫地坐进了中排。ALPHARD埃尔法采用"史上最强"的中排座椅,犹如乘坐飞机头等舱般舒适。被誉为"明星保姆车"ALPHARD的名字来源于希腊语ALPHA,寓意为宇宙中最闪亮的一颗星。自2002年推出第一代至今,ALPHARD已经正式进入近9个国家和地区进行销售。本     

随机需求航线网络效应下机队鲁棒优化方法

针对航线网络效应及旅客需求不确定性问题,将旅客组合优化模型加入机队规划问题,借鉴航线网络运力优化分配方法,以机型飞机数目、航段机型飞行频次、行程路线上旅客溢出人数为决策变量,以行程路线上旅客需求限制、航段飞行频次限制、特定机型机队飞行时间限制为约束条件,利用量化市场份额指数计算旅客溢出再捕获率,建立了旅客需求不确定情景下的机队鲁棒优化模型,设计了航线网络环境下的旅客需求离散情景集,用情景汇聚算法求解该模型.算例仿真结果表明,与传统机队规划模型相比较,本文模型的机队规划成本降低了167.07万元;与确定解的最小随机期望值相比,在3种情景集下,随机规划解的机队规划成本分别降低了19.88万元、21.02万元与17.55万元.      

最人性化宽体客机 南航首架777-300ER成功首航

正3月2日8点25分,一架满载着200多名旅客的中国南方航空公司波音777—300ER客机从广州白云国际机场腾空而起,经过2个多小时的飞行后顺利抵达目的地——上海虹桥机场,这标志着我国首架出厂即拥有独立四舱布局的宽体客机正式投入商业运营。这架全新的波音777—300ER于美国西雅图当地时间2014年2月25日交付给中国南方航空公司使用,是南航机队的第573名成员,也是国内首个完     

南航广州始发国内航班全面推广二维码电子登机牌服务

正近日,南航在广州白云机场的国内出发航班上全面推广手机二维码便捷登机服务。乘坐南航国内航班从广州始发的旅客,可提前用手机在南航官方渠道下载二维码电子登机牌,到白云机场后直接到安检通道凭有效身份证件及二维码电子登机牌通过安检和登机,享受从订票、支付、值机、安检到登机的全流程电子化服务。目前南航广州国内航班始发旅客日均达到3万人次。2017年1至8     

航空公司机队集中调度的成本分析

机队集中调度能够提高机队调度的质量和效率,但目前缺乏评估机队调度质量的技术经济指标.本文提出飞机-航班节分配成本的概念作为其评估指标,分析该成本的三个组成:航班直接运行成本、航班溢出成本和罚成本,并根据航空运输协会工作组提出的成本理论得出航班直接运行成本,构造旅客溢出的概率模型,引入罚成本的相关系数.     

基于人-车-路耦合振动系统的儿童乘坐舒适性

根据拉格朗日原理,建立了基于人-车-路耦合振动的12自由度动力学数学模型;借助MATLAB/Simulink平台,分析车速、路面不平度、汽车前后轮迟滞性及左右轮相干性的特点;构建了随机路面激励时域模型;采用时域和频域分析了在不同路面及不同车速下汽车对儿童头部、臀部振动影响。研究表明:通过提高路面等级及车速可以提高儿童的乘坐舒适性;儿童对5～10 Hz的低频及15,23 Hz的中频振动最为敏感;适当地降低座椅刚度、提高阻尼及合理地布置座椅位置可以提高儿童的乘坐舒适性。     

基于人-车-路耦合振动系统的儿童乘坐舒适性

根据拉格朗日原理,建立了基于人-车-路耦合振动的12自由度动力学数学模型;借助MATLAB/Simulink平台,分析车速、路面不平度、汽车前后轮迟滞性及左右轮相干性的特点;构建了随机路面激励时域模型;采用时域和频域分析了在不同路面及不同车速下汽车对儿童头部、臀部振动影响。研究表明:通过提高路面等级及车速可以提高儿童的乘坐舒适性;儿童对5～10 Hz的低频及15,23 Hz的中频振动最为敏感;适当地降低座椅刚度、提高阻尼及合理地布置座椅位置可以提高儿童的乘坐舒适性。     

商用车主动空气座椅悬架的建模与仿真研究

建立一种将驾驶室考虑在内的七自由度1/2商用车主动空气座椅悬架模型,采用最优控制理论建立主动控制器,在考虑白噪声路面输入的情况下,运用MATLAB/Simulink模块进行主动空气座椅悬架的性能仿真分析,得到了座椅质心加速度、悬架动挠度等评价指标,分析了时域和频域的响应结果,并且与被动空气座椅悬架进行了比较。结果表明:主动空气座椅悬架能很好的改善汽车座椅的减震性能,提高驾驶员及乘客的乘坐舒适性。     

深圳机场石龙候机楼运行

10月14日，深圳机场设在东莞石龙的城市候机楼及相应城际快线投入试运行。今后，东莞石龙周边的旅客到深圳机场乘坐飞机更为便利。深圳机场东莞石龙城市候机楼位于东莞北部地区的石龙客运中心站内，距深圳机场65公里。     

高速列车座椅舒适度优化

为了提升高速列车乘坐舒适性,对CRH2犁高速列车座椅舒适度进行了问卷调查.根据调查结果、中国人体数据、座椅设计理论和人机工程学,用多元回归分析方法,确定了影响座椅舒适度的因素.提出了适合中国人体的座椅尺寸:靠背倾度100°～120°,椅背宽度不大于415 mm,椅背高度不低于729 mmm,头靠应距离座椅面?骀 700～859 mm.     

一级踏步公交车亮相148路

正从2018年1月10日起,集团首批31辆一级踏步公交车正式在148路上线,今后,坐轮椅的残障人士也能搭乘公交车感受不一样的风景了。为给乘客带来更好的乘坐体验,乘坐更舒适、便捷、节省上下车时间,提高运行效率,公交集团将逐步投放215辆一级踏步公交车。该车型具有如下亮点:缩短停站时间,提升运行效率;提高装载能力;提升乘坐舒适性;无障碍设施,便于残障人士乘车;进一步提高车辆安全性能;降低能源消     

列车内饰的未来：人性化和节能降耗——访南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部书记兼副部长曾要争

列车内装设计主要是通过内装结构设计和材料选择，以美化车辆内部旅客界面，给人提供舒适的乘坐环境，经久耐用，且能在高效运营下节省能耗。随着轨道交通的快速发展，乘客对列车内部旅客界面的舒适度要求也逐步提升，车辆的内饰作为旅客界面的重要组成部分，其设计水平和材料档次的高低将直接决定旅客界面档次和舒适度。那么，如何提高列车内饰的设计水平？未来列车内饰材料技术发展方向如何？     

南航开通武汉-伦敦直飞航线

正5月30日下午14时30分,一架南航A330飞机从武汉天河国际机场腾空而起,飞行12小时后抵达英国伦敦希思罗国际机场,标志着南航武汉-伦敦航线正式开通。这是继武汉直飞莫斯科、旧金山、迪拜、罗马后,南航在武汉开通的又一条国际直飞长航线,也是武汉机场T3航站楼投入使用后开通的首条洲际航线。南航武汉-伦敦航线,每周三班,周一、三、五执行,去程航班CZ673,北京时间14:25从武汉起飞,当地时间18:45到达伦敦;     

俄制民机重返中国民航

不久前,国务院总理朱镕基在圣彼得堡与俄罗斯总理卡西亚诺夫举行第六次定期会晤,双方签署了"中国航空器材进出口总公司与俄罗斯航空出口公司关于购买五架俄制图204-120型飞机的合同".此外,双方还签署了10架该型号飞机的意向订单.这也是该型号飞机首次进入中国航空市场,主要用于空中货物运输,也可用于旅客运输.首架飞机将于2002年晚些时候交付服役.     

路面随机激励下的汽车振动仿真分析

基于某车参数建立汽车5自由度线性振动模型,模型中引入了后轮滞后路面随机激励,采用MMATLAB/SIMULINK对整车振动进行仿真模拟,将前后悬架刚度改进前后的车身和座椅处的加速度、悬架动挠度及车轮动位移4项指标进行对比分析,进而对前后悬架刚度进行优化,从而改善车辆平顺性和乘坐舒适性,可为车辆平顺性设计提供参考。     

客车平顺性试验研究

为分析车速对客车平顺性的影响,结合国家相关标准中客车平顺性的试验方法和评价要求,以驾驶员同侧后桥正上方座椅为试验测点的基础上,增加驾驶员座椅和最后排中间座椅试验测点及试验车速,对某品牌大型豪华长途汽车进行脉冲输入和随机输入试验.结果表明:客车在规定满载状态下,车速较低时,乘坐舒适性较好;车速较高时,舒适性有所下降,但仍...     

南航首推可视智能会员卡

9月4日，南航正式推出了国内新一代会员卡明珠可视卡，利用该卡可视化功能，南航的明珠高端会员将体验到高科技带来的更便捷的航空服务。     

令人注目的城际列车舒适度

公交化高速城际列车的开行,标志着铁路列车不仅仅是一个运载旅客的现代化交通工具,而且还是一种提供快捷、安全和舒适乘坐环境的现代化交通工具。专家指出,高速、重载和安全已不再是新世纪现代化铁路交通发展唯一追求的目标,旅客乘坐列车的舒适程度随着人们生活品质的不断提高也有了极大的改善,舒适度正成为铁路车辆设计、制造和运行的一个新课题。国外铁路发展先进国家在列车乘坐舒适度方面有了长足的进步和发展,正值今年8月1日我国第一条京津城际高速铁路开行之际,本文译者介绍了国外先进铁路列车舒适度的最新相关报道,以供有关部门和工程设计人员参考,为我国城际列车设计现代化和国产化提供有益的借鉴。译文中的小标题系译者为方便阅读而添加。