上海港生产管理系统工程项目介绍

上海港在“九五”期间进行了新一轮信息系统建设，目前已基本完成，建立内容包括：（1）上海港港口网络建设；（2）港口应用开发项目：上海港生产管理系统、上海港固定资产管理系统、上海港人力资源管理系统以及上海港办公自动化系统，项目有关情况简单介绍如下。     

新年首批上汽红岩充换一体纯电动重卡在连云港交付

2022年1月5日,上汽红岩&国家电投"连云港港口集团绿电交通示范项目"在江苏连云港正式启动.作为首批进入连云港港口的新能源重卡,上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造"零碳码头,绿色港口",持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案.     

港口重力式码头施工技术要点探析

随着中国水运事业的飞速发展,各港口码头得到的大规模的扩大,重力式构造设计是中国港口码头的常用方案,由于港口码头的项目规模大,在实际施工工程中通常会出现技术问题,为了确保工程项目顺利开展,保证工程质量,妥善处理这些技术问题至关重要。在工程施工过程中需要严格把控工程组织设计和工程技术要点,确保工程设施建设质量达标。     

集装箱码头船舶作业的进度控制研究

目前在港口码头行业,有很多关于宏观经济对港口吞吐量的影响、集装箱码头间的竞争与合作或口岸环境对码头竞争力的影响等宏观方面的讨论,而对码头操作环节等微观方面的讨论比较少,而码头在操作方面的好与坏,是影响船公司选择是否挂靠该码头的一个重要原因,笔者就如何应用项目管理中的计划与控制,对集装箱码头操作中,特别是船舶作业的进度控制等方面做初步的探讨,希望能同集装箱码头基层生产管理者产生共鸣.本文共分四部分.第一部分对集装箱码头作业进度控制的含义进行阐述,第二部分重点介绍如何对船舶作业项目进行计划,第三部分介绍如何对船舶作业进度进行控制,第四部分进行简要的总结     

简易钢管桩码头的应用探讨

探讨简易桩栈桥码头的实用性。建设这类码头旨在局部缓解港口建设与水行政批文的矛盾，对以散货出口为主，具有“短、平、快”成效的内河小港站建设，有一定的参考作用。     

必要费率在某码头经济船型论证和方案比选中的应用

在可行性研究阶段,确定码头建设规模是项目方案设计的基础、问题研究的核心。文中以孟加拉某钢铁基地的配套港口为例,通过计算其必要运费率(RFR)来进行方案比选,确定码头建设规模,从经济角度推荐合理的建设方案。     

深圳市盐田港疏港货运交通体系规划与思考

针对深圳市盐田港港口后方配套疏港用地供给高度紧张以及以公路为主导的疏港交通体系愈发难以适应地区港城协同发展要求的现状,提出构建以近距离内陆港为主导的疏港交通体系,借力盐田港东港区深水港码头建设契机,加快提升"水转铁"、"水转水"疏港比例,优化疏港货运交通结构,推动港口后方高快速路网体系建设,实现港口后方道路客货交通分离,为盐田港转型发展提供重要支撑。     

参加编制《上海港信息化十五规划》的体会

1　工作过程 　　2000年年初，上海港信息中心在林明月主任的领导下进行上海港信息化十五规划(以下简称规划)的编制工作，2000年8月底，完成了《规划》的讨论稿。在半年左右的时间里，我们认真学习了江泽民总书记关于“三个代表”的论述，认识到以信息科学和生命科学为核心的现代科学技术为生产力的发展开辟了广阔的前景。我们学习了上海市委书记黄菊同志关于上海城市信息化的发展要求，要把信息化作为一项事关全局的战略任务。在编制《规划》前，我们对上海港信息系统20年走过的历程进行了回顾和分析，认真思考了上海港信息化的建设应该如何继续进行下去，同时我们也对国内主要港口的信息化建设情况进行了考察，向上海海运学院的教授、专家进行了咨询。在此基础上，通过对《规划》草稿多次组织讨论、修改，最终形成了现在的报送稿。     

首批青年码头牵引车进军韩国釜山港

2010年12月23日,青年曼首批码头牵引车通过上海港出口韩国。作为国内首家出口码头牵引车到韩国的汽车企业,青年汽车2010年岁末再一次刷新中国重卡纪录。据相关部门透露,青年曼后续还：降陆续交付100辆码头牵引车。     

小区域疏浚兼顾吹填造陆方案探讨

在人造深水港口建设工程中,当围圈面积、地势条件受到限制时,使用较小纳泥区的疏浚作业会遇到积水等一系列技术问题,严重威胁施工安全。文中以天津港某码头进行的小区域疏浚兼顾吹填造陆建设工程为例,阐明在较小纳泥区条件下进行小区域疏浚兼顾吹填造陆的施工方案,为老码头等级提升提供技术保障。     

重庆市两江新区疏唐互通立交方案设计浅析

重庆市两江新区基础设施快速建设,港口、码头、铁路、公路、城市道路之间相互交叉影响,以疏唐互通立交为例,浅述如何解决各项基础设施建设之间的矛盾,确保项目的顺利实施。     

投入产出模型在重庆港经济贡献中的应用研究

在重庆发展总体战略部署和内陆保税港区的建设中,重庆港口被赋予了千载难逢的发展机遇和重大责任,为了更深入把握重庆港投入与城市经济互动关系,合理引导港口投资建设,促进港口可持续发展,结合投入产出模型量化分析了重庆港投入产出中港口效益和社会效益比例关系,同时预测了重庆港口的国民经济贡献率。在此过程中介绍了港口直接经济效益、间接经济效益包括的范围,提出了港口增加值的计算方法。     

中国重汽50辆码头牵引车再次交付上海港

日前，中国重汽特种车公司50辆国Ⅲ排放码头牵引车完成了装配、调试，并通过用户验收，Jingo交付上海港码头。此批50辆2012版码头牵引车为首次实现国Ⅲ排放标准的低速牵引车，车辆的经济性、动力性、安全性及舒适性均得到进一步提升，其综合性能更加成熟、稳定、可靠。     

广东省交通建设简讯

广东今年交通建设的中心议题是“总结交流经验,整顿交通建设市场秩序,调整交通建设规划、深化交通建设改革,安排今年重点工程建设”。回顾广东改革开放十年来交通基础设施的建设,取得很好的成绩,建成公路桥梁1131座共70114延米;新增公路3600公里;建成直达港澳客运口岸港口14个,中小港口码头50座、汽车客运站一批;进行了西江干流、东     

多部门联合发文，鼓励港口车辆优先使用新能源和清洁能源，推动港口集卡自动驾驶

<正>2019年11月13日,交通运输部联合国家发展改革委、财政部、自然资源部、生态环境部、应急部、海关总署、市场监管总局和国家铁路集团联合印发了《关于建设世界一流港口的指导意见》(交水发[2019]141号)(简称:《意见》)。《意见》明确,到2025年,世界一流港口建设取得重要进展,主要港口绿色、智慧、安全发展实现重大突破,     

东风商用车首批无人集卡正式车辆交付

正变革总是来的悄无声息,又势如破竹。随着5G技术日渐成熟,在新基建智慧交通、智慧港口领域落地成果显著,5G+MEC网络为现代化港口的建设提供了新的思路。在港口5G专网建设基础上,结合边缘计算、高精度定位、人工智能、计算机视觉等技术研发打造的5G智慧港口,在自动化、数字化、信息化等方面已经有了质的飞跃,智慧港口建设的未来已来。     

GZ515D岸用起重机改为浮式起重机的检验

1 概况 GZ515D起重机是上海港联技术服务公司生产,普遍用于内河港口装卸的岸用固定起重机.其主要性能参数如下:     

新型高低空作业车

据《工程机械》2004年第6期报道：新型高低空作业车是根据市场需求研制的多用途重型工程车，它具有起重作业、高空作业、低空作业和低空混合作业等功能．用途广泛．特别适用于港口、码头、桥梁、隧道、电力施工等工程。     

智能水路运输系统的发展与应用：案例分析与前景展望

<正>1智能航运发展规划动态1.1欧盟先进、高效和绿色多式联运系统AEGIS项目欧洲提出了在2050年将50%以上的公路运输转移到铁路或水路的发展目标,这对于实现可持续增长至关重要。然而,水路运输的发展受制于其依赖铁路和陆路的转运和运输,因此面临一些不利因素。为了克服这个挑战,航运行业迫切需要1种全新的组织运营模式,以促进欧洲近海和内河航运的发展,包括船舶、港口及其之间的数字信息交换。特别值得注意的是,船舶、港口和作业任务的自动化对于实现这个目标至关重要。     

广东拟投资5500亿元建设大交通

“十一五”期间,广东规划建设综合运输重大项目62项,总投资约5500亿元。到2010年,全省铁路营运里程达3000km;构筑以广州新白云国际机场为枢纽、干支结合的机场体系;公路通车里程达14万公里;整治内河航道1316km,沿海港口新增深水泊位140个、新增吞吐能力4.5亿t。珠三角地区公路水路交通将率先基本实现现代化。据了解,目前广东省港口已有100多个,港口码头规模、吞吐能力和完成吞吐量均居全国领先地位。广州港居全球十大港口之列,深圳港集装箱吞吐量排世界第四位,全省航道通航里程已达11844km,居全国第二位,珠三角航道运输网络基本形成。广东拟…