“平安春运 交警同行”主题活动石家庄举办

正近日,"平安春运交警同行"主题活动在石家庄举办。河北省交管局发布了2018年春运交通安全形势,介绍了全省交警提前开展隐患排查、加强重点车辆监管的措施和进展。春运前,河北省公安交警紧盯春运"最先一公里",深入千余家"两客一危"运输企业,对参加春运车辆和驾驶人开展全面的安全检查,会同交通运输部门禁止了一批不合格的车、     

公安部:未雨绸缪筑防线 全力以赴护平安

正2018年春运从2月1日开始至3月12日结束。1月19日,公安部交通管理局下发通知,对春运交通安保工作进行再部署,要求各地公安交管部门认真贯彻发展改革委、交通运输部、公安部等9部门《关于全力做好2018年春运工作的意见》和李伟副部长1月8日全国春运电视电话会议讲话要求,切实做好2018年春运交通安保工作,全力保障春运期间全国道路交通安全畅通,为人民群众欢度新春佳节创造良好道路交通环境。     

要闻

<正>杨传堂主持专题会议研究"三大战略"推进工作3月17日,交通运输部部长杨传堂主持召开专题会议,研究"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带"三大战略"推进情况及下一步工作。他强调,推进实施"三大战略",涉及交通规划、建设、运输管理、深化改革、政策创新等各个方面,要切实把思想和行动统一到党中央、国务院的决策部署上来,聚焦重点,实化抓手,细化措施,统筹推进,实现率先突破,真正发挥交通运输"先行官"作用。杨传堂指出:"三大战略"是党中央、国务院在新     

杨传堂在四川调研交通扶贫工作时强调 鼓足决战决胜精气神 尽锐出战真抓实干 部省合力为全面建成小康社会当好先行提供支撑

正6月2日至6月6日,全国政协副主席、交通运输部党组书记杨传堂先后到四川省凉山彝族自治州、甘孜藏族自治州、阿坝藏族羌族自治州等地,就深度贫困地区交通扶贫特别是"两通"工作、交通扶贫与乡村振兴衔接、定点扶贫县巩固脱贫攻坚成果等工作开展调研和座谈。调研期间,杨传堂与四川省委书记彭清华、省长尹力就推动四川交通运输改革发展交换了意见。杨传堂强调,要深入学习     

杨传堂在我区调研时强调 部区合作 推进内蒙古交通运输科学发展

<正>2014年11月2曰,交通运输部部长杨传堂携部办公厅、规划司、公路局有关领导一行五人来我区就贯彻落实习近平总书记关于农村公路建设的重要批示指示精神,推进"四个交通"情况进行调研,并与自治区党委副书记、主席巴特尔举行了座谈,就自治区交通运输工作交换了意见。会后,自治区党委书记王君会见了杨传堂部长一行。     

热点回溯

<正>杨传堂:带头做到"两个维护",为谱写交通强国新篇章履职尽责在9月19日交通运输部党校秋季学期开班式上,部党组书记、党校校长杨传堂出席并强调,要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,持续深化理论学习,带头做到"两个维护",不断增强斗争精神、斗争本领,为实现"两个一百年"奋斗目标、推进交通强国建设履职尽责。杨传堂指出,新中国成立70年来的伟大历程和宝贵     

要闻

杨传堂就断头路建设批示:加快推进如期开工按期建成日前,交通运输部党组书记、部长杨传堂就推进国家高速公路"断头路"和普通国道"瓶颈路段"建设作出批示,要求各省(市、区)交通运输管理部门以高度的责任感和紧迫感,主动作为,加快推进,确保有关项目如期开工、按期建成。杨传堂指出,推进国家高速公路"断头路"和普通国道"瓶颈路段"建设是发挥路网整体效益、促进区域经济协调发展的重要保证,也是深入开展党的群众路     

工程聚焦

2012年12月29日,记者从2013年全国交通运输工作会议上获悉,2012年全国新增公路通车里程8.7万km,其中高速公路1.1万km,新改建农村公路19.4万km。交通运输部部长杨传堂提出,下一步要促进交通基础设施建设发展,加快国家高速公路网剩余路段和"瓶颈"路段的建设;提升交通运输服务保障水平,加快综合客运枢纽建设,降低物流成本;实施城市公共交通优先发展战略,加快推进"公交都市"建设和智     

新时代开启建设交通强国新征程

正"建设交通强国,是建设社会主义现代化强国的重要内容,也是先行引领和战略支撑。可以说,交通运输是兴国之利器、利国之基石、强国之先导。"日前,交通运输部党组书记杨传堂在中央人民广播电台党的十九大特别报道《做客中央台》中,与听众朋友畅谈交通强国建设、交通运输服务国家战略、供给侧结构性改革、扶贫攻坚等话题。     

李小鹏:推动交通运输高质量发展,奋力建设交通强国

<正>3月3日,交通运输部部长李小鹏在中央广播电视总台央广2019两会特别节目《央广会客厅》中,畅谈交通大国如何向交通强国奋进,交流春运保障、脱贫攻坚、服务国家战略、"互联网+"交通运输、供给侧结构性改革等话题。谈春运保障舍小家为大家交通爱情故事感人今年的央视春晚小品《站台》中,     

客车春运背后的数字玄机

我国的春运一般发生在春节前后,为期30～40天.作为某些学者笔下戏称的人类最大的"迁徙"运动,我国每年的春运在带来巨大客流管理矛盾的同时,也为客运行业带来了更大的商机和要求.     

此情温暖人间 2014春运摩托车返乡G321国道纪实

<正>"春运"是什么?对于生长在大都市的孩子们来说,或许只不过是电视里每个春节前都要"例行公事"的新闻报道,没有亲身经历,很难理解这个概念所蕴含的内容竟然是如此之丰富。"春运"是什么?它是每年一次、在一个国家的领土范围内数以亿计人次的迁徙"大潮";它是火车站前等待购票或候车的"长龙";它是公路上浩浩荡荡、逶迤数百千米的"铁骑大军";它是中国人对家庭、对传统的敬畏之情,也是中国人特有的责任感的实际体现……每当"春运"大幕拉开之时,我国东南沿海地区都会有数十万人选择骑摩托车回家,他们中的绝大部分都是在外打工的农民工。由于摩托车的便利性和经济性     

2019世界交通运输大会在京举行

<正>主题为"智能绿色引领未来交通"的2019世界交通运输大会(World Transport Convention,简称WTC)于6月中旬在北京召开。交通运输部副部长刘小明在会上表示,截至2018年我国高速铁路、高速公路的通车里程都已经位居世界第一。截至2018年底,我国铁路里程达到13.1万公里,其中高速铁路运营里程2.9万公里,居世界第一;公路总里程485万公里,其中高     

适应“新常态” 开创新局面——中国汽保行业踏上2015新征程

<正>2015年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长在报告中指出,"我国经济发展已经进入‘新常态',要在‘新常态'下推动‘四个交通'发展。"正确地理解经济发展"新常态",主动适应经济发展"新常态",对于贯彻2015年全国交通运输工作会议精神,促进我国汽保行业的发展具有非常重要的意义。一、认清新形势改革开放30多年来,我国GDP保持年平均近10%的高速增长,2013年经济总量达到58.8万亿元人民币。我国已是世界第二大经济体,经济总量巨大,保持高速增长面临生产要素供给约束,如今难以支撑两位数的高速增长。     

国外“春运”管窥

"春运"被称为是中国的"大迁徙",在短短的几天时间里,人们匆匆忙忙地赶往那个叫"家"的地方,然后又急三火四地返回各自的"栖息地",对铁路、公路、航空、水上等交通运输门带来了巨大压     

共唱春运平安曲

<正>又是一年春运,安全又临大敌。回家过年,是所有"候鸟"的心声。"回家梦"照进现实,面对各地大规模返乡人群,春运压力之重可想而知。国家发改委预计,2014年春运客流量将达36.2亿人次,比去年春运增加2亿人次。空前巨量的人口迁移,势必给各种交通方式带来终极考验,而承载90%客流的公路客运首当其冲。尤其是在今年各种不利因素的叠加和往年春运惨烈车祸的阴影下,着实让人们揪着一颗心、捏着一把汗:今年的春运能否更安全一些?春运难题的背后,是难以逾越的国情——现有交通运输能力难以满足人民     

京津冀将建八大交通枢纽城市

交通运输部已经成立了推进京津冀交通一体化领导小组及其办公室,交通运输部部长杨传堂任组长,统筹推进京津冀交通一体化。     

要闻

<正>杨传堂:以扎实有效的工作迎接党的十八大胜利召开9月7日,交通运输部党组书记、部长杨传堂主持召开部党组扩大会议,分析交通运输面临的形势,研究部署当前重点工作。他强调:各部门、各单位要认真贯彻落实中央领导同志关于交通运输工作的重要指示精神,按照全国交通运输工作会议的部署要求,全力推进各项目标任务落实,以扎实有效的工作迎接党的十八大胜利召开。     

全国开展公路执法专项整改，集中整治10大问题

2013年12月10日召开的全国交通运输行业公路执法专项整改工作电视电话会议上，交通运输部部长杨传堂介绍，即日起交通运输部将在全国集中开展为期3个月的交通运输行业公路执法专项整改活动。     

编辑部那些事儿

正兵分三路,直击返乡现场!2018年春节,《摩托车》杂志再次派出编辑团队,兵分三路前往两广地区报道摩托车返乡事件。时至今日,每年春节的返乡报道已经成为编辑部的习惯。在对摩托车态度堪称"冰冷"的舆论环境里,每年春运的摩托车返乡大军,是为数不多的可以让社会改善对摩托车印象的机会。今年,包括豪爵、五羊-本田和新大洲本田在内的摩托车企业和当地近百名摩托车爱好者都加入到志愿服务行列之中。尤其是爱好者们,他们驾驶着自己的摩托车在返乡主