岩溶地区中小跨径桥梁下部结构设计新思路

岩溶地区桥梁桩基施工难度大、风险高、工期慢、造价高,对于中小跨径桥梁,甚至会出现桥梁桩基、溶洞处理的造价远高于桥梁上部结构的情况.针对此现象,结合清远市某景观桥的设计实例,取消其下部结构中的桩基,改为扩大基础,并通过一系列创新性的优化设计方式减小扩大基础的基底应力,使结构安全可靠.此方法避开了岩溶发育地区桩基的施工难度与风险,缩短了施工工期,节约了工程造价,为岩溶发育地区中小跨径桥梁下部结构的设计提供了一种新思路.     

佩列沙茨跨海大桥水中桩基全套管顶置式清水钻机钻孔施工技术研究

在桥梁工程建设过程中,桩基工程质量很大程度上决定着桥梁工程的整体质量和使用寿命。以往桥梁工程建设中,桥梁桩基础绝大部分采用泥浆护壁及钻孔灌注桩基础,施工成本低,工艺成熟,但是由于其为隐蔽工程,桩基与周边土体之间夹了一层薄泥浆,成桩质量难以判定和控制,特别是在水中桥梁桩基施工时,生态环境又容易受到泥浆的污染。因此,探索易于控制施工质量的桩基形式和新型钻孔施工技术成为新的课题。针对克罗地亚佩列沙茨跨海大桥水中桩基的构造特点,研究和应用了全套管顶置式清水钻机钻孔施工技术。研究成果可为今后类似工程项目的实施提供参考和借鉴。     

中国土木工程学会桥梁及结构工程学会召开学术会议

中国土木工程学会桥梁及结构工程学会于1984年12月4日至8日在重庆市召开了第五次全国桥梁工程学术会议。这次会议是密切结合当前我国桥梁建设的实际情况召开的,会议的中心议题为桥梁工程的经济分析;桥梁的选型、合理布局与桥梁美学方面的研究探讨;桥梁施工的现代化技术与科学     

赤石大桥关键技术研究及对策

赤石大桥桥址位于湖南省宜章县,大桥建设条件复杂,造型设计新颖,工程难度大,具有多塔、大跨、高墩的特点。为解决大桥设计和施工中的技术难题,对超高墩大跨多塔预应力混凝土斜拉桥结构体系、复杂岩溶地区桥梁基础选型及施工工艺、双曲线索塔设计及施工技术等关键技术进行了研究和探索。     

桥梁桩基础空心高墩设计的完善措施

在我国社会经济的不断发展下,桥梁工程建设项目日益增多。在桥梁工程设计过程中,空心高墩是非常重要的一个组成部分,在保证桥梁稳定性和桥梁质量方面发挥着重要的作用,为了保证桥梁桩基础空心高墩的质量和性能,需要做好桥梁桩基础空心高墩的设计工作。文章以实际工程为例,首先分析了空心高墩的构造模式和受力特征,探讨其设计方法的改进措施,对空心高墩计算的特征进行研究,保证了工程质量,以期为桥梁工程施工提供参考与借鉴。     

因地制宜进行桥梁工业化技术提升——两港大道快速化工程桥梁设计

桥梁建设由标准化、装配化,逐步向工业化发展,而盲目追求工业化,也将带来建设成本的增加.因此,因地制宜地进行桥梁结构的选型和建造,对造价和工期都会带来积极的影响.以临港新片区两港大道快速化工程为背景,总结了高架桥梁上部和下部结构的特点及选型,提升了预制拼装技术,并对节点桥梁进行特殊考虑,为相似地区的城市高架桥梁工程提供有...     

微桩基础及其在桥梁工程中的应用研究

介绍了微桩的构造、施工工艺、特点、承载机理及承载力分析的方法，推荐了微桩作为桥梁基础的检算内容；并用2个工程实例说明微桩基础在新建桥梁及加固既有桥梁工程中的应用，最后指出这种基础应用在桥梁工程时尚待研究的问题。     

岩溶桥梁嵌岩桩基础设计及施工技术

以赣龙铁路小蜜特大桥为背景,通过对岩溶桥嵌岩桩基础设计与施工的分析,研究岩溶发育地区桥梁桩基础地质勘探、嵌岩桩基础设计及施工等问题,并提出设计方法与施工方案。     

佩列沙茨跨海大桥钢箱梁安装施工技术综述

特大型桥梁工程上部结构施工历来是整个桥梁工程施工的重难点所在,也是工程师们寻求技术创新的关键工序。时至今日,如何能够完成桥梁施工任务已不再是唯一的追求,通过创新手段,采用新型设备和工艺,研究和探索低碳、环保、绿色的施工方法逐渐成为技术方案选定的先决条件。结合克罗地亚佩列沙茨跨海大桥设计特点,对不同区钢箱梁施工方案设计要点进行分析,为高环保要求下的特大桥梁主梁安装提供一个思路,为类似建设条件下跨海桥梁的钢主梁安装提供参考和借鉴。     

中国桥梁工程学术研究综述·2014

为了促进中国桥梁工程学科的发展,系统梳理了各国桥梁工程领域(包括高性能材料、桥梁作用及分析、桥梁设计理论、钢桥及组合结构桥梁、桥梁防灾减灾、桥梁基础工程、桥梁监测、评估及加固等)的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。首先在总结了中国桥梁工程建设成就的同时对未来桥梁工程的发展趋势进行了展望;然后分别对上述桥梁工程领域各方面的内容进行了细化和疏理:高性能材料方面重点分析了超高性能混凝土(UHPC)和CFRP材料,桥梁作用方面分析了车辆荷载和温度,钢桥及组合结构桥梁方面分析了钢桥抗疲劳设计与维护技术和钢-混凝土组合桥梁,桥梁防灾减灾方面分析了抗震、抗风、抗火、抗爆和船撞及多场、多灾害耦合;最后对无缝桥、桥面铺装、斜拉桥施工过程力学特性及施工控制、计算机技术对桥梁工程的冲击进行了剖析,以期对桥梁工程学科的学术研究提供新的视角和基础资料。     

崇启大桥(江苏境)引桥设计

该文介绍了崇启大桥(江苏境)引桥的方案比选和设计情况,重点介绍了50m跨径预应力混凝土连续梁的预制节段逐跨拼装结构及钢管桩基础的设计和施工。50m跨径引桥设计采用钢管桩基础方案和预制节段逐跨拼装方案,加快了桥梁建设进度、提高了结构的耐久性,减少了桥梁建设对环境的影响。这种结构形式和施工方法可在类似工程中推广应用。     

武咸公路改造工程灰岩区桩基设计与施工

武咸公路改造工程主线高架桥全长6.9 km,其中有2.5 km桥梁处于灰岩岩溶发育区。桥梁均采用钻孔灌注桩基础,灰岩区桩基的顺利施工关系到工程整体的进度和通车目标。为此,灰岩区桩基础的设计和施工是整个工程的关键环节。     

大跨径连续桥梁施工技术探讨

大跨径连续桥梁结构型式灵活、结构稳定,在桥梁工程设计施工环节应用日益广泛,也称为桥梁工程施工质量管理的关键环节,实际施工中必须结合工程实际,充分考虑桥梁结构的安全、稳定、经济性和适用性,加强结构稳定、强度及刚度等参数的计算与控制。以具体的桥梁工程为例,对大跨径连续桥梁施工技术的具体运用加以探讨。     

关于岩溶地区桩基施工质量控制要点的探讨

深圳市盐坝（盐田-坝岗）高速公路C段葵涌高架桥位于石灰岩发育区,桩基础区有溶洞、溶槽、裂隙等不良地质,岩溶地区端承桩施工质量控制是关键。文中根据该岩溶地区的特点,从机械选型、冲孔过程和终孔位置入手,分析、总结了岩溶地区桥梁桩基的施工经验,并说明了其质量控制方法。     

芜湖长江三桥3号桥塔墩设置沉井基础设计

芜湖长江三桥为主跨588 m的非对称矮塔斜拉桥,其3号桥塔墩处水深约25 m,水下岩石直接出露,弱风化岩层厚4～9.5 m,其下为单轴抗压强度75 MPa的微风化岩石。从结构受力、施工便捷及经济性等方面,对桩基础和设置沉井基础2种基础型式进行比选,由于设置沉井基础受力明确、施工便捷、工期较短、经济性较优,推荐采用。对设置沉井基础的结构形式、基础底面高程、顶面高程及盖板与井壁的连接方式进行研究,确定3号桥塔墩设置沉井基础选择钢结构形式,基础顶高程-5.5 m、底高程-25.0 m,基底置于微风化闪长玢岩中,沉井盖板与井壁采用PBL剪力键与剪力钉连接,设置沉井基础为圆端形,平面尺寸为65 m×35 m,高19.5 m,平面分为21个井孔。对设置沉井基础施工期、运营期及船撞、地震特殊荷载工况下的结构受力进行检算,结果表明各工况下结构受力均满足要求。设置沉井基础解决了深水裸岩建设条件下常规桩基础施工困难的问题,开拓了新型深水桥梁基础型式。     

软土地基中桥梁深桩基础的施工技术

文章以某桥梁工程建设项目实例为研究对象,对软土地基中桥梁深桩基础的施工技术进行分析,分别从钻机类型的选择、施工场地平整、钻孔施工、清孔施工与深桩钢筋笼制作、混凝土浇筑等方面,对该技术的操作要点进行详细的探讨,目的在于提升软土地基中桥梁深桩基础质量,从而促进桥梁事业的不断发展。     

对桥梁施工裂缝的分析与防治

道路桥梁是我国城镇化发展的命脉,关乎人民生活和经济发展的各个方面。桥梁施工技术的先进与否直接影响到桥梁质量的优劣。分别对桥梁下部和上部结构施工技术进行了研究与分析,并对桥梁工程施工裂缝的成因进行了分析,最后对桥梁工程施工混凝土裂缝的防治与治理提出了一些措施。因此在桥梁工程建设过程中,施工单位必须高度重视桥梁工程质量问题,不断完善施工技术,防止桥梁施工裂缝的产生,确保桥梁的施工安全和使用安全。     

大跨径连续桥梁施工技术探究

文章以大跨径连续桥梁施工技术为研究对象,在指出大跨径连续桥梁施工技术施工难点的同时,结合某桥梁工程建设实例,从基础施工、主桥上部结构施工、索塔施工与悬索桥施工多方面,论述大跨径连续桥梁施工技术的实施要点,通过分析可知,在桥梁建设的过程中,通过提高该技术要点,可以有效保障工程的稳定与安全性。     

液化场地桥梁桩基础震害及其抗震研究概述

砂土液化是桥梁结构严重破坏甚至倒塌的重要影响因素.该文总结了几次大地震中液化场地桥梁桩基础震害情况,简要评述了这一领域的研究现状.通过对比国内外桥梁抗震设计规范,认为我国规范基础抗震设计部分明显不足.结合国内地震液化灾害分布特点和桥梁建设实际情况,强调了深入开展液化场地桥梁桩基础抗震性能研究的必要性和紧迫性.     

桥梁群桩基础沉降的数值分析

在桥梁工程中,较大的基础沉降不仅改变桥面线形,严重的还将改变结构受力状况,降低结构的安全度。针对桥梁桩基础问题的不确定性和复杂性,采用空间有限元软件建立了桩土耦合作用的分析模型,并使用并行计算策略提高计算效率,通过实际工程分析了上部荷载、填土高度、桩长、桩径对桩基础沉降的影响,建议对处于软弱土层中的大型桥梁桩基础沉降问题有必要进行三维有限元数值分析,以确保结构的安全。