柏林建成欧洲最大的火车站

一座新的中央火车站日前在德国首都柏林落成。这座由玻璃和钢筋构成的宏伟建筑号称是欧洲最大的铁路枢纽工程。新落成的中央火车站座落在横穿柏林的施普雷河岸边，车站共分5层，开放式的天棚可以使自然光充分照亮车站大厅。预计车站投入使用后，每天将有30万名乘客通过这里的54座自动扶梯和34架电梯，踏上驶向各地的1100趟列车。     

斯凯孚(SKF)轴承及卡车轮毂单元新工厂在济南落成

2012年9月13日,斯凯孚(SKF)位于济南的轴承及卡车轮毂单元新工厂举行了落成典礼。这座新工厂将助力斯凯孚在中国及亚洲地区业务的持续增长。这是继德国大陆、德国采埃孚和德国福士之后又一家为中国重汽配套关键零部件的世界500强企业。在重汽式的招商引资模式下,济南高新区目前引进的世界500强企业也达到了24家。     

汽车销售新政可能“叫好不叫座”?

正2017年7月1日,《汽车销售管理办法》正式施行,该政策实行授权销售与非授权销售并行的销售体制,这一变化被业内解读为"打破品牌授权销售单一体制",称这是新政最大亮点,赞其在汽车流通领域具里程碑意义。但在真实的市场环境下,汽车销售新政是否会"叫好不叫座"?《汽车销售管理办法》(以下简称为"新政")于2017年7月1日正式施行,2005年版《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称为"老法")同时废止。新政与老法字面上的区别在于,老法强调"品牌销售",新政则无需顾及"品牌"。其实,新政与老法实     

令人期待的2025

<正>我国实施制造强国战略第一个10年行动纲领《中国制造2025》5月发布。它被看作与德国"工业4.0"不谋而合、异曲同工,目的是将信息技术和先进制造业结合,来带动制造业新一轮发展。《中国制造2025》提出的通过"三步走"实现制造强国的战略目标中,第一步是到2025年迈入制造强国行列。人们常说"10年磨一剑",10年时间中国制造业能否真正迈上一个新的台阶,实现"由大变强",单从商用车制造领域来看,困难不小。在工信部发布的《中国制造2025》     

CADILLAC XT4 老克勒的年轻梦

正"旧上海的老克勒,是最先吸收西方文化的一群人,他们举止优雅、品位独到,具有浓浓的沪式腔调,也代表着一定时期的海派文化。然而时过境迁,法租界的小洋房已成为了这座城市的历史名片,生活在其中的地道老克勒也所剩无几,但那份对生活品质的孜孜追求却被保留在这片土地上,成为了经典,得以传承。在老克勒的时代,凯迪拉克几乎就是豪华的代名词,它是那个年代少数能够与帕卡德一起为国人所记忆的美国品牌。时至今日,帕卡德已去,而凯迪拉克却将根留在了这座城市,并用一款款腔调十足的产品打动着一批又一批‘新老克勒’的心。"     

恒久闪烁的星徽——戴姆勒-奔驰股份公司(Daimler Benz AG.)

奔驰汽车公司是世界上资格最老的汽车生产商,以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。它创立于1926年,创立人是被誉为"汽车之父"的德国人戈特利布·戴姆勒((GottliebDaimler)和卡尔·本茨,公司总部设在德国斯图加特。 1883年戈特利布·戴姆勒和同事制造出一种1.5hp的四冲程发动机,最高转速为720r／min,并可持续以600r/min     

阅读奥迪史

一座汽车博物馆也许并不能被称之为艺术,但当其中各时期的车辆排放在一起,人们看到的明明就是一幅汽车艺术经典画面!在德国有两个奥迪博物馆,一个小博物馆在"奥迪之父"奥古斯特·霍希的出生地科布伦茨市;另一个博物馆在奥迪公司的总部因戈尔施塔特。位于德国南部的因戈尔施塔特是一座汽车工业城;而奥迪博物馆就是奥迪汽车波澜壮阔百年的历史     

汽车信息

中国重汽与德国大陆集团战略合作大陆集团商用车汽车零部件项目落户济南2008年11月4日,中国重汽与德国大陆集团战略合作协议签字仪式在济南举行,德国大陆集团商用车汽车零部件项目正式落户济南。德国大陆集团是一个依靠市场与技术领先战略而快速成长的全球化公司,2007年销     

一个世纪的创新,一个世纪的传承 英格索兰公司气动工具全面助力汽车后市场

英格索兰公司,2007年被《财富》杂志评为＂全球最受尊敬的公司＂之一,连续3年被《美国工业周刊》杂志评为＂最佳管理＂公司,合并创建于1905年,服务于建筑和工业有着百年的历史。英格索兰产品品质优秀,曾参与过多项世界重大工程项目。巴拿马运河、胡佛大坝、总统山、中国地铁、北京奥运会鸟巢和水立方、2010年上海世博会等,无一不凝聚了英格索兰人的汗水。     

再见“天王” 感受雅马哈XV250

正这是一款曾被无数车迷视作"梦中情人"的小型巡航车,在上世纪90年代中期,一些车迷面对《摩托车》杂志的彩页广告想象着驾驭它的感觉,又被其4万余元的售价吓得倒吸一口凉气。可以这么说:许多60后、70后车迷的心中都藏着一个"天王"梦,雅马哈XV250 virago(中文意为天王)是一代车迷眼中最经典的巡航车,它的出现,为车迷们打开了一扇认识豪华巡航车的窗口……     

创刊 成长 奋进 腾飞——热烈祝贺《汽车电器》杂志创刊50周年

今年是《汽车电器》杂志创刊50周年的喜庆日子,一本杂志能创办50年,谈何容易!我们真诚希望《汽车电器》青春永驻,越办越好!《汽车电器》作为我国汽车电器行业最专业、最权威、最具代表意义的刊物,从无到有,由小到大,道路艰辛曲折。半个多世纪前,我国汽车电器行业的前辈们带着创业的梦想,把目光坚定地投向了中国的汽车电器市场,也对办好《汽车电器》这一"龙头"刊物充满信心,希望它能成为我国汽车电器的发展、壮大推波助澜。半个世纪以来,《汽车电器》不负重望,从历史中铿锵有力地走来,步履稳健,斗志昂扬,炉火纯青,如日中天。自己作为《汽车电器》的老读者、老作者,抚今追昔,感慨万千,为《汽车电器》50年来的发展、进步感到欢欣鼓舞!     

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铁甲小宝 大众新甲壳虫

对于德国人来说，大众甲壳虫承载的东西太多，它曾是德国普通家庭一家人出外游玩的座驾。它也曾在赛道上创造过佳绩，它富于设计感，它很有玩乐性。也许它已不仅仅是一辆车，它已经成为了德国人的孩子……     

听吧,四环相扣的传奇

在日耳曼的车坛风云中,有一则传奇决不容遗忘。它的故事悠扬,听起来毫不冗长,主人公有着骑士般的风采和曲折离奇的经历:它曾是德国汽车技术的先驱者,顶尖国际汽车赛事的统治者,在遭遇了战争带来的灭顶之灾,被非市场之力"没收"和"注销"之后一切归零,在看似     

2008月度F1“酸梅奖”

难道是为了新加坡夜战做铺垫?F1世界的新老冠军们最近都比较消停,没了往昔烽烟火起的战斗气氛.赛车手们单调的业余生活也变得和睦融融。《汽车与运动》制作的"酸梅奖"变为月度奖项,为你细说他们的故事。扑克竞技奖:德国大奖赛德国站比赛间隙,打扑克忽然成为车手们最热衷的休闲运动.就连专程赶来为法拉利助阵的迈克尔·舒马赫也加入此行列。最先.印度力量车房被苏蒂尔邀请来的巴里切罗、舒马赫和阿隆索占据.俨然是一个小型扑克俱乐部。岂料当F1大老板     

济南先行区力促氢能产业发展

正3月29日,济南新旧动能转换先行区"双招双引"暨重点项目集中签约仪式在济南成功举办,来自国内外20多家企业、科研院所与济南先行区集中签约,总投资金额超过400亿人民币,将进一步夯实先行区新旧动能转换的产业基础。与此同时,先行区制定的《先行区促进产业发展十条政策》首次公布,"中国氢谷"项目及基础设施的建设和运营被纳入其中。根     

双核引擎 驱动未来——济南商用车公司成功构建“SITRAK”和“STR”两大品牌

<正>"千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金"。2014年对济南商用车公司来说,注定是不平凡的一年。在集团公司的战略部署下,济南商用车公司经过多年不懈的努力和磨练,依托先进的德国MAN技术,坚持实施品牌战略,转方式、调结构,顺利建成了高端重卡"SITRAK"品牌和经济型重卡"STR"品牌优势互补、协调发展的战略格局,为企业强化核心竞争力,实现新发展奠定了坚实的基础。     

工业4.0带来的思考

<正>"工业4.0"是一个颇具网络时代命名特点的名词,这个词实际上是"第4次工业革命"的时尚说法。众所周知,前3次工业革命的关键词可以归纳为"蒸汽机"、"电气时代"、"信息技术"。到了第4次工业革命,德国政府提出了"工业4.0"的概念,并充当了领导者的角色。和以往的产业自发升级的变革不同,这一次的革命是被定义的。2013年4月德国在汉诺威工业博览会上首次发布《实施"工业4.0"战略建议书》。随后,德国电气     

《轮胎气门嘴》国家标准已发布

2008年4月14日，中国国家标准化管理委员会（SAC）发布国家标准《轮胎气门嘴第1部分：压紧式内胎气门嘴》，标准规定了压紧式内胎气门嘴的技术要求、试验方法和检验规则；发布国家标准《轮胎气门嘴第2部分：胶座气门嘴》，标准规定了胶座气门嘴的技术要求、试验方法和检验规则：发布国家标准《轮胎气门嘴第3部分：卡扣式气门嘴》，标准规定了卡扣式气门嘴的技术要求、试验方法和检验规则；发布国家标准《轮胎气门嘴第6部分：气门芯》，标准规定了轮胎气门芯的技术要求、试验方法和检验规则。     

穿越黄河的超大直径盾构隧道——济南市济泺路穿黄隧道

正1工程意义济南南山北水,城市东西狭长、南北狭窄,自东向西,一条长长的经十路已有90 km,而南北最宽处只有十几km,唯有跨过黄河,济南才能破解目前带状发展困局。因此,对济南而言,北跨不单单是交通瓶颈的突破,还有城市扩展、产业升级等更深层次的含义。为了推动济南携河北跨,除了现有黄河上的10座桥梁,济南市将再建设3座大桥和1条隧道。黄河隧道是"三桥一隧"项目的先行工程,随后济南将陆续建设济南黄河公路大桥扩建工程、齐鲁大道北延跨黄河通道、凤凰路北延跨黄河通道。建成后汽车、地铁将同步穿黄,消除困扰黄河两岸融合发展的交通瓶颈,济南将由大明湖时代进入黄河时代。济南黄河隧道地理位置如图1所示。