以改革创新精神推进公交服务品牌建设

成功的品牌是靠优质的服务和优良诚信的经营风格来打造的.如何打造叫得响的企业服务品牌,对企业的改革发展至关重要.     

以技术改革创新促保修管理进步

1提升保修管理理念 保修系统的改革不只是技术手段的优化,更重要的是管理理念的更新和提升.近两年,无论是在领导层还是在各基层,都逐渐更新和提升了保修管理理念.客运部的工作重点是抓好车辆"管、用、养、修"环节,保修系统不能只做好车辆保修工作,更重要的是指导客运单位做好"管、用"工作,对车辆"管、用、养、修"四个环节必须是内外勤齐抓共管,各部门配合协调.保修工作是一项系统工程,必须在决策上要有全局性、创造性,管理上要有先进性、统一性,操作上要有超前性,保修系统的改革和发展必须以先进的理念来指导,以先进的规范来保证,只有这样才能使保修管理逐步走上一条良性循环的轨道.     

以创新精神加快发展提升企业竞争力

青岛公交现有职工13 800人,拥有公共汽车、电车3 100辆,出租汽车800辆、营运线路135条,线路总长度2 800余公里.年客运量5.3亿人次,年客运总收入5亿多元.在党的十五大精神和江总书记“三个代表“重要思想的指导下,“九五“期间,青岛公交从实际出发,解放思想,立足创新,前后进行了两次力度较大的改革.第一次是1995年实施的以管理体制、经营机制和票制为主要内容的“三制改革“;第二次是1998年实施的以建立现代企业制度为主要内容的产权制度改革.这两次改革,使青岛公交发生了很大的变化:一是企业摆脱了靠赊、欠、要过日子的困境,初步走上了良性循环的发展轨道;二是市民乘车难的状况得到根本改变.乘车条件更加舒适、快捷和方便.……     

改革创新绘就青岛公交发展新格局

正青岛公交集团是青岛市城市公共交通主体企业,现有公交营运、有轨电车、出租汽车和商务巴士、专车公司、维修、驾训等多门类企业20余个,员工16300人,营运汽、电车5300余辆,公交线路270余条,线路长度5500余公里,线网覆盖中心城区及相关县域,年客运量7.3亿人次,年行驶里程2.4亿公里,客运市场占有率90%以上,主导青岛市城市公共交通客运市场。在经济发展新常态下,青岛公交集团主动适应     

唐山公交以改革创新之举再谋发展新篇章

正2017年,唐山公交根据企业发展形势和实际情况,将服务百姓关爱职工提素降本善谋实干开启智慧公交新篇章作为全年整体工作思路,围绕于此的各项改革创新举措正在有序推进、实施。一、注重公交运营实惠于民开展乘客满意度调查活动;建立客服热线受理问题日报告机制;针对市民反映等车时间长、乘车拥挤的线路以及越站甩客等问题进行专项治理;放宽敬老     

踏平坎坷成大道 改革创新求发展

如今，在湖南慈利农村，那宛如彩带的盘山公路，那纵横交错的大小干道上川流不息的车流，无不让人感受到昔日闭塞的山山寨寨，在发达的交通网连结下，正大步走向开放和繁荣。四年多来，全县累计新铺通乡水泥路450km，通畅水泥路1300km，已有577个村（居委会）实现了通畅，通畅率达81．9％，比全市高出5％，基本实现了乡乡通水泥路和80％以上的村通水泥路。     

以工匠精神引领公交维修向市场化纵深发展

党的十八大、十九大召开以来,多次强调弘扬工匠精神.工匠精神是一种严谨认真、精益求精、追求完美、勇于创新的精神,是助推经济高质量发展的重要因素.古今伟大工程建设与精美制造,都离不开劳动者精益求精、勇于创新的工匠精神.     

以新地标为契机推进道路货运行业的改革创新

由北京市交通委员会与北京易通交通信息发展有限公司共同组织实施与起草的<道路货物运输站(场)经营规范(DB11/T669-2009)>,<逝路货运代理及货运辅助业经营规范(DB11/T668-2009)>两项新地方标准以由市质监局发布实施.道路货运两个地方标准不仅规定了道路货运代理和道路货运站的资质、设施等基本条件,更着重在作业过程、服务环节、安全运营、合同管理等方面提出了相应的规范要求.     

以新地标为契机推进道路货运行业的改革创新

由北京市交通委员会与北京易通交通信息发展有限公司共同组织实施与起草的《道路货物运输站（场）经营规范（DB11／T669—2009）》、《道路货运代理及货运辅助业经营规范（DB11／T668—2009）》两项新地方标准以由市质监局发布实施。道路货运两个地方标准不仅规定了道路货运代理和道路货运站的资质、设施等基本条件,更着最在作业过程、     

我国商业银行财务管理的改革创新

目前,我国商业银行在财务管理方面存在着体系、理念、方法等问题。因此,如何通过改革和创新,改善管理方法,提高管理水平,增强自身竞争能力,成为我国商业银行面临的重大问题。针对目前我国商业银行财务管理中存在的问题,从管理方法、财务工作角色定位、财务绩效考核方式、财务人员素质等方面进行分析,揭示现代商业银行财务管理的一般规律,为我国商业银行财务管理的改革提供参考。     

依托行业探索具有交通特色的产学研结合改革创新发展之路

产学研结合是高职教育的必由之路。坚持走有交通特色的产学研结合改革创新之路,逐步形成高水平的教学和科研梯队,提高教育质量、畅通毕业生就业渠道,是交通类高职院校改革和发展的重要方向。     

以改革创新为抓手?全面提升公交服务保障能力——兰州公交改革开放40周年发展纪实

正改革促进企业实现跨越式发展,社会效益取得显著成效。目前兰州公交职工9534人,线路132条,运营车辆3029辆,日客运量210万人次,年客运人次7.5亿以上,公交的城市出行分担率增加到32.3%。1深入推进体制机制改革,不断增强企业发展活力兰州公交作为公益类国有企业,准确定位以保障民生、服务社会、提供公共产品和服务为主要内容的改革目标,主动适应和服务兰州社会经济建设和人民群众出行需求,全面深化企业体制机制改革。     

实施公交优先发展战略助推公交事业砥砺前行——阜阳以公交优先促和谐发展,以改革创新促公交优秀纪实

阜阳市公共交通总公司(以下简称阜阳公交)成立于 1972 年,是阜阳市唯一一家经营城市公共客运的国有公益性服务企业.企业始终坚持"公交优先就是百姓优先"的发展理念,围绕建设人民满意公交的战略目标,全力打造"保障有力、服务优质、设施完善、运营安全、管理规范"的现代化城市公共交通体系,不断满足人民群众出行需求.     

校园文化建设与大学精神发展

大学校园文化是大学建设与发展的重要方面，基于之上的大学精神是外在形象展现。校园文化是基础，直接关系到大学精神的确立与发展。大学精神又通过对校园文化建设的促进来实现推动大学的发展。先进的校园文化和大学精神，代表了大学的发展方向。     

用奥运精神推动公交发展

面对2008北京奥运盛会，我们应该思考些什么？领悟些什么？学习些什么？这是值得思考的一个重大课题。 奥运会最核心的是竞争，最感人的是精神。观看奥运，最重要、最根本的是要领悟、学习、弘扬奥林匹克精神。     

张德江：强化交通安全坚持改革创新提高交通运输事业科学发展水平

2011年12月28日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在交通运输部调研时强调,要深入贯彻落实科学发展观,全面落实中央经济工作会议精神,把握稳中求进的工作总基调,围绕建设安全畅通便捷绿色交通运输体系总目标,更加重视交通运输安全,更加重视交通运输改革创新,更加重视区域、城乡交通运输协调发展,更加重视综合运输体系建设,更加重视提高服务能力和水平,更好地满足经济社会发展和人民群众日益增长的交通运输需要,全面提高交通运输事业科学发展水平。     

深刻领会十六大精神以观念更新达到实践创新

党的十六大是我们党在新世纪新阶段召开的第一次代表大会,它将以全面建设小康社会,开创中国特色社会主义事业新局面为标志而载入史册.现就如何深刻领会十六大精神,创新南京机场高速公路管理工作实践,谈几点学习体会.