蔡先培：73岁的人，30岁的心脏

他是企业家圈子里出名的老顽童，他的游艇有着“企业家会客厅”的美誉。年龄对他来说从来不是问题，周伯通没试过的他无一落下。他可以50岁开始创业，也可以70岁再创业；他可以65岁学开车，68岁玩游艇，也可以73岁开飞机；他不认老、不服老，他说自己只有43岁；他精力旺盛、激情过人，运动神经超发达；他标新立异，喜欢与众不同，冒险犯难的事总少不了他。他就是科宝博洛尼的董事长——蔡先培。     

绘画：心灵的雾海航灯--访画家张荣民

张荣民1954年生于大连。生于斯长于斯，他说他非常喜欢海。很小的时候，他的外祖父自制一个小木船，把他放到海里玩。七、八岁的时候，他就学会了游泳。上小学时，他是全校的游泳冠军。     

冯晖：自由的人在自由岛

他是自由岛的岛主，他是蓝高620的船东，他是胯下千里的追风骑士，他是优雅曼妙的斯诺克公爵，他是平均80杆的高尔夫大师……要细数他的头衔，将是一件极其有趣而复杂的事。     

英国公主 皇冠上的华美钻石

从前，有一位王子，他想找一位公主结婚，但她必须是真正的公主。他走遍了全世界，想寻到这样的人。可是无论他到什么地方，总是碰到一些障碍。公主倒有的是，不过他没有办法断定她们究竟是不是真正的公主一她们总是有些地方不大对头。结果，他只好回家来。心中很不快活，因为他是那么渴望着得到一位真正的公主。——安徒生《豌豆公主》     

“我对PERSHING 72一见钟情”——专访鸿洲集团总裁王大富

王大富是海南人，从小在海边长大的他，对海洋有着深厚的感情。他常说的一句话就是“智者乐水”，巧得是，这四个字正好与我们杂志的宗旨不谋而和。早在十几年前，他就已经拥有了自己的游艇，不过随着对游艇了解的加深，他的那艘Regal已经无法满足他了。王大富一直梦想可以找到适合自己的那艘Ms．Right，为此他走遍了大半个地球。直到有一天，他看见了Pershing 72……     

亲历30年变迁

胡汉湘在交通部已工作了37年，在水运司局先后任正副司局长16年的他，在9任部长领导下，亲身经历了中国水运事业的每一轮成长与蜕变。时至今日，他从来没有离开过让他酷爱并为之奋斗了大半生的水运事业。今天，胡汉湘以海峡两岸航运交流协会理事长的身份仍然忙碌在两岸之间。讲起他的经历，说起他的故事，中国水运改革开放的赫赫足音，铿锵跃然。     

激情与智慧书写创业人生——记中远集团"十大杰出青年"姜季江

有人说他是一部“万能机器”，在他面前没有攻不下的难关，没有解不开的难题。有人说，他的身上充满了一种神奇的力量，总是能把无数个不可能变成可能，把无数个梦想变成现实。他虽然身处小小的海岛，却以充沛的智慧和昂扬的激情为自己拓展出一片绚丽的大舞台，他在为实现中远修造船事业腾飞而殚精竭虑的同时，也将自己推向了人生的辉煌。他就是舟山船务副总经理姜季江。     

激情与智慧书写创业人生——记中远集团“十大杰出青年”姜季江

有人说他是一部“万能机器”，在他面前没有攻不下的难关，没有解不开的难题。有人说，他的身上充满了一种神奇的力量，总是能把无数个不可能变成可能，把无数个梦想变成现实。他虽然身处小小的海岛，却以充沛的智慧和昂扬的激情为自己拓展出一片绚丽的大舞台，他在为实现中远修造船事业腾飞而殚精竭虑的同时，也将自己推向了人生的辉煌。他就是舟山船务副总经理姜季江。     

亲历30年变迁

胡汉湘在交通部已工作了37年，在水运司局先后任正副司局长16年的他，在9任部长领导下，亲身经历了中国水运事业的每一轮成长与蜕变。时至今日，他从来没有离开过让他酷爱并为之奋斗了大半生的水运事业。今天，胡汉湘以海峡两岸航运交流协会理事长的身份仍然忙碌在两岸之间。讲起他的经历，说起他的故事，中国水运改革开放的赫赫足音，铿锵跃然。     

他工作在镜头的背后——记狂风暴雨中的海事通讯员崔学文

同样是站在暴风雨中，他总是手持镜头拍下别人的身影；同样是站在暴风雨中，他总是把别人的事迹记录下来。他，就是茂名海事局通讯员崔学文。他，总是站在镜头的背后，默默地为海事宣传工作奉献着……     

从此岸“摆渡”到彼岸——记漆画家李平生

李平生是从山里走出来的画家。或许他喜欢远行，风案画在他的作品中占很大的比重。他一次次去福建沿海写生，去南方乡村写生，画他在渔港的所见，画他远行的游踪。一幅幅会心之作，记录着他人在旅途、内心与自然对话的过程，悠闲中焕发着蓬勃的生命气息。     

舟山海子——杨海伦画海（上）

1993年，在杨海伦《画集》中，上海文汇报主编肖关鸿先生曾评说：“中国画以海为主题的作品历来不多，杨海伦却情有独钟，因为他是大海的儿子”。我在21世纪初认识了他，得知他1964年出生于浙江省舟山市岱山县，自幼在海边长大，后经常随舟出海捕鱼，既与风浪和大海搏斗，又与大海相依为命，大海神似般的传说陪伴过他的童年，惊心动魄的出航和海上生活又使他对大海有了更深的理解、大海对他是有灵性的朋友，渔民的辛勤劳作和人民海军水兵的无私奉献是他创作的源泉．     

反周期操作的战略思维——访中国海运集团原总裁李克麟

他被誉为中国集装箱之父，引领中海发生乾坤巨变；他，执掌中海9年，危机中寻得生机，把反周期操作发挥得淋漓尽致；他，光荣退休，却与海运不离不弃；他。依然繁忙，时刻洞悉国际经济走势和航运脉动。我们的采访在争分夺秒中进行。     

麦当劳设计大王的航海人生

他是香港资深设计师，设计了150多家麦当劳。他玩了三十年的帆船，从没毕业时两个浴缸大的小帆船到法国蓝高豪华双体帆船，每条船他都会玩出不一样的乐趣。他现在最想做的是——成为游艇会设计大王，设计最好的中国游艇会。他是邝向荣。     

鹰击长空、胸怀凌云三千丈——记“舟山南洋之星船业有限公司”执行总经理钱发平

他，一个异乡追梦人，一年前从山海关船厂来到这个刚刚新建的舟山中外合资公司NASCO；他胸怀大志，卓绝努力，创造了南洋历史上的第一；他呕心沥血，无私奉献，受到公司广大职工的爱戴和拥护，他就是舟山南洋之星船业有限公司的执行总经理钱发平同志。     

不断超越自我——大连港公安局消防支队副支队长徐志有勤奋好学二三事

在大连港公安局，一提到徐志有的名字，干警们便会不约而同地将他与计算机联系在一起。谁遇到了难题，机器遇到了故障，他到场准能帮你解决。长此以往，他被干警们称为了“电脑专家”。可有谁知道，为了掌握计算机技术，他在十年前就开始     

二十春秋船为伴一片冰心珠江吟——记全国优秀引航员卢沙

他，在引航工作岗位上一站就是27个寒暑，从青春岁月到半百人生； 他，安全引航近5700艘船只，引航里程627000公里； 他，为师为父为友，倾囊相授所得经验为引航工作培养接棒之人； 他，在获评全国优秀引航员之后，再获广州市劳动模范称呼。     

中国最大游艇拥有者赵明阳：“我每分钟都在享受生活”

在他的假期里，即使工作停得下来，大脑也很难有机会停下来。如果世间真有一座忘忧岛。那肯定是赵明阳最想去的地方。所以，他成为Azimut 98 Ieonardo的主人——游艇载着他向忘忧岛前行，给了他曾经难以获得的自由感。     

一个"老成都"的滇池游艇情结

清瘦的面容，不多的言辞，让记者一下子很难将眼前的他，与据说是“云南游艇经营第一人”的称号联系在一起。然而，从岁月留给他那坚毅自信的眼神，沉稳平静的谈吐，分明又诠释着他廿年的艰辛创业轨迹。他就是昆明滇池格兰特游艇有限公司董事长兼总经理屠世全。     

饯哥的消防情结

说起钱哥。在消防支队无人不知，无人不晓。钱哥名叫钱栋华，今年44岁，是青岛港油港公司的食堂管理员，虽然他的职业不是消防，但因为他和消防有着的那种特殊缘分，消防队员们都尊敬地称他一声“钱哥”。