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绞吸船疏浚典型黏性土、密实粉土粉砂和钙质结核物的混合土时易糊绞刀头,且输送时易堵管。依托连云港港30万吨级航道疏浚工程,对混合土的不均匀性进行分析,从典型土的挖掘比能与船舶施工参数相关性角度,推导出连云港港混合土的特性指标与挖掘产量的计算公式,可预测复杂土的疏浚产量。结果表明:连云港港典型混合土由黏性土、密实粉土粉砂和钙质结核物混合而成,具有多种土质特性;利用推导出的公式预测"天虎号"绞吸船挖掘此类土的生产率,经过与实测值对比,其相对偏差在15%以下,可靠性好,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
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菏泽地区第四系全新统冲积层厚度大,分布范围广,岩性主要为粉土,文中通过颗粒分析试验、含水率试验、界限含水率试验及直接剪切试验等试验方法获得土的各项物理力学指标,采用数理统计理论,分析各指标的变异性,并通过回归分析法对各指标的相关性进行研究,拟合相应经验公式,为菏泽地区工程建设提供基础性资料。 相似文献
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疏浚土地域特性明显,具有不确定性.以连云港地区的疏浚土为研究对象,通过对大量室内试验数据的统计,分析了疏浚土的主要物理、力学指标相关性,明确了该地区疏浚土各指标间的关系,当遇到土体参数不全时,可提供该地区全面而准确的疏浚土参数,有效指导工程施工. 相似文献
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气泡混合轻质土是一种新型混凝土材料,在公路建设中有着广泛的引用前景.由于具有优越的施工性能,可应用于桥涵台背、道路扩建、陡坡路段以及降低承载力路段的填筑. 相似文献
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文章对瓜达尔港口项目一期工程软基处理区域处理前后的土体物理力学指标进行了对比分析,确定了该地区在堆载预压处理后,土体各项物理力学指标的变化规律.并针对该地区土的高压回弹特性进行了分析,同时,给出了锥沉量与无侧限抗压强度之间的相关关系方程. 相似文献
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介绍青岛港前湾港区的现状和发展集装箱港区的必要性,阐述总体规划修编的主要内容,探讨港池的合理宽度。 相似文献
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多式联运是现代物流发展趋势,其关键是不同运输方式间能力的匹配和衔接的顺畅。码头是海路运输和陆路运输的交互点,部分码头将铁路引进开展多式联运,但铁路对公路运输的割裂又造成了新的问题。港内交通混乱、集疏运车流与市政车流冲突是很多码头亟待解决的问题。空轨系统的发展,为这些问题的解决提供了新的思路和方法。基于空轨系统的发展现状,结合青岛前湾港区的集装箱货源结构和业务需求,从实践层面研究空轨系统在码头的应用,分析了空轨系统与码头业务结合的难点和解决方案,为码头采用空轨系统提供借鉴意义。从解决多式联运的衔接问题和港口地面交通拥堵问题考虑,空轨亦是一种可供其他码头参考选择的技术方案。 相似文献
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介绍青岛港前湾港区商检配套工程的设计。国家商检机作为进出口贸易技术把关部门同海关一样具有重要的执法职能,商检配套工程的设计关键在于商检工艺的设计,商检工艺必须符合国际贸易惯例及贸易双方认可的有关标准。而进出口商检的取制样、检验方法又直接影响贸易纠纷的重要依据。 相似文献
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借鉴国外发达港口城市的经验,结合我国的实际情况,充分协调港口区域的景观规划与城市总体规划、港口总体规划等各专项规划,使有限的资源得到综合利用和合理配置,从而实现生产、生活与生态之间的和谐,营造优美港口城市,实现现代港口的可持续发展。 相似文献
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重庆九龙坡港区二期工程推移质动床模型试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据推移质动床模型试验成果,研究了重庆港九龙坡港区二期工程实施后港区河段的冲淤特性,预测了码头前沿浚深港池回淤率和上下游航道冲淤趋势。 相似文献
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青岛港董家口港区原油码头一期和二期工程均已建成,分别建设了一个30万吨级和一个10万吨级泊位以及相应的引桥和配套设施。针对不同水工建筑物结构特点和工程区基岩埋深适中的有利条件,码头和引桥分别采用重力式和高桩墩式结构。针对外海波浪和水流条件复杂、施工依托条件差的问题,采用了透空式结构以及预制化构件和引桥挂篮施工相结合的方案,达到了预期效果。从两期工程的水工结构方案出发,对两个项目的特点和创新进行了全面分析和总结,为类似工程的设计提供经验参考。 相似文献