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介绍日本新一代非接触式IC卡系统的构想及其三大功能,提出IC卡的个人导向功能在城市轨道交通中的具体应用方法,以及可期待的乘客服务质量的改善效果. 相似文献
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非接触式IC卡门禁考勤管理系统 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍了非接触式IC卡门禁考勤管理系统的组成,分析了非接触式IC卡的主要特点,通过系统主程序说明了该管理系统的工作过程,并对其关键技术进行了论述。 相似文献
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徐高峻 《城市轨道交通研究》2014,17(11)
金融IC卡由于交易速度、结算方式等瓶颈尚未在城市轨道交通领域内使用.通过制定技术指标、新增系统接口等技术手段在上海轨道交通售检票系统内逐层进行改造,以“标准先行”、“方案制定”、“应用测试”、“试点运行”、“投产实施”进行过程控制,完成上海轨道交通售检票系统金融IC卡应用改造.该项目实施后不仅增加了一种车票支付类型,同时也开拓了金融IC卡的应用领域,提升了城市金融产业信息化水平. 相似文献
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对IC卡在铁路医院医改中的应用人了初探,针对IC卡读写器的研制,开发,IC卡的加密等技术问题进行了论述,解决了太原铁路分局铁路医院在医疗改革中的实际问题。 相似文献
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金融IC卡在轨道交通领域的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
李煜平 《城市轨道交通研究》2012,15(5):28-31
介绍了非接触式金融IC卡在城市轨道交通中的应用前景,分析了该应用方案的系统总体结构、交易流程、资金清算及安全体系等.分析表明,经过各相关单位相关应用系统的协调建设,可以实现非接触式金融IC卡在城市轨道交通中的应用.并根据具体案例,介绍了城市轨道交通应用金融IC卡时相关系统的主要改造内容. 相似文献
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IC卡在轨道交通及城市交通一卡通中系统方案的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合沈阳市轨道交通项目 ,通过采用不同类型的IC卡对轨道交通及城市交通实施一卡通系统方案进行分析和探讨 ,提出适合沈阳市轨道交通及城市交通的一卡通系统方案及建议。 相似文献
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非接触智能卡在城市轨道交通运输中的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
作者介绍了非接触智能卡的组成和工作原理,在此基础上详细论述了非接触智能卡在城市轨道交通运输中的应用中存在的问题和解决这些问题的方法。 相似文献
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金融IC卡在广州地铁自动售检票系统的应用,利用联机交易中卡片脱机认证过程与后台联机分异步完成的原理,创新性地提出脱机数据认证(offline data authentication,ODA)交易方案。在既有清分系统上建立金融IC卡交易管理平台,实现数据处理;金融IC卡等金融产品通过地铁专用网络把交易记录传送至清分中心,再由清分中心传送至金融IC卡交易管理平台,以处理相应的金融IC卡等金融产品的交易数据,最后根据相关接口和通信协议通过银联专用网络组织报文实现金融IC卡等相关金融产品的扣款交易。目前,广州地铁已在全线网开通受理金融IC卡,无论是本地市民还是外地游客,只要持具有银联"闪付"标识的信用卡即可刷卡过闸,进一步提升支付和出行的便捷性。 相似文献
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香港地铁于1979年开始通车,当时采用封闭式收费系统,所使用的磁卡式车票与信用卡一样大小,有胶面保护,可以循环使用。使用初期只有单程票及多程票两种,单程票可在自动售票机上购买,只能在出售当日作单程使用;多程票则需到票务处购买,分为10程及50程两种。 相似文献
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OTN在城市轨道交通中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
开放式传输网络(OTN)可以满足城市轨道交通通信需求。主要介绍OTN的特点、系统构成、工作原理,并结合广州地铁二号线介绍其在城市轨道交通中的实际应用。 相似文献
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郑龙 《城市轨道交通研究》2006,9(2):67-69
介绍了直线电机的基本原理、不同的应用方式及其在城市轨道交通中的应用情况;并就供电系统中存在的变电所较多、能耗较高等问题,提出了如何设法减少线路总阻抗、如何回收利用迷流等初步解决方案。 相似文献
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城市轨道交通中信标的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
信标是现代轨道交通控制系统的一个关键设备,是实现车地通信的媒介,广泛地应用于城市轨道交通列车定位以及CBTC(基于通信的列车控制)的后备模式中。在深入剖析信标原理的基础上,提出了适用于城市轨道交通中的信标设计方案,并分析了信标的数据特点,给出了安全可靠的编码方式和合理布置的方法。 相似文献
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分析目前国内外票卡发行状况,总结IC卡的选型、单程票及储值票的发行方案,结合地铁自动售检票系统(AFC)项目建设实际,提出票卡发行建议。 相似文献
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王红涛 《铁路通信信号工程技术》2009,6(4):40-42
详细分析了数字广播系统的优势和特点,对数字广播技术进行了介绍,描述了数字广播系统在城市轨道交通应用中的组网方式、系统功能,并对数字广播应用中的问题进行了探讨。 相似文献
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轨道电路是城市轨道交通信号设备的重要组成部分,阻抗联结器又是轨道电路的关键部件.上海地铁一号线由于阻抗联结器故障率比较高,影响了日常运营工作.而且这种进口设备备件少,价格昂贵,送修周期长,无利于运营维护.因此,对阻抗连接器进行国产化研究将对运营起重要作用. 相似文献
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城市轨道道岔减振器的设计及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
道岔轨道减振器是在地铁及轻轨道岔区使用的轨道减振产品,其结构形式上类似于普通剪切型轨道减振器,在不改变道岔原有设计的基础上通过加装该产品能够有效降低行车所产生的振动和噪声,效果比采用橡胶垫板减振的传统道岔显著。对于频率30Hz以上的振动,使用该类产品可降低噪声10~12dB。简要介绍其设计原理及在北京地铁10号线上的应用情况。 相似文献
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详细地介绍了津滨轻轨临时信号系统的方案确定、设备组成、技术条件、联锁关系及特殊电路,提供了一种以很少的工程投资满足城市轨道交通正式信号系统开通较晚而运营较早的解决方案。 相似文献