客车座椅法规综合分析

客车工业和客车产品安全技术在不断发展，对国际上已经实施的客车座椅与其固定件强度的法规则有一个系统的了解，将有助于理解客车座椅强制性标准，并对座椅产品的达标产生推动作用。     

客车驾驶员座椅基本尺寸分析

本文通过一些客车驾驶员座椅实测数据进行统计，结合有关标准资料和人体工程要求，对客车驾驶员座椅尺寸进行分析并推荐了有关数据。     

人性化的现代客车座椅

近年来随着国民经济的飞速发展,人民生活水平的不断提高,尤其是旅游业的迅速发展,高等级公路的兴建,各旅游公司、出租汽车公司及宾馆饭店等部门迫切需要豪华、舒适、性能优良和安全可靠的客车。在客车上,座椅是将乘员与车身联系在一起的重要内饰部件,它直接影响到整车的舒适性和安全性。     

现代客车座椅的新趋势

座椅是客车内饰的重要组成部分。它的设计必须跟上时代的潮流，不仅要注重其安全性功能，而且也要注重其装饰性以及它的质量和使用寿命。     

客车座椅仿真分析及轻量化结构设计

针对国内某款客车座椅在出口认证初次试验中无法满足ADR68/00的要求及重量超标问题,受澳方委托对该座椅进行仿真分析及满足ADR68/00的轻量化设计。轻量化设计后的座椅不但满足ADR68/00固定件强度试验要求,而且重量还减少了15%,效果良好。     

澳大利亚客车座椅动态试验与分析

汽车座椅在汽车碰撞中对乘员起到一定的保护作用，在澳大利亚关于客车座椅被动安全性法规试验中，由于安全带定位点等条件的改变，使得对座椅被动安全性的要求有很大的提高。本文介绍和分析澳大利亚关于客车座椅被动安全性的法规试验，并分析和讨论客车座椅的改进和被动安全性的提高。     

客车乘客座椅左右调整机构分析

简单介绍目前客车乘客座椅使用的左右调整机构及各常用机构在设计制造中的注意事项。     

简述高级客车乘客座椅

本文分析了目前我国高级大型客车乘客座椅存在的问题，论述了高级客车乘客座椅的特点，提出了高级客车乘客座椅应达到的一些指标和要求。     

浅谈客车座椅舒适性

近年来随着我国客车行业的飞速发展，人民生活的水平提高，人们对客车的使用要求越来越高，客车座椅是客车的重要组成部分，它直接关系到整车成本以及司乘人员的舒适性和安全性。     

客车乘员座椅性能参数的选择

客车行驶时,路面的不平度经轮胎、悬架、座椅反映到人体,引起人体的振动。这样传递的环节为串联式,因此不失一般可建立“坐位—人体”单自由振动系统(见图1)的运动方程: MP K(P-Z) C(P-Z)=0 ……(1)式中 P、P、P——人体振动响应 量:加速度、位     

客车座椅靠背晃动异响分析及控制

为解决客车乘客座椅靠背晃动异响的问题,分析产生原因,进行结构改进,最后通过试验验证方案的可行性。     

现代客车座椅的新要

近年来随着旅游业的迅速发展,高等级公路的兴建,各旅游公司、出租汽车公司及宾馆饭店等部门迫切需要豪华、舒适、性能优良和安全可靠的客车.现代人们对客车驾驶座椅的评价,不只是满足于外形美观华丽,更重视人的因素,例如舒适的座姿、轻便的操作体位,合理的体压分布等.座椅作为客车的重要组成部分,直接关系到客车的乘坐舒适性、安全性和方便性,并在感情上影响人们对客车的评价.     

基于有限元法的客车乘客座椅骨架的减重设计

简单介绍客车乘客座椅静强度要求,针对亚星某型客车乘客座椅运用有限元法进行减重设计,仿真分析结果显示达到了减重的目的,并有效地改进了座椅的性能。     

基于仿真分析的某座椅鞭打性能改进

针对某车辆座椅在C-NCAP鞭打试验中颈部保护性能较差的问题,通过对人体头、颈部受力分析确定了改进方向,主要集中在座椅靠背刚度、头枕刚度和头后间隙等方面。建立了该座椅的鞭打仿真模型并进行了验证。基于该仿真模型对改进方案进行验证表明,改进方案可行。进行了改进座椅样件试制,其座椅鞭打试验结果验证了方案的有效性。     

基于等级评定的客车座椅布置智能设计方法

针对客车等级评定的行业标准，提出应用UG／OPEN GRIP二次开发平台进行客车车厢内座椅智能布置设计的思路，并进行具体应用。