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正(2020年12月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2020年12月,沿海集装箱运价指数共发布23次,呈大幅攀升态势(见图1)。12月1―10日,出港指数小幅上行,进港指数显著上升,沿海集装箱运价指数累计上涨4.03%。12月11―21日,进港指数保持平稳,出港指数小幅波动, 相似文献
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(2016年3月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2016年3月共发布23次,指数呈现持续攀升态势(见图1)。3月1―16日,出港指数上扬,进港指数振荡走高,沿海集装箱运价指数持续攀升,其间各发布日指数环比涨幅在1.29%之内;3月17日,出港指数、进港指数双双走高,沿海集装箱运价指数涨 相似文献
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<正>(2018年12月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2018年12月,因元旦假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布21次,指数呈现持续下跌态势(见图1)。12月3―10日,出港指数和进港指数大幅下挫,沿海集装箱运价指数累计下跌9.48%。12月11―20日,出港指数和进港指数继续下行,沿海集装箱 相似文献
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<正>天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2014年12月共发布23次,指数大幅走低(见图1)。12月1―12日,出港指数窄幅振荡,进港指数连续下滑,沿海集装箱运价指数持续微幅回落; 相似文献
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正(2018年11月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2018年11月,沿海集装箱运价指数共发布22次,呈阶梯式下跌走势(见图1)。11月1日,出港指数走弱,进港指数上涨,带动沿海集装箱运价指数上涨1.08%。11月2―12日,出港指数整体走弱,进港指数趋稳微降,沿海集装箱运价指数累计下跌1.19%。11月13―23日,进港指数大幅回落,出港指数震荡下挫,沿海集装箱运价指数累计下跌11.90%。11月26―30日,出港指数和进港指数止 相似文献
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正(2017年11月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2017年11月,沿海集装箱运价指数共发布22次,指数于上旬大幅攀升,中旬保持高位,下旬小幅回落(见图1)。11月1―7日,出港指数上涨,进港指数先涨后跌,沿海集装箱运价指数振荡上行。11月8―10日,进港指数和出港指数双双大 相似文献
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<正>天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年1月共发布21次,指数上半月持续下滑,下半月小幅振荡上扬(见图1)。1月4―15日,出港指数、进港指数双双下跌,沿海集装箱运价指数持续回落;1月16日,进港指数小幅下滑,出港指数带动沿海集装箱运价指数单日上涨9.36点;1月19―30日,出港指数较为平稳,进港指数 相似文献
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正(2017年4月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数)。2017年4月,因清明节假期调休,沿海集装箱运价指数共发布19次,总体呈现大幅下滑走势(见图1)。4月1―10日,进港指数和出港指数双双下行,沿海集装箱运价指数 相似文献
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正(2017年6月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2017年6月,沿海集装箱运价指数共发布22次,指数整体下行(见图1)。6月1―6日,出港指数迅速下滑后略有回升,进港指数持续下跌,拖累沿海集装箱运价指数快速下行,并于6月2日创月内最大单日跌幅2.98%;6月7―12日,出港指数保持稳定,进港指数微 相似文献
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天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2013年4月共发布21次,指数整体呈下跌态势,下半月跌幅有所收窄(见图1)。月初进港指数震荡盘整,出港指数小幅下跌,4月1―7日沿海集装箱运价指数略 相似文献
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正(2020年6月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2020年6月,沿海集装箱运价指数共发布21次:月初,指数小幅走低;此后,指数保持稳定;月末,指数快速攀升(见图1)。6月1―5日,出港指数和进港指数双双小幅下行,沿海集装箱运价指数累计下跌1.21%。6月8―23日, 相似文献
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正(2017年12月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2017年12月,沿海集装箱运价指数共发布21次,指数上半月整体走低,月中快速反弹,下半月小幅下行(见图1)。12月1―13日,沿海集装箱运输市场呈现疲态,沿海集装箱运价指数受进港指数持续走低的影响缓步下行,累计下跌21.67点。12 相似文献
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正(2017年7月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2017年7月,沿海集装箱运价指数共发布21次,指数大幅攀升(见图1)。7月3―11日,出港指数缓慢上升,进港指数微幅下行,沿海集装箱运价指数稳中略 相似文献
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正(2017年2月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数)。2017年2月,因春节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布19次,指数于中上旬盘整企稳,下旬快速攀升(见图1)。2月3―10日,进港指数和出港指数双双微幅上行,沿海集装箱运价指数在7个发布日内累计 相似文献
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<正>天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年5月共发布20次,指数上半月小幅下跌后略有回升,下半月迅速下滑并徘徊于低位(见图1)。5月4―13日,出港指数、进港指数整体走低,沿海集装箱运价指数持续小幅下跌,8个发布日累计下跌1.89%;5月14―15日,出港指数、进港指数均止跌上扬,沿海集装箱运价指数小幅回暖,2个发布日累计上涨0.88%;5 相似文献
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天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2013年5月共发布22次,指数一路下跌,月初和月末跌幅尤为明显(见图1)。月初,进港指数温和下跌,出港指数跌幅加大,沿海集装箱运价指数在5月2―8日大 相似文献
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正(2017年5月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2017年5月,因劳动节和端午节假期调休,沿海集装箱运价指数共发布21次,指数大幅下行(见图1)。5月2―11日,进港指数和出港指数均迅速下 相似文献
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正(2018年7月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2018年7月,沿海集装箱运价指数共发布22次:指数上半月大幅攀升,下半月涨势趋缓(见图1)。7月2―13日,出港指数和进港指数均呈上升 相似文献
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<正>(2015年11月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年11月共发布21次,指数呈振荡上升态势(见图1)。11月2―9日,出港指数持续走高,进港指数小幅振荡,沿海集装箱运价指数小幅攀升,并于11月9日突破700点,6个发布日内累计上涨3.20%; 相似文献
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正(2017年1月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数)。2017年1月,因元旦和春节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布19次,指数于上旬大幅下滑,中下旬企稳盘整(见图1)。1月3―6日,进港指数小幅走低,出港指数持续下行,沿海集装箱运价指数缓慢下跌,4个发布日内累计下跌2.16%;1月9日,出港指数快速下滑,拖累 相似文献
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