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正(2019年5月)2019年5月,我国出口集装箱运输市场依旧较为疲软:由于中美贸易争端出现反复,我国对外贸易形势的不确定性上升,运输需求总体呈现增长乏力的态势;因供需基本面存在差异,不同航线的运价走势分化。5月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为799.90点,与上月持平;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为746.78点,较上月下跌4.3%。 相似文献
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正(2017年12月)2017年12月,我国出口集装箱运输市场进入旺季尾声,多数航线运输需求下滑。虽然船公司多次推涨运价,但大多未能取得预期效果,市场运价总体振荡下行。12月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为768.40点,较上月下跌2.1%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为730.15点,较上月下跌5.5%。 相似文献
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正(2018年2月)2018年2月,我国出口集装箱运输市场行情总体稳定:运输需求在春节前始终保持旺盛;船公司月初的运价上涨计划在多条航线上获得不同程度成功,促使市场运价水平提升,带动运价综合指数总体保持上升趋势。2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为836.03点,较上月上涨5.4%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为869.73点,较上月上涨4.2%。 相似文献
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正(2019年1月)2019年1月,我国出口集装箱运输市场总体呈现向好态势,在春节假期前迎来出货小高峰,运输需求上涨;但由于不同航线供需情况存在差异,市场走势分化,运价涨跌互现。1月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为856.43点,较上月上涨0.8%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运 相似文献
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正(2018年4月)2018年4月,我国出口集装箱运输市场仍处于恢复期:虽然运输需求呈上升趋势,但运力过剩情况仍较为严重;船公司实施的运价推涨计划未取得预期效果,市场运价小幅震荡,总体呈下行走势。4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为753.26点,较上月下跌7.8%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为674.54点,较上月下跌5.8%。 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场总体需求保持平稳,总体运价小幅上升.2011年5月27日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1 015.39点,较上月同期上涨0.9%. 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场总体行情平淡,传统淡季临近令欧美等主干航线的运输需求逐渐萎缩,大部分航线延续下跌走势。2011年10月28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报951.96点,上海出口集装箱综合运价指数报932.62点,分别较上月同期下跌3.8%和4.2%。 相似文献
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(2011-06-01-2011-06-30)本期我国出口集装箱运输市场呈现旺季不旺的态势。各大航线的运输需求稳中有升,但受市场运力供应过剩的拖累,市场运价上涨乏力,继续振荡探底。2011年6月24日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报981.65点,新版上海出口集装箱运价指数报1024.77点,分别较上月同期下 相似文献
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<正>(2018年12月)2018年12月,我国出口集装箱运输市场多数航线需求回落,市场基本面承压走弱,运价水平总体下行。12月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为849.69点,较上月下跌0.5%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为861.17点,较上月下跌8.7%。 相似文献
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<正>(2019年4月)2019年4月,我国出口集装箱运输市场仍未摆脱淡季影响,货运需求不旺,船公司针对多条航线的运价上涨计划未能取得预期效果;但运价跌势较上月明显趋缓,市场运价小幅盘整。4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为799.65点,较上月下跌3.8%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为780.65点,较上月微升1.1%。 相似文献
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