科尼正面吊顺利交付至联一盟(天津)供应链有限公司

正近期,KCL向联—盟(天津)供应链有限公司(以下简称"联—盟")顺利交付1台科尼正面吊。此前,联—盟向KCL订购2台正面吊和2台空箱堆高机。除了此次已交付的1台正面吊外,订单中的其他设备预计将于2021年底前交付。作为欧洲港机市场第一品牌,科尼设备关键零配件等硬件设施均采用原装进口,使用寿命更长,耐用性更好,故障率更低,并且具备优异的环保性能和节能性能,能够满足不间断作业需求。智能搬运设备是大数据时代智能化堆场的必备设备。科尼TRUCONNECT(?)智能远程监控系统配合EMC Master5.0,通过实时、精准的故障预警和诊断,确保设备安全高效作业。     

科尼再获Intermodal Group订单生态驱动叉车在澳大利亚的影响力继续扩大

正2019年11月,澳大利亚Intermodal Group旗下Intermodal Link Services向科尼订购5台静压传动正面吊和1台双层堆垛空箱堆高机。上述设备将由科尼上海工厂生产并发货,计划于2020年交付和调试。Intermodal Link Services曾于2018年9月订购首台科尼正面吊。出色的环保性能是吸引Intermodal Link Services再次选择科尼正面吊产品的重要因素。与柴油     

科尼获得有史以来最大正面吊订单

正2020年3月,科尼通过经销商Richter F?rdertechnik GmbHCo. KG公司获得有史以来最大的正面吊订单。根据合同要求,科尼将为德国某客户提供39台SMV 2216 TC3型正面吊。上述正面吊将由科尼设在瑞典Markaryd的工厂生产,交付期自2020年第三季度持续至2021年第一季度。SMV 2216 TC3型正面吊是科尼在现有的SMV2518 TC3型正面吊的基础上推出的新产品。科尼     

科尼推出全球首台混合动力正面吊

近日,科尼集团在瑞典赫尔辛堡港隆重推出全球首台混合动力正面吊SMV4531 TB5HLT,该设备的最大起升能力为45t。该产品融合多项顶尖技术。设备的动力系统由柴油发动机直接驱动发电机,整个行驶系统实现电气化驱动;液压起升系统由电动马达直接驱动,对司机指令的反应更加灵敏和迅速;设备配备能量储存装置,用于回收和储存能源,从而比传统的正面吊节省燃油30%以上,减少尾气排放30%以上。该产品的问世标志着科尼在重型叉车节能和环保领域处于世界领先水平。     

科尼正面吊交付至临汾 助力中原地区煤业运输

正近期,科尼向山西鼎焱煤业顺利交付SMV 4531TC5正面吊,用于当地煤炭铁路专用运输线以及矿石集装箱装卸作业。临汾地处煤炭产业重地山西省腹地,是中国三大优质主焦煤基地之一,其经济总量位居山西省第二。煤炭产业发展需要先进运输设备和优质配套服务的支持。鼎焱煤业主要从事煤炭加工及销售业务,此次通过KCL公司采购的科尼正面吊是当地市场投入的首台集装箱正面吊。     

科尼如何帮助成长中的物流企业走向成功

近日,KCL向厦门常盈物流有限公司交付1台科尼正面吊,以帮助客户提升堆场作业效率.自2018年初至今,科尼已向处于快速成长期的物流企业提供多台集装箱搬运设备,通过卓越的产品和服务,帮助越来越多的物流企业做大做强、走向成功.     

高效作业,科尼先行

<正>科尼集团2004年全资收购瑞典SMV重型叉车品牌,并于2006年在上海临港新城组建成立科尼港口机械(上海)有限公司,从而使科尼产品家族增加3大新成员:集装箱空箱堆高机、正面吊和重型叉车。科尼港口机械作为逐渐走向成熟的科尼集团子嗣,为科尼在港口设备领域及中国港口作业和重型起重领域写下辉煌的篇章。随着重型作业机械的不断发展和日趋成熟,年     

高效作业,科尼先行

<正>科尼集团2004年全资收购瑞典SMV重型叉车品牌,并于2006年在上海临港新城组建成立科尼港口机械(上海)有限公司,从而使科尼产品家族增加3大新成员:集装箱空箱堆高机、正面吊和重型叉车。科尼港口机械作为逐渐走向成熟的科尼集团子嗣,为科尼在港口设备领域及中国港口作业和重型起重领域写下辉煌的篇章。     

科尼叉车大搜索!

行动起来:寻找在中国最长年的科尼/SMV重型叉车,包括科尼及SMV品牌标识的重型叉车、堆高机及正面吊。活动将于2016年6月15日截止。首位成功找到该叉车的参与者将获得1台苹果平板电脑iPad mini     

科尼新型集装箱正面吊助力天津中铁

正2017年3月,科尼2台新型集装箱正面吊顺利通过验收并交付天津中铁联合国际集装箱有限公司(以下简称天津中铁)使用。天津中铁此次订购的SMV 4531TC5新型集装箱正面吊具有以下技术特点:(1)配备符合欧盟三级排放标准并通过美国环境保护署三级认证的功能强大的沃尔沃原装进口发动机;(2)OPTIMA驾驶室     

泰国TIPS集装箱码头订购科尼港机设备

科尼港口机械（上海）有限公司临港工厂获得来自泰国TIPS公司的订单,订购4台科尼集装箱正面吊和3台空箱堆高机。TIPS公司运营泰国林查班港口的B4码头,距离曼谷130km,设备将在2009年2月之前交货。     

科尼正面吊入驻广东大澳塘码头

位于广东省惠东县的大澳塘码头占地约3．627m2，建有2000t级的泊位1个，1000t级的泊位2个。近日．该码头与科尼合作，采用科尼SMV4531正面吊进行码头集装箱作业。     

印尼客户亲临科尼临港工厂验车并为集装箱正面吊点赞

正(MKT)公司的董事长Yudi Riuadi等3位客户亲临科尼集团上海临港工厂验收SMV 4531TBE5集装箱正面吊,科尼集团上海临港工厂的质量检验专家Urba Linder对客户来访表示热烈欢迎并亲自陪同检验。最终,SMV 4531TBE5集装箱正面吊顺利通过客户验收。客户对科尼专业的服务和高品质的设备赞不     

科尼集装箱正面吊助力沙特阿拉伯集装箱堆场提升作业效率和可靠性

正2017年8月,科尼集团向德国TALKE集团与沙特阿拉伯Sisco和Al-Jabr集团的合资企业S.A.Talke公司交付4台SMV 4531TC5新型集装箱正面吊。这些正面吊将用于S.A.Talke公司的集装箱堆场,以提高其作业效率和可靠性。凭借10多年的区域及行业经验,S.A.Talke公司已成为沙特阿拉伯朱拜勒地区首屈一指的物流供应商,在石油化工行业从事液体和固体化学品搬     

品质保证,客户信赖——科尼港机集装箱正面吊交付山隆通运

2011年6月初,科尼港口机械(上海)有限公司(以下简称科尼港机)生产的集装箱正面吊运抵台中港,正式交付山隆通运股份有限公司(以下简称山隆通运)。     

强劲动力，值得信赖——科尼正面吊系列

60多年来，科尼正面吊应用专业领域的丰富经验，不断自我完善，适用于各种环境和各类行业。 科尼正面吊将力量和功能合二为一，能够旋转、变向、侧转，提升至不同高度；其配备的吊具系统能提升不同类型的工业重物。     

科尼正面吊实现2000 h零故障运行

正科尼SMV 4531TBE5正面吊于2018年1月正式交付并投入运行,现服务于港龙货柜服务有限公司(以下简称"港龙货柜"),目前已实现2000h零故障运行。在此过程中,科尼正面吊单日平均作业时间超过10h,累计处理近3万个集装箱,并完成6万次旋锁动作和6万次液压油缸升降操作,相当于卡车以100km/h的速度行驶20万km。港龙货柜位于香港,是一家经验丰富的综合性专业集装箱服务企业,主营仓储服务、货物搬运、集装箱租赁和维修等业务。港龙货柜露天堆场的作业     

正面吊意外失火事故分析与预防

近年来,厦门及周边地区的港区和堆场发生多起正面吊意外失火事故,笔者在2004年初曾亲眼目睹某堆场一台Kalmar正面吊作业时发生火灾,其损失尤为严重,该起意外火灾事故将正面吊的整车线路、油管、驾驶室和发动机等悉数烧毁,直接损失近100万元.另外一起发生在港区前沿的失火事故,是由于司机处置不当,将正面吊高速驶回求援,导致火灾范围扩大.多起偶然事件蕴含着必然因素,笔者在调查时发现,这些失火的正面吊使用年限均达到或超过10年,整车的油管、线路大都老化,加上设备在使用管理上出现了一些疏忽,导致了这些设备失火事故的发生.     

集装箱正面吊变速箱非常见故障诊断

正集装箱正面吊(以下简称"正面吊")作为集装箱堆码和水平运输的专用设备,具有机动灵活、稳定性好、作业效率高等优点。目前,正面吊是港口和集装箱中转站的主要作业设备,一些自动化集装箱码头也优先配置正面吊。作为正面吊重要的工作机构之一,变速箱出现故障将导致设备无法正常作业。美国德纳公司生产的型号为15.5TE27418-50的变     

科尼绿色环保设备挺进印度市场

科尼公司生产的2台环境友好型正面吊目前运抵A·P·穆勒-马士基集团在印度新建的集装箱货运站，该站点是继那瓦舍瓦和达德里之后，A·P·穆勒-马士基集团在印度设立的第4个站点，将于2009年晚些时候投入运营。