共查询到20条相似文献,搜索用时 562 毫秒
1.
<正> 武汉位居长江经济带的中心位置,是兼具经济腹地和中转型的长江港口城市。在长江经济带的建设中,下游上海国际航运中心的建设龙头已经先行起飞,上游重庆市政府也提出了建设重庆长江航运中心的发展规划,不失时机地把九省通衢的重镇武汉建设成为长江中游的航运中心应该是大势所趋。这既是历史的必然,更是发展的需要。 一、建设武汉航运中心的条件已经成熟 相似文献
2.
“武汉位居长江经济带的中心位置,是兼具经济腹地和中转型的长江港口城市。在长江经济带的建设中,下游上海国际航运中心的建设龙头已经先行起飞,上游重庆市政府也提出了建设重庆长江航运中心的发展规划。不失时机地把九省通衢的重镇武汉建设成为长江中游的航运中心应该是大势所 相似文献
3.
4.
重庆地处长江上游,位于"长江经济带"的西部中心,航运优势明显。加快长江上游航运中心的建设和发展是加强长江经济带建设这一国家战略的重要举措。总结航运中心应具备的5个基本要素,把航运中心分为3种发展模式和2大类,给出长江上游航运中心的发展定位;运用SWOT分析法分析重庆的优势、劣势、机遇和挑战,并提出相应的发展对策;指出重庆应充分发挥自身优势,抓住难得的政策机遇,通过逐步完善航运服务体系、稳定货源、加强合作、发展综合运输等措施,推动长江上游航运中心发展。 相似文献
5.
6.
7.
8.
针对推动长江经济带发展提出的协调好水、路、港、岸、产、城关系的要求,在分析长江航运发展现状设施条件和运输需求的基础上,运用系统论的方法,把握航运自身发展和协同发展的关系,提出工业化、城镇化、运输结构政策是影响航运发展的3大关键因素,并结合未来沿江地区产业、城镇、交通发展趋势,从巩固长江航运发展基础性地位、处理好航运与沿江地区发展结构调整关系、强化干线主轴核心支撑引领作用、建立可持续的联动发展模式等4方面提出促进航、产、城协同发展的对策建议。研究成果对促进长江航运发展具有借鉴意义。 相似文献
9.
10.
《中国远洋航务》编辑部 《中国远洋航务》2014,(11)
“长江黄金水道是建设长江经济带的基本前提和重要支撑.”而“主力军”,则是交通运输部长江航务管理局局长唐冠军对长江航运在长江经济带建设中角色的定位.
作为第十二届全国人民代表大会代表,唐冠军已连续两年参加全国人民代表大会,每年提交的建议都离不开“长江”这个主题.在唐冠军看来,长江经济带发展提升至国家战略层面,为加快长江航运发展带来了千载难逢的重大机遇.长江航务管理部门将努力使长江航运当好内河水运发展的”领头羊”,当好经济社会发展的”主通道”,使长江航运产生“黄金效应”,成为名闻世界的”黄金水道”. 相似文献
11.
12.
13.
从分析长江航运在现代物流发展中的地位和作用着手,结合当前影响长江航运发展现代物流的主要因素,提出关于依托长江航运发展现代物流,服务长江经济带建设的对策:完善基础设施建设,注重航运要素协调性;提升管理和服务水平,推进长江航运转型升级;优化政策和法制环境,保障长江航运持续健康、发展。 相似文献
14.
今年年初,交通运输部发布《关于加快现代航运服务业发展的意见》,提出要打造服务全国、面向国际的上海国际航运中心;以现代航运服务业为重要抓手,充分发挥区位优势,形成天津、大连、厦门等区域航运中心;加快武汉、重庆长江区域航运中心的形成,更好服务"长江经济带建设"。虽然蓝图已经绘就,但目前我国现代航运服务业总体规模、服务能力和发展水平仍相对落后,尤其是在航运金融、保险、交易、法律服务等行业发展相对不够完善。如何发展完善,从目前来看。 相似文献
15.
0引言
长江经济带是国家发展的黄金地带,长江航运潜力的开发也成为重要的课题被列入国家“十一五”规划。党中央、国务院和沿江各省市高度重视开发长江、建设长江、发展长江。建立以集装箱为主的长江现代物流网络也是推动黄金水道与上海国际航运中心合作发展的关键。 相似文献
16.
17.
18.
19.
《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的出台,标志着长江航运发展正式上升为国家核心战略。在这一时代背景下,本文对《指导意见》蕴含的深刻意义进行了解读,进而深入分析了在经济发展新常态下贯彻落实好《指导意见》的重要性,提出了今后一段时期长江航运的发展思路,指出要增强紧迫性、狠抓落实,更好服务长江经济带发展。 相似文献