民航机务维修系统安全风险监测研究

目前,民航机务维修系统的安全风险监控正在不断的进步和逐步完善。工作人员应继续学习,提高专业和维修技能,加强管理,建立和完善民航管理和监督体系。机务人员要有安全责任感,做好民航机务工作,提高机务工作效率,防止飞行事故,确保人员生命财产安全。     

浙江省资源整合与沿海港口竞争力研究

2005年,浙江全省生产总值13365亿元,按可比价格计算,比上年增长12.4%,“十五”时期年均增长13.0%。2005年浙江主要沿海港口货物呑吐量为4.3亿吨,比上年增长19.4%,“十五”期间平均增长19%,港口对国民经济的巨大促进作用已显得日益重要。在省委、省政府实施“八八战略”、“海运     

浙江沿海港口资源整合研究

港口资源整合方案根据港口资源整合原则及浙江省沿海港口资源的分布特点、各港口的区位特征及发展优势，规划浙江省港口资源整合方向为以宁波一舟山港口一体化为中心，以温台港口、浙北港口为两翼的浙江省沿海港口布局体系。     

北部湾港口资源整合研究

文中系统分析了北部湾港口资源的情况，并分析了北部湾港口资源发展存在核心竞争力不强、“铁路瓶颈”制约、港口自身造血功能差等问题阻碍了港口资源的发展，港口资源需要进行整合。在探讨完港口资源整合具备可行性的基础上，进行了港口资源整合目的、定位、范围和模式等方面的思考，并在此基础上提出北部湾港口资源应该突破瓶颈，做到“六个统一”，走体制创新之路。     

客船餐饮系统安全设计研究

针对国内客船安全防疫设计的不足,对国内外的船舶防疫现状进行分析,总结出我国客船卫生防疫系统的不足,并通过危害分析的临界控制点(Hazard Analysis and Critical Control Point, HACCP)方法对客船餐饮系统的安全问题进行研究。研究结果表明：通过确定关键控制点、建立关键限值等方式,可有效管控餐饮系统的安全风险,为客船餐饮系统的安全设计研究和配套企业提供借鉴。     

档案信息化系统安全体系研究

在档案信息化建设过程中,档案系统安全体系建设至关重要,档案管理信息系统需具有安全保密防护功能,必须达到涉密计算机网络的安全保密要求。本文结合公司实际,提出了一套档案系统安全体系建设方案。     

水闸自动化系统安全问题研究

我国占地面积广,江河湖泊遍布全国,水资源一直都是全球所关注的重点问题,因此怎么样对我国水源进行重点的调控,实现资源的可持续发展,一直都是现代有关部门所重点思考的问题。水闸自动化管理,是结合现代信息化技术手段,实现了对于水闸的远程控制等技术,提升了对于水闸的管理水平,从而加强了对于水资源的合理管理。但是水闸自动化系统是我国近几年研发推广的主要技术手段,在实施的过程中存在一些不足,亟需解决。     

城市与港口资源整合

港口业是与宏观经济具有高度关联性的外向型经济。21世纪，我国正逐步走进资源节约型社会。根据我国沿海主枢纽港的分布地域和特点，交通部提出重点整合长江三角洲、珠江三角洲、华南地区及环渤海地区港口资源，打造具有不同特色的港口体系。这意味着，港口资源整合势必要打破行政区划限制，用港口群的自然属性和经济规律来协调发展。而港口体制改革后，港口管理权下放地方，那么一个港口所在的城市，究竟还有多大的权限来为这个港口作功能定位。     

多层级高速公路现场应急指挥信息系统研究

为解决目前我国高速公路省级以下应急管理机构缺乏应急指挥信息系统配置和移动应急指挥车在现场应急指挥工作中存在的问题与不足,提高高速公路应急处置效率、丰富突发事件现场应急指挥手段.提出了在路段监控分中心或车道收费站等,与突发事件现场更近距离的路网节点,构建多层级高速公路现场应急指挥信息系统,形成现场指挥与省级应急中心指挥相结合的多层级应急指挥体系.通过对多层级高速公路应急管理体系的研究,分析了现场应急指挥信息系统的功能定位与需求,设计了多层级高速公路现场应急指挥信息系统软件的逻辑与物理架构,说明了系统中联网视频监控和一体化应急指挥等关键技术方案的设计与实现,具有实用价值.     

Web应用系统安全与防护

随着网络的发展,Web应用服务的快速普及,各种形式的攻击手段不断出现,Web应用系统面临严重安全问题.本文试分析Web应用系统的主要安全问题,并提出事前防范、事中防御、事后响应的系统安全防护策略.     

长航时小型无人机数字飞行仿真研究

为了验证长航时小型无人机各子系统设计的合理性,降低系统研制周期,改进总体设计方案、减少试飞的风险,建立一个高精度的数字飞行仿真平台,其中包括无人机机体、动力推进系统、飞行控制系统、导航系统的数学模型.通过仿真对系统稳定性、可靠性进行较为全面的验证,为后续试验提供依据.     

上海国际航运中心推进机制与资源整合研究

当前,上海国际航运中心发展的软环境的欠缺已成为制约上海国际航运中心发展的“软肋”,因此,完善上海国际航运中心建设的推进机制与资源整合,不但是实现上海国际航运中心建设成功转型的关键,而且迫在眉睫。     

港口资源整合模式优化研究

通过对国内外港口资源整合主要模式深入调查,综合分析我国现行港口资源整合优化现状及存在的问题,阐明了港口资源整合模式进一步优化对策,为国家经济带建设建言献策。     

浙江省的港口资源整合研究

在综合运输网的不断延伸、多式联运的蓬勃发展、航运船舶大型化、港口竞争日益激烈化等多种背景下,浙江省的港口群落作为上海国际航运中心的重要组成部分,如何根据自身现有条件,加快港口资源整合,充分发挥港口整体优势,提升竞争能力,已成为新时期港口建设的一个极其重要的内容。     

珠江航运信息资源整合研究

笔者通过对现有珠江航运信息资源概况、特点、实时性、可用性作对比,分析研究当前珠江航运信息资源应如何整合才能更好地发挥作用。     

危险品码头装卸系统安全评价研究

近年来,我国对石油、化学品等危险品需求日益增长,危险品水路运输量随之剧增,而港口作为水路运输的枢纽,在危险品运输过程中处于重要地位。因此,危险品码头装卸系统的安全评估就具有深远意义。本文主要研究天津港危险品码头装卸系统安全管理评价的问题,运用模糊综合评价法建立天津港危险品码头装卸系统安全评估模型,并依据实际情况对天津港危险品码头装卸系统进行了安全评价。     

中国航海博物馆与长航局签署合作协议

<正>2013年12月16日,中国航海博物馆与长江航务管理局在武汉举行了合作协议签字仪式,此举旨在进一步加强和深化双方的交流与合作,共同促进中国航海博物馆的建设和长江航运的发展。中国航海博物馆馆长徐祖远、中国航海博物馆副馆长丛建国、长江航务管理局局长唐冠军、长江航务管理局党委书记黄强以及长航局直属单位党政主要领导参加签字仪式。丛建国副馆长与唐冠军局长代表双方单位签署了合作协议。据介绍,中国航海博物馆是经国务院批准设立的我国唯