卸船机整机远洋运输的绑扎方案设计

为研究甲板驳船远洋运输卸船机整机的绑扎方案,以1 500 t/h卸船机整体远洋运输为研究对象,依据卸船机构造特点,设计了卸船机整体运输的海运绑扎方案。基于三维势流理论及有限元方法,建立了运输船舶在实际航线和发运时间条件下的水动力模型,分析得到运输船舶及卸船机的运动响应加速度值,提出了海运绑扎的设计输入载荷,验证了绑扎设计安全性和可靠性。设计方案可为同类大型设备海运绑扎设计及安全性分析提供参考。     

FPSO上部模块海运绑扎加固方案

为研究浮式生产储油卸油装置（FPSO）上部模块海运绑扎与加固，以某FPSO的上部模块海运绑扎设计为研究对象，根据模块结构的布置形式，设计模块的海运绑扎方案。基于新版《海事作业和海事担保标准》及有限元理论，计算得到货物重心处的加速度值并提取模块绑扎构件的支反力，依此验证绑扎设计安全性和可靠性。该方案可为同类产品海运绑扎加固设计提供参考。     

装船机整机海运技术

针对装船机海运时使用浮吊费用高和重大件吊装的风险大等问题,从加强海运绑扎结构强度的角度,探讨了大吨位设备整体装卸和运输的一种新方法。该方法可以满足桁架结构大吨位设备的整机运输,同时缩短交接时间。     

大型闸门和钢桥整体合并运输优化方案

为解决大型闸门和钢桥整体海运存在的问题,对甲板空间进行立体使用,合理设计了货物的支撑和绑扎方案,结合发运码头和卸货码头的实际情况,制定了多设备协作的闸门和钢桥的创新性装卸方案,实现了货物的一船运输,节约运输费用,可为类似大型货物的海运提供方案参考。     

美国旧金山新海湾大桥船运技术

通过对船和货物受力分析,采取有效的固定方式,实现海运安全顺利进行,重点从钢桥海洋运输方面介绍美国旧金山新海湾大桥钢箱梁及钢塔运输技术,可为重大件海上运输设计提供参考。美国旧金山新海湾大桥是迄今为止世界上最昂贵、技术含量最高的钢结构桥梁,运输海况复杂,为使钢桥能安全运输,需制定科学合理的海运技术方案。荩钢桥海运设计标准、规范(1)"旧金山-奥克兰湾大桥设计准则"技术要求规定;     

塔器设备海运滚装鞍座的有限元分析

随着大型炼化一体化项目的规模不断扩大,单体大件设备的尺寸和重量也在增加,塔器设备的海运也成为关键节点。为优化海运绑扎及保证设备在海运中的安全,需要对设备装船后的受力状态进行分析,并对鞍座及滚装卸支墩进行校核,以保证海运安全。本文通过有限元分析软件ANSYS workbench对实例塔器海运受力进行分析,为优化海运提供一种途径,并通过结果提出优化建议。     

放宽对国际船舶运输公司的审批和限制——访全国政协委员、河北远洋运输集团股份有限公司董事局主席高彦明

正行政审批制度改革,是两会代表委员关注的焦点话题。作为航运业的"老船长",高彦明委员近些年在国际海运制度给予了很多关注。此次两会,他提出建议,政府应放宽对国际船舶运输公司的限制,由审批制改为登记备案制,促进航运业发展。根据现行《中华人民共和国国际海运条例》(简称《条例》),在国内从事国际船舶运输业务及相关辅助性经营活动,包括国际船舶管理、国际海运货物装卸、国际海运货物仓储、国际海运集装箱站和堆场等业务要经过交通主管部门审批。     

船厂龙门吊整体运输与安装技术研究

根据船厂龙门吊运输及安装特点,对龙门吊整体运输装载稳性、绑扎件强度校核、现场安装可行性进行分析,证明龙门吊整体运输与安装在技术上是可行的,并且已经有了成功实施的例子,为今后类似项目的实施提供一定的参考。     

前程“锦绣”！ 中国船级社建造检验的“中远海运锦绣”轮顺利交付

<正>2019年11月6日,由中国船级社(CCS)负责审图和建造检验的62000吨多用途纸浆船"中远海运锦绣"轮在大连中远海运重工有限公司顺利交付。"中远海运锦绣"轮是大连中远海运重工有限公司为中远海运特种运输股份有限公司建造的5+4系列62000吨多用途纸浆船的第2艘,入CCS船级。该系列船是为助力中远海特进军主流纸浆运输市场、打造一流纸浆船队、服务国家     

综合运输视域下的海运强国建设

海运强国建设与综合运输体系建设有着十分密切的关系。在海运强国建设过程中,不能仅仅考虑海运业的发展,还应兼顾其他运输方式的发展,同时,在构建综合运输体系中,应注重发挥海运业的主导作用,借助海运强国建设,带动各种运输方式协调发展。在对海运强国建设与综合运输体系建设关系进行分析的基础上,从综合运输的视角,就如何加快推进海运强国建设提出对策建议。     

浮式平台干拖式运输特性的数值模拟研究

文章针对浮式平台的海上干拖式运输方案进行波浪中的运动响应及加速度分析,基于势流理论对浮式平台干拖式运输方案进行了数值分析,针对不同的海况,研究了干拖式运输状态下的运动响应规律,并针对运输绑扎固定系统的特性开展了研究,可为平台与运输船之间的绑扎设计提供依据,为实际工程中运输方案的设计与优化提供分析基础。     

国际海运法律统一化未来发展展望

海运是最主要的国际货物运输方式之一,然而与其相适应的国际海上货物运输法律很不统一。随着海上货物运输发展的日趋多样化、复杂化和现代化,海运法律的统一势必是未来国际海上货物运输发展的方向。针对现阶段国际海运法律统一化的发展现状,在分析不同学者对未来国际海运法律统一化发展的不同观点的基础上,考虑各方面客观合理性因素,借鉴学者"循序渐进推进式"模式的发展方向提出自己对未来国际海运法律统一化发展的展望。     

以诚信沟通迎向共存共荣的航运新局

全球货柜运输服务的经营同时受到世界政治、经济、工业生产活动、季节、产业结构、油价及其它国际情势(如SARS)等多项因素的影响,而其中,全球贸易量及全球经济情势对这个产业的荣枯有关键性的影响。 根据统计,全球贸易量中,大约有75％是透过海运运输来进行。与航空运输相比,海运运输的优点是运量大、调度方便容易、运价较低廉,及续航力大。虽然海运运输也有受到天候及商港设备限制,及速度较慢的缺点。但是,总的来说,海运运输在丰富人类生活经验、促进贸易自     

超大型集装箱船绑扎桥结构轻量化设计

为了有效降低绑扎桥重量对超大型集装箱船空船重量和重心的影响,针对某20 000 TEU集装箱船剪力墙式绑扎桥设计任务,根据某船级社规范要求和绑扎桥结构强度有限元计算分析的基本流程,依次从立柱优化、剪力墙优化、立柱和剪力墙对常规方案进行优化设计,结果表明,优化方案能满足船级社规范要求,且能有效降低绑扎桥的结构重量。     

世界海运业发展趋势分析及我国海运业发展建议

为促进我国海运业发展,分析影响世界海运业发展的重要因素,并基于世界海运业现状阐述其发展趋势和发展环境,对我国海运业发展提出建议:围绕"海上丝绸之路"建设,制定促进我国海运业发展的阶段性计划;积极参与世界海运规则的制定、修订,促进各国海运市场的开放;优化资源配置,统筹业务运营;建立全球化海运业务网络合作联盟;积极与其他物流运输企业合作;积极引入信息技术,满足客户多元化需求;扩大国内外海运市场;强化海运金融支持,壮大海运船队;绿色化运营管理,节能减排。     

破茧而出幻化成蝶

2017年4月18日,中远海运能源为当今世界第一大石油公司——荷兰皇家壳牌集团公司量身缔造的11万吨成品油/原油船——楠林湾轮命名仪式在广州隆重举行.根据定制协议,该轮将直接为壳牌提供为期5年以上的油品运营服务,标志着中远海运能源向"全球客户全程运输方案解决者"迈出了实质性的步伐.     

能拖就拖，积极应对--我国应对《鹿特丹规则》策略建议

为实现"海运强国"的战略目标,推动我国航运业发展,提升我国航运企业核心竞争力,从竞争性、引领性和保障性等方面分析《全程或部分海上国际货物运输合同公约》(简称《鹿特丹规则》)对我国"海运强国"战略产生的影响,认为《鹿特丹规则》对我国航运业的竞争性影响比较大,但对我国航运业的保障性和引领性的影响不大,并在此基础上,提出将"能拖就拖,积极应对"作为我国应对《鹿特丹规则》的基本策略。     

中国船级社为海南自由贸易港首艘注册船舶颁发“体检合格证书”

正2020年6月4日,中远海运特种运输有限公司(简称中远海运特运)所属62000吨多用途纸浆船"中远海运兴旺"轮在海南自由贸易港注册登记,成为第一艘以"中国洋浦港"为船籍港注册的国际航线船舶。该轮入中国船级社(CCS)单一船级,取得了CCS颁发的"体检合格证书"。     

区块链共识机制下海运物流运输管理模式分析

海运物流是一种需要承担较大运输风险、运输时间较长的一种运输方式,传统的海运物流运输环节中,在交流、货物管理以及交通运输等诸多方面,都存在着一定的缺陷。因此,本文主要提出了区块链技术,探讨了区块链公式机制下的海运物流运输管理模式,目的在于提升管理效能,保障海运物流运输环节安全。     

镍红土矿海运的安全隐患及对策

分析镍红土矿海运事故频发的原因,分析目前实验室镍红土矿检测方法的局限性,从开采、转运、货物验收到装船运输探讨各环节存在的安全隐患,总结安全运输镍红土矿的海运对策。