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正壮阔东方潮,奋进新时代。改革开放40年来,珠江水运也迎来了翻天覆地的变化。水运为沿岸经济社会发展作出积极贡献,有力地支撑了地区发展。尤其是珠江水运的主通道西江航运干线,更是沟通珠江水系上、中、下游地区最重要的水上运输大动脉,也是我国西南水运出海通道和滇黔桂与粤港澳沟通的重要纽带。近年来,珠江航务管理局(以下简称"珠航局")联合沿江交通港航管理 相似文献
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7月27日，“改革开放30年中国水路交通发展”新闻发布会在2008北京国际新闻中心召开。交通运输部水运司司长宋德星在会上介绍了改革开放30年中国水路交通发展成就，他指出，改革开放30年以来，我国水运业深化改革，扩大开放，制定实施水路交通长远发展规划，颁布出台了一系列鼓励和支持水运发展的法规、政策，取得了举世瞩目的成就，主要表现在统一开放、竞争有序的水运市场体系基本建立、水运基础设施建设成效显著、水路运输生产增长迅猛和水运服务能力明显增强等方面。 相似文献
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正2018年,是改革开放40周年和水监体制改革20周年,是实施"十三五"规划承上启下的关键一年。这一年,各级海事航海保障部门坚持以海事"三化"建设为统领,落实全国交通运输工作会议和全国海事工作会议精神,围绕交通强国、水上安全监管、水运经济发展及水上安全出行需求,做好各项航海保障工作。 相似文献
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正今年是中国改革开放40周年。40年前,党的十一届三中全会吹响了改革开放的号角,交通水运事业也由此掀开了千帆疾进、百舸争流的新的一页。四十年奋进征程,四十年沧桑巨变。据统计,改革开放之初,我国港口吞吐量仅为2.8亿吨,没有一个港口入围世界港口货物吞吐量排名前20位,没有一个港口入围世界港口集装箱吞吐量 相似文献
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正招商局既是贸易与开放的践行者,也是贸易与开放的受益者。今年是中国改革开放40周年。40年前,已有百年历史的招商局在深圳创办了中国第一个外向型经济开发区——蛇口工业区,率先实行对外开放。经过40年的改革发展,蛇口从昔日的小渔村,发展成为人均GDP超过6万美元的现代化、国际化滨海新城。近五年来,招商局又抓住"一带一路"的历史性机遇,加快了走出去的步伐,在认真总结蛇口综合开发经验的基础上, 相似文献
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正"不是夜郎真自大,只因无路去中原。"著名经济学家厉以宁在谈到贵州"躺在金山上要饭"的窘况时,发出如此感慨。交通,一直是贵州发展的软肋和短板。而水运却为贵州交通提供了一种可能,即经济、环保、绿色的出行方式。2013年,贵州提出三年水运建设大会战,这在中国水运建设史上尚属首例。2016年,贵州水运三年会战完美收官。本期独家策划将为您展示这场波澜壮阔的水运建设图景。 相似文献
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最近，由交通运输部水运司、大连海事大学主办，部海事局、部救捞局和中国船级社联办，山东省交通厅协办的中国水路交通改革开放30年工作研讨会在山东济南召开。研讨会全面总结了改革开放以来我国水运事业取得的辉煌成就和成功经验，深入分析了行业发展面临的机遇和挑战，共同展望了我国水运美好前景和发展方向。 相似文献
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正2019年全国"两会"已经落下了帷幕。长三角一体化、海员个税、港口整合、三峡水运新通道建设、绿色发展、智能制造等议题,受到了行业的普遍关注,也是今年乃至今后交通水运发展的重点方向,再次吹响改革开放的进军号角,激荡起交通运输高质量发展的春潮。从"两会"中来,到"两会"中去……回顾今年的全国两会,这些热点你一定不能错过—— 相似文献
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正为贯彻落实《交通运输部办公厅关于印发2018年"信用交通宣传月"活动方案的通知》(交办政研函(2018)1503号)要求,切实开展2018年"信用交通宣传月"活动,营造珠江水运行业诚实守信的良好氛围,现面向全国交通运输系统干部职工以及各水运企业从业人员举办"水运诚信建设"征文活动。 相似文献
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1978年党的十一届三中全会明确了"改革开放"和"以经济建设为中心"的治国方针,揭开了中国水运发展的新篇章.30年来,广西内河水运在改革开放的旗帜指引下,改革创新、锐意进取,从步履蹒跚到阔步前进,发生了深刻而显著的变化,为广西经济发展和社会进步做出了重要的贡献. 相似文献
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水运决不是"夕阳行业".工业化国家陆上交通非常发达,但其水运业始终占有一定市场份额,这就是最好的例证. 相似文献
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为积极发展水路运输,加快推进水运现代化建设,7月5日-6日,全国水运工作会议在北京召开。会上,李盛霖部长回顾总结了水运工作经验和分析水运发展面临的形势,提出了2020年实现我国水路交通总体现代化的发展目标和发展思路,和"十一五"期间加快推进水路交通现代化,为经济社会发展提供有效服务和有力保障。现节选五位参会代表发言精要,以飨读者。 相似文献
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正作为水运人,对十九大报告中所体现与水运相关的内容甄选出来,并附上自己的一点小心得,为大家分享。近期看"得到"APP所推荐的书《爆裂》,其中提到九个应对未来的策略,其中之一就是"指南针优于地图",而十九大报告就是水运人未来支撑交通强国、践行海运强国的指南针,需要水运人在十九大的指引下绘就水运发展的新蓝图。原文:中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。 相似文献
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"民之所期、政之所向",2020年的全国两会,牵动着世界的目光,也承载着更多更高的期盼。来自交通水运行业的代表委员们,肩负时代使命、承载人民重托,紧紧围绕交通水运行业改革发展大势,深入调研,了解民意,认真建言,直面热点难点问题,提交了诸多以交通水运为关键词的议案和提案。 相似文献
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为进一步提高水运工程建设水平,推动行业技术进步,表彰先进,根据《交通部水运工程质量奖评选办法》的有关规定,我部组织了2005年度水运工程质量奖评选活动。经评选,拟将蛇口集装箱码头二期水工及道堆工程等10个项目评定为交通部2005年度水运工程质量奖。根据有关规定现予以公示 相似文献
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随着社会主义市场经济体制的建立和制度的逐步完善,交通基础设施建设发展迅速,尤其是水运工程建设。水运工程建设是影响水运工程质量的重要环节,但是由于社会主义市场经济尚处于不断完善的过程中,水运基础设施建设投资规模大、建设工作繁重。改革开放以来,水运工程招投标制度实现了不断发展与完善,但仍有一些关键问题存于水运建设项目的招标活动中,亟待采取可行措施进行解决。鉴于此,本文将针对交通领域水运建设项目招标中存在的一些问题展开深入剖析,并提出了相关的应对措施。希望能为规范招投标活动,促进水运建设健康发展提供理论依据。 相似文献
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正改革开放是决定当代中国命运的关键抉择,1978年,当春风吹遍大地,水路运输也迎来了快速发展的机遇期。1979年10月,在交通部的高度重视下,《中国水运》杂志应运而生,承担起了全面反映全国内河运输的情况,为繁荣科学技术、发展内河运输事业服务的重任。在这40年奔腾不息的改革开放大潮中,水运行业广大干部职工同呼吸共命运,有多少艰辛的探索、伟大的创造,有多少可歌可泣、令人荡气回肠的故事,《中国水运》 相似文献
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正改革开放是决定当代中国命运的关键抉择,1978年,当春风吹遍大地,水路运输也迎来了快速发展的机遇期。1979年10月,在交通部的高度重视下,《中国水运》杂志应运而生,承担起了全面反映全国内河运输的情况,为繁荣科学技术、发展内河运输事业服务的重任。在这40年奔腾不息的改革开放大潮中,水运行业广大干部职工同呼吸共命运,有多少艰辛的探索、伟大的创造,有多少可歌可泣、令人荡气回肠的故事,《中国水运》 相似文献
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正改革开放是决定当代中国命运的关键抉择,1978年,当春风吹遍大地,水路运输也迎来了快速发展的机遇期。1979年10月,在交通部的高度重视下,《中国水运》杂志应运而生,承担起了全面反映全国内河运输的情况,为繁荣科学技术、发展内河运输事业服务的重任。在这40年奔腾不息的改革开放大潮中,水运行业广大干部职工同呼吸共命运,有多少艰辛的探索、伟大的创造,有多少可歌可泣、令人荡气回肠的故事,《中国水运》 相似文献
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围绕"四个交通",真抓实干云南省航务管理局紧紧围绕"四个交通"发展目标,扎实开展"一台三运"建设全面推进年和"三化"建设启动年活动,水运工作前所未有地实现了新的突破。(一)水运建设全面推进,实现三个突破一是规划工作实现突破。全省水路交通中长期规划经省政府常务会议审议通过,上升为省政府专项规划付诸实施;右江百色水利枢纽过船设施项目前期工作取得实质性进展,项目评 相似文献
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