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深井降水在船坞基坑施工中已经得到了广泛的应用,但由于不同工程地质水文条件大不不同,因此深井降水仍然是基坑施工中的一项重点和难点,深井降水不仅关系到基坑开挖的进度,而且在基坑构筑物施工质量和安全方面的发挥保障作用。文中主要结合工程施工实例介绍船坞基坑中深井降水的设计与施工。 相似文献
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文章以实际工程为例,对工程地质与水文地质情况进行了阐述总结,然后对深井抽水试验进行了分析,最后对水文地质参数进行了计算和复核,为降水方案优化提供了必要的水文地质数据。 相似文献
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结合京杭运河八里湾船闸工程施工,提出了采用深井与PPR管轻型井点降水相结合的方法,使地质为粉土、粘土互层的船闸深基坑处于干地施工状态。论述了施工方法、工艺特点、选用理由、施工方案流程等,提出了质量控制方法,在工程施工应用中取得了预想的效果。 相似文献
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依托北江航道扩能升级工程清远水利枢纽二线船闸深基坑工程,通过开展既有船闸水平位移、沉降、振动与闸间土体深层水平位移实时监测,分析了二线船闸深大基坑开挖对临近一线船闸的扰动特征。结果表明:二线船闸基坑开挖过程,既有一线船闸闸室水平位移与沉降呈现两侧大中间小的分布规律;基坑开挖深度大于5 m后,既有一线船闸沉降速率显著增大,且一线船闸两侧易产生不均匀沉降;闸间土体水平位移与临时支撑轴力的设置密切相关,最大累积变形为11.6 mm;一线船闸振动监测点最大振速为0.079 6 cm/s。由结果可知,二线船闸深大基坑开挖过程中,临近一线船闸的变形扰动控制在安全范围,确保了船闸结构及通航运营安全,研究成果可供船闸监测借鉴与参考。 相似文献
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船闸深基坑开挖期间需采取截渗、支护、降排水等措施保证土体结构的稳定性,在施工过程中如果不采用以上措施,将严重影响深基坑施工质量和安全,同时也严重影响一线施工人员生命安全。以东淝河船闸深基坑开挖为例,对施工过程中的具体情况进行了分析,工程需要从截渗、支护、降排水、开挖等方面同时入手,才能保证深基坑的施工质量和安全,为相关单位人员提供借鉴。 相似文献
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本文叙述了基坑降水发展历史、基坑降水作用、降水的基本方法、通常情况下的基坑降水设计和降水优化设计,并展望了基坑降水优化设计的发展趋势. 相似文献
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浅谈船坞坞口基坑施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
扬州大洋造船有限公司船坞工程位于扬州市新坝镇,紧邻长江,土层中存在平均厚度达11.3m的粉砂层,且场内地下埋设物较为复杂,给基坑开挖施工带来极大的困难。本文主要介绍在坞口基坑施工过程中,运用多种合理的施工措施,成功地完成了地下工程的施工经验。 相似文献
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随着城市化进程的加快与社会经济的发展,各种高层建筑越来越多,基坑工程的数量急剧上升。为确保建筑质量,消除安全陷患,结合工作实践经验从技术分析、施工管理的角度阐述了基坑的若干问题,仅供参考。 相似文献
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国家经济的飞速发展,带动了大型船闸工程建设的发展,使得深井降水井在大型船闸基坑中的应用愈发普遍。为保证船闸施工的顺利进行,就必须对深井降水井的应用加以重视。笔者在此结合引江济汉通航工程龙洲垸船闸的工程实践,通过对深井降水井的应用进行分析探讨,仅供同行参考。 相似文献
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在详细分析了本地下室基坑有关资料后,选择轻型井点降水作为本工程的降水方法,并进行了轻型井点降水的平面和高程设计,重点进行了涌水量、井管数目和井管间距的设计,介绍了本工程的施工设备和工艺,最后还论述了本工程的注意事项. 相似文献
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为探究水利枢纽船闸工程深基坑施工技术的应用,结合西津水利枢纽二线船闸工程,通过基准点布设与土石方调配等施工前准备,针对工程区段地质条件,设计深基坑施工工艺流程,根据施工要求完成深基坑施工作业。对施工过程中深基坑的沉降量进行监测,监测结果表明,深基坑的最大沉降值在控制范围内,证明设计的深基坑施工技术是合理可行的。 相似文献