单位GDP货运量与城市产业结构关系

货运量的预测问题是规划者进行交通规划的基本问题。传统的货运量预测方法在对城市做预测时缺少足够的精确度,通过引入单位GDP货运量方法可以更好的反映这一问题。在分析各产业发展对于货运量影响的基础上,利用单位GDP货运量这一指标来反映城市产业结构和货运量之间的关系,预测结果比较可信。     

北京城市道路交通系统协同发展研究

随着北京城市化进程加快,交通需求和机动车保有量迅速增加.由此带来了拥堵等城市道路交通问题,造成了城市能源过度消耗、尾气排放及噪声污染等资源环境问题,直接影响了城市的协调发展.传统的道路扩张式发展模式已经不能满足城市发展需求,利用智能交通技术和管理手段促进城市道路交通系统的协同发展是有效的方法之一.本文利用大系统理论及灰...     

浅析我国城市公共交通发展存在的问题及对策

伴随着城市经济社会的发展，城市规模不断扩大，人口不断增长，城市交通问题日益突出。树立城市公共交通主导地位，优先发展公共交通无疑是缓解交通问题的有效方法。     

港口经济是城市发展的推动力

世界发展到今天的时代，港口如何依托城市现有的经济、技术条件，达到自我完善、自我发展，而城市经济又怎样利用港口门户走向世界，港为城用，城以港兴，应该是我们在世界经济新的挑战面前所要研究的主要课题。可见，港城关系的深刻内涵港口对促进和推动一个城市经济的发展至关重要。     

公交都市战略下的苏州公交优先发展策略研究

前言 城市交通是城市发展的基础支撑和前提保障。随着城市可持续发展趋势，要求大城市从小汽车主导的城市发展模式转向以公共交通为主导的城市发展模式。著辊交通专家岁伯特·瑟夫洛对这些城市发展特征加以研究并总结，在其著作中引入了“公交都市”这一概念。“公交都市”是指以城市公共交通运输为主体、     

城市轨道交通投融资需要新思维

目前，我国正处于城镇化高速推进阶段，城镇化率以每年1个百分点的速度增加，这给我国现有城市交通基础设施带来了巨大挑战。此外，我国城市在发展建设的同时还受到国家保护耕地政策的限制，只能走土地集约型发展道路。因此，城市轨道交通将成为我国城市发展到一定规模之后城市公共交通体系发展的必然选择。政府用什么方式来解决资金和管理的问题？笔者结合自己参与轨道项目咨询服务的经验，谈谈对轨道交通建设可持续发展的一些建议。     

城市轨道交通对城市发展的研究——以昆明为例

结合我国轨道交通发展的现状,面对城市化进程加快带来的交通需求的增长和一系列城市问题,以昆明为例分析了其城市轨道交通的发展情况,研究了轨道交通对城市发展的影响,最后对站点周边土地利用提出了几点建议。     

提高公共汽车运营速度的对策研究

本从我国城市车辆速度下降以及由此引发的环境污染加重这一现状出发，分析了车辆速度与污染排放量之间的反比关系，提出加快发展快速公共汽车的策略来改善我国城市交通面临的问题，并结合国外发展快速公共汽车的先进经验，对我国快速公共汽车的发展提出了建设与措施。     

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以城市交通、物流和生态系统的综合发展为切入点，讨论有关城市科学化发展中的若干基础科学问题，特别是在对以前的工作予以客观的归纳、分析、开拓与利用的基础上，从更广的科学范围和更深的技术层次，以多学科、跨领域、综合型的研究方式探讨解决这些科学问题的有效方案.     

智慧停车——缓解城市停车难的新尝试

近10年来，对缓解我国城市停车难问题的研究有很多，但由于我国城市基本格局形成于汽车时代之前，无法很好适应现代交通结构和发展变化。从综合权衡的角度来看，利用信息化手段实现有效配置现有停车资源来缓解停车难，或可是一方良药。但制定有效配置现有停车资源的方案，要重视两大问题：一是方案要适应信息技术时代的背景；二是方案实施后能在较短的时间内实现社会效果。