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介绍一种混凝土结构防止盐类损坏的修补方法,即阿萨诺翻新法及其所用的材料,各聚合物配方体系对水蒸汽渗透率的影响、聚合物水泥砂浆的厚度对水蒸汽和氯离子渗透率的影响、聚合物水泥砂浆与有机涂膜相结合对水蒸汽和氯离子的影响等的研究结果。 相似文献
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介绍了日本水泥公司开发的一种利用聚合物水泥砂浆和有机涂膜的修补方法,对修复被盐损坏的钢筋混凝土结构是十分有效的。 相似文献
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在沿海或腐蚀环境修建的工程结构,混凝土和钢筋都易受到盐的侵蚀,如何在设计和营运中采取有效措施来防治腐蚀,这是工程界广泛关注的课题之一。文中在调查研究的基础上,需要介绍了几种被盐损坏的钢筋混凝土的修补方法及其所采用的材料。 相似文献
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针对目前桥梁养护评估体系难以量化的现状,结合当前风险分析的最新进展,从适用于工程养护实际的角度出发,结合某钢筋混凝土梁实例工程介绍了基于风险分析的桥梁养护方法。通过分析风险因素,评估失效的钢筋混凝土梁的风险值,将养护后风险减少量和养护成本作为评价指标,通过效益-成本分析确定钢筋混凝土梁的最优养护方案。基于风险分析的养护方法为桥梁养护的量化分析和最优养护方案的确定提供了便利。 相似文献
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钢筋混凝土桥梁裂缝的原因分析和修补方法 总被引:6,自引:0,他引:6
桥梁结构物在长期运营过程中,不可避免地会产生某些损伤,如混凝土开裂、破损等,这将影响到结构的正常使用,严重的甚至引起交通事故及缩短结构的使用年限。因此有必要对桥梁结构物进行经常性的维修整治,使其处于良好的工作状态。文中介绍了钢筋混凝土桥梁裂缝的原因分析及修补方法。 相似文献
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总结了用外贴碳纤维复合板加固钢筋混凝土梁的试验结果.为了研究加固效果,共进行了24片大比例模型梁的试验. 相似文献
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为了对CFRP抗弯加固钢筋混凝土梁裂缝问题进行系统的试验研究及理论分析,采用批量相同截面尺寸试验梁,包括CFRP粘贴加固梁及未经过加固的对比梁进行抗弯承载力测试,试验过程以配筋率、加固量以及加固前有无预裂3种影响因素为控制参量。结果表明,CFRP粘贴加固可以有效地减小裂缝宽度。在对普通钢筋混凝土梁裂缝宽度计算模式分析研究基础上得到了CFRP加固钢筋混凝土梁裂缝宽度的计算模式和计算公式,理论值与实测值吻合较好,能够作为经验公式在实际工程中进行更为经济合理的CFRP材料加固。 相似文献
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钢筋混凝土曲线梁结构配筋设计方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了作者近几年来关于钢筋混凝土曲线梁桥结构配筋设计方法的研究成果。文中包括了钢筋混凝土曲线梁在混凝土开裂后,计算结构抗扭刚度的经验公式;混凝土软化效应对结构内力的影响,弯、扭、剪、耦合效应作用下结构的配筋设计方法等。这些研究成果已得到大型室内模型梁静载试验和多座大型立交桥峻工通车的验证。并开发有相应的微机软件提供使用。 相似文献
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遗传算法是建立在自然遗传学机理基础上的参数搜索方法。通过介绍遗传算法在钢筋混凝土梁结构参数求解中的应用,利用遗传算法对钢筋混凝土梁进行优化,建立钢筋混凝土矩形截面梁的满足约束、造价最低优化模型及相应的适应度函数,采用二进制编码,通过执行遗传算法的选择、交叉和变异算子,实现对结构的优化设计,并分析了算例,成功求解了钢筋混凝土梁结构非线性优化设计模型。实例结果表明:该法可以节省时间,优化结果准确并可以降低造价。 相似文献
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大气环境中17根严重锈蚀钢筋混凝土梁试验表明,严重锈蚀梁的截面延性和刚度随着锈蚀率的增加而降低,在锈蚀率大致相同的情况下,Ⅱ级钢筋浇筑的梁的下降程度比Ⅰ级钢筋要大。Ⅰ级钢筋浇筑的梁锈蚀后存在明显的屈服点;Ⅱ级钢筋浇筑的梁锈蚀后屈服点不明显,因而可能发生脆性破坏。提出严重锈蚀钢筋混凝土梁承载能力的计算公式。 相似文献
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对公路常用的简支T梁选取截面有效高度及受拉钢筋截面面积作为设计变量.以T梁造价作为目标函数,并以现行《公路桥规》为依据,提出了钢筋混凝土T梁的优化设计方法。 相似文献
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报道了8片钢筋混凝土连续深梁的试验结果。考虑的主要参数是剪跨比、抗剪钢筋的数量和型式,以及纵向主筋的数量。竖向钢筋对抗剪能力的影响比水平钢筋大。破坏是由中间剪切跨上的加载板与中间支承板边缘间的一条主斜裂纹引起的。将试验结果与现行实施规范,即理ACI建筑规范和CIRIA指南2进行比较,表明极少相同。 相似文献
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阐述在预应力混凝土梁中缺陷的发生与发展,分析缺陷对其寿命和承载力的影响,列举施工中预应力混凝土梁的破坏形式,并提出减少缺陷及延长预应力混凝土梁寿命的方法。 相似文献
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对公路常用的简支T梁选取截面有效高度及受拉钢筋混截面面积作为设计变量,以T梁造价作为目标函数,并以同行《公路桥规》为依据,提出了钢筋混凝土T梁的优化设计方法。 相似文献
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