结合夏季战役开展专项行动——湖北省大力开展预防特大道路交通事故工作

按照部局的统一部署．7月20日～7月29日，公安部预防特大道路交通事故专项行动湖北督导组对湖北省专项行动进行了督导。督导组先后明查暗访了汉十高速公路、京珠高速公路、316国道、209国道、武当山风景区道路，省道十两线、235省道、305省道、307省道、336省道、222省道等山区公路危险路段的整改情况以及沿线十堰市交警支队、所属二大队、三大队大川中队、房县交警大队及其所属三中队、土城客运车辆检查服务站、高速公路支队七大队等基层单位关于专项行动的部署、实施、执勤执法情况，并与一线基层民警进行座谈交流。督导组以检查发现总队整体工作亮点与不足、帮助基层解决问题为主要目的，深入一线基层了解情况，并就目前存在的问题提出了相关工作意见。[编按]     

福建省认真开展预防特大道路交通事故专项行动

按照公安部的统一部署．福建省公安厅从7月15日至9月30日在全省范围内组织开展预防特大道路交通事故专项行动。     

开展预防特大道路交通事故专项行动取得阶段性成效

9省市预防特大道路交通事故专项行动开展以来，重庆市公安局、交警总队按照公安部的要求，认真部署实施，加强组织领导，狠抓措施落实，务求取得实效，在全市范围内掀起了预防重特大道路交通事故的新高潮。[编按]     

预防特大道路交通事故百日行动工作方案

为巩固奥运道路交通安全攻坚战成果，遏制特大道路交通事故，确保全国道路交通安全形势继续保持平稳，我局决定自2008年9月21日至12月31日，在全国范围内开展预防特大道路交通事故百日行动。     

督导预防特大道路交通事故专项行动的报告

按照部局9省（市、区）预防特大道路交通事故专项行动统一部署，7月21日至29日，赴四川督导组沿成渝高速公路、国道108、318线和部分省、县道，先后检查了雅安、凉山、攀枝花、泸州、宜宾5市的支队、12个大（中）队、10多个执勤点（岗）、2个省际检查站，6个客运站、5个高速公路服务区，行程达3000佘公里，连续多天经历阴雨天气，多次经过塌方路段，两次穿越四川与云南两省边界。[编按]     

云南省预防特大道路交通事故专项行动工作情况介绍

云南省各级公安机关按照公安部专项行动工作意见和省政府部署，紧紧围绕预防特大道路交通事故工作重心，突出工作重点，强化源头治锺，加大路面管控力度，积极协调各方力量，全力投入到专项行动工作中。7月，云南省共发生交通事故476起，死亡208人，受伤607人，经济损失227万元，四项指数与去年同期相比分别下降11．03％、2．80％、1．46％、27．81％。[编按]     

佛山开展防交通事故“百日行动”

从9月21日至12月31日,佛山市交警部门开展预防特大道路交通事故的“百日行动”。活动期间,佛山交警最大限度地将警力摆上路面执勤,全力对各种交通违法行为进行打击,各辖区大队、中队也根据各自辖区的特点来安排专项整治行动。每月的1日、10日和20日定为该市集中整治统一行动日。     

正阳县交警大队“七不放松”促进“百日行动”“五个延伸”助推“百日行动”

河南省正阳县交警大队在预防特大道路交通事故“百日行动”中，采取“七不放松、五个延伸”全力以赴预防特大道路交通事故的发生，创造安全、畅通、有序的道路交通环境。七不放松该大队坚持组织领导不放松、事故防控不放松、路面严管不放松、源头整治不放松、村道整治不放松、安全宣传不放松和值班备勤不放松。结合辖区道路交通安全的实际情况，     

重拳出击 强力推进 山东省道路交通安全集中整治行动成效显著

8月20日至10月31日，我省各级公安交警部门认真贯彻落实公安部和省厅部署，全警动员，全力以赴，强化措施，全力组织开展预防重特大道路交通专项行动，取得了良好成效。集中整治期间，我省共出动警力1072367人次，出动警车320798台次，查处交通违法行为2073371起。截至10月30刍，全省共发生交通事故4763起，死亡1309人，受伤4724人，直接经济损失1420．1万元，与去年同期相比分别下降22.7％、5．34％、19．5％、27.6％。实现了“事故起数、死亡人数、万车死亡率”三下降的工作目标，未发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故。[编者按]     

公安部再动员再部署 坚决遏制特大道路交通事故

8月29日下午，公安部召开全国公安机关坚决遏制特大交通事故电视电话会议，对道路交通安全集中整治的70天决战进行再动员、再部署。公安部党委委员、副部长刘金国要求各地公安交管部门采取超常措施，以超常的工作力度取得超常的效果，坚决遏制特大道路交通事故的发生。[第一段]     

莫让悲剧再重演——由黑龙江双城市“11．21”特大交通事故引发的几点思考

又一场灾难惨痛上演了12006年11月21日，黑龙江省双城市周家镇一辆学生接送车（核载26人，实载51人），行至双城市周家镇村道上一座小桥转弯时，车辆撞上桥头栏杆，翻入河沟内，造成8名小学生永沉水底，39名学生不同程度受伤。事故发生后，公安部迅速出台了《关于认真吸取黑龙江省双城市“11．21”特大道路交通事故惨痛教训迅速开展运输学生的车辆及驾驶人全面整治的通知》，在全国范围内开展一次对校车进行大整治、大清理行动。[第一段]     

广西多措并举，积极开展预防特大道路交通事故专项行动

公安部“7.3”会议以来，广西自治区迅速展开行动，积极贯彻落实会议精神，各级交管部门立即作出反应和工作部署。区委、区政府高度重视道路交通安全工作，各级政府和职能部门在思想上高度重视，在组织制度上积极落实，先后采取了一些积极有效的措施，总结出在预防特大道路交通事故中的一些好的经验和做法。[编者按]     

四川省2005年春运道路交通安全管理新举措

四川省公安厅在2005年1月25日至3月5日的为期40天春运道路交通安全管理工作中，为了深刻吸取2004年春运期间全省连续发生了3起一次死亡10人以上特大交通事故的惨痛教训，努力为广大城乡群众出行提供一个安全、畅通、有序的道路交通环境，力争在2005年春运期间不再发生一次死亡10人以上的特大交通事故，最大限度减少重大交通事故，在进一步分析总结2004年及以前春运道路交通安全管理工作经验的基层上，大胆创新和改革管理模式，     

沪昆高速撞车 31人死伤

3月27日，沪昆高速公路江西省丰城市境内发生一起特大交通事故，造成20人死亡、11人受伤，其中1人重伤。     

加强高速公路交通事故预防工作的意见

随着我国高速公路建设的高速发展、高速公路交通安全形势日趋严峻。据不完全统计，截止到今年7月份，全国共发生高速公路交通事故14583起，死亡1968人，受伤21454人，经济损失1．7亿多元人民币。与前两年相比，事故增幅和占全部道路交通事故中的比重也逐年增加。尤其是今年7至9月份，仅湖北、安徽、海南高速公路即连续发生3起死亡10人以上特大恶性交通事故。为贯彻落实全国预防道路交通事故工作的总体部署，进一步深化高速公路创建平安大道工作。努力减少高速公路交通事故，特别是恶劣天气条件下多车相撞事故，为国民经济发展创造良好的交通环境、现就加强预防高速公路交通事故工作提出如下意见。     

基于GIS的特大道路交通事故分析系统简介

2001年至2006年，我国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故301起，共造成4066人死亡、3911人受伤，道路交通安全形势依然十分严峻。为深入、细致、直观地分析导致特大道路交通事故发生的原因，笔者设计了基于GIS的特大道路交通事故分析系统，下面作一简要介绍。[第一段]     

突出重点 扎实开展道路交通安全集中整治

为了认真贯彻公安部《关于印发（道路交通安全集中整治工作方案）的通知》（公传发[2007]328号）和公安部交管局《关于印发（创建“平安畅通高速”暨超速行驶违法行为专项整治方案）的通知》（公交管）[2007]142号）的有关要求，云南省公安厅交警总队高度重视，深入学习了“8．16、8．29、9．26”电视电话会议和“公安部交管局郑州会议”精神，按照周部长“认真、认真、再认真，仔细、仔细、再仔细”和刘金国副部长关于打好道路交通安全集中整治70天决战，以优越成绩迎接党的十七大的胜利召开的一系列的重要指示要求，进一步增强做好党的十七大的安全保卫，确保道路交通安全、畅通的责任感和使命感，全警动员，措施有力，效果显著，圆满完成道路交通安全集中整治行动各项任务和党的十七大交通安全保卫工作，整治行动期间，全省没有发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故和社会影响较大的道路交通事故，全省主要道路没有出现重大交通拥堵。[编者按]     

交警总队领导干部规范执法专题研讨班在无锡举办

2008年10月16日至17日．公安部交通管理局在江苏无锡中国道路交通管理干部培训中心召开交警总队领导干部规范执法专题研讨班,华东、中南片区13个省（区、市）的交警总队领导、办公室主任及相关业务部门负责人参加。杨钧局长主持会议．并就《关于加强交警系统执法规范建设的意见》、开展执法教育培训活动、抓好百日行动、预防特大道路交通事故以及开展调查研究等提出了要求。     

论公路行道树预防重特大道路交通事故的可行性

近年来，伴随着经济社会的迅猛发展，道路交通事故虽然实现了由高发到基本遏制并终于下降的奋斗目标，但总体安全形势仍然十分严峻。据统计分析，大部分交通事故发生于低等级公路，特别是群死群伤恶性特大交通事故。交通事故发生的原因比较复杂，包括人、车、路、环境、管理等诸多方面，公路的安全设施条件只是其中之一，往往并非决定作用。可是，通过完善公路安全设施来提高公路的安全水平，却能够大幅降低交通事故死伤率，迅速扭转交通安全的严峻形势。想方设法地为公路行车提供安全保障，有效保护人民群众生命和财产安全，既是政府有关部门义不容辞的责任和义务，更是努力构建和谐交通、全面构建和谐社会的必然要求。在道路交通实践中，公路行道树具有特殊的安全防护作用和安全保障价值。通过调查发现，在无护栏的公路尤其是山岭重丘路段广泛种植行道树，是“降事故、保安全、保畅通”的创新手段，切实可行、见效较快，必将在减少交通事故人员死伤方面发挥出积极作用。     

2006年上半年上海道路交通事故情况

上半年，本市共发生道路交通事故3851起，造成574人死亡，3917人受伤，同比去年分别下降16.3%，10.2%和11.98%。其中，发生一次死亡3人以上（含）特大道路交通事故5起，造成15人死亡，同比去年分别下降28.6%和31.8%。