沪东中华交出优异年报

沪东中华造船(集团)有限公司2006年完成工业总产值76.6亿元,实现销售收入72.5亿元,实现利润比2005年有较大幅度的增长,生产经营成绩优异。     

物流：e时代的加速器——记海尔集团别具特色的物流管理

物流,给了我们能够在市场上取胜的核心竞争力! ——海尔集团首席执行官张瑞敏 海尔供应链——革自己的命 海尔集团为迎接加入WTO和适应新经济时代竞争的需要,自1999年开始进行业务流程再造,成立了物流、商流、资金流和海外推进本部,以订单信息流为中心提高企业的市场响应速度,快速获取订单与满足订单,海尔物流整合带来了巨大的效益,使海尔的国际竞争力得到了极大提高。 最近青岛海尔总部举行“海尔现代物流同步模式研讨会暨海尔国际物流中心启     

资讯

"天津控股"斥巨资收购天津港联盟国际权益天津港发展控股有限公司宣布,与天津港集团签订协议,斥资5.24亿元人民币收购天津港联盟国际集装箱码头有限公司40%的权益。此次收购价较天津港集团原有的收购成本5.11亿元人民币只有2.5%的溢价,收购代价将以公司内部资源拨付,部分或以银行借款支付。     

国内首个蓝色经济发展基金青岛签约 规模100亿元

<正>2011年4月13日,山东省青岛市人民政府与国开金融有限责任公司签订了《青岛蓝色经济发展基金投资合作备忘录》,双方决定合作设立青岛蓝色经济发展基金。据了解,青岛蓝色经济发展基金是国内首个蓝色经济概念的投资基金,基金总规模100亿元人民币,一期目标规模30亿元人民币。该基金的成立,将为推进蓝色经济区的建设,提供更多的资金支持。     

自主创新谋发展——专访常州国亚新能源科技有限公司首席研究员张禄荪

近年来,我国镍氢充电电池发展的速度越来越快,已经步入了镍氢充电电池生产大国的行列。2011年3月31日,中国化学与物理电源行业协会刘彦龙在中国电池发展研讨会上透露,2010年我国电池行业的销售收入超过2630亿元,化学电池的产量超过350亿只,销售收入1330亿元,出口量超过245亿只,出口额81亿美元。镍氢电池具有大功率电池技术     

三年再造一个玉柴——从“中国制造”到“中国创造”的飞跃

2008年,广西玉柴集团销售收入首次突破200亿元,达到208.4亿元,同比增长13.51%,对比2005年增长71.69%;柴油发动机产销规模达55.0242万台,对比2005年增长105.36%.玉柴人以顽强拼搏的精神,无比坚韧的意志,"三年再造一个玉柴",顺利兑现三年前集团领导许下的承诺.     

青岛将建国家海洋实验室

由山东省政府组织的青岛海洋科学技术国家实验室一期工程建设项目论证会于2008年1月29日在青岛召开，这预示着计划总投资10亿元的国家重点实验室项目将进入全面实施阶段。该项目定址在青岛北郊的即墨鳌山湾畔，其建设项目包括高性能科学计算与系统仿真平台、海洋分子生物技术实验平台、滨海综合实验平台、深海资源实验平台、海洋高端仪器设备研发平台和海洋调查观测平台共6个公共实验平台，     

重庆重汽涉足物流业

日前,重庆重型汽车集团有限责任公司与安吉天地汽车物流有限公司合资组建的重庆安吉天地红岩物流有限公司挂牌成立。重庆机电集团总裁黄勇、上海汽车集团股份有限公司副总裁肖国普到场祝贺,并为新公司成立揭牌和授牌。重庆重型汽车集团有限责任公司主要从事重型汽车、专用车、重型发动机、变速器、制动器、钢板弹簧、传动轴及其它汽车零部件的制造和销售。2004年集团实现工业总产值52亿,实现销售收入43亿,是中国工业企业500强之一。     

中远造船工业公司

中远造船工业公司直属中国远洋运输（集团）总公司，国家综合性大型企业，成立于1993年，注册资金14亿元。公司主营业务包括造船业．船舶配套业和钢结构业。     

中远造船工业公司

中远造船工业公司直属中国远洋运输（集团）总公司，国家综合性大型企业，成立于1993年，注册资金14亿元。公司主营业务包括造船业．船舶配套业和钢结构业。     

物流信息

7.1亿元建设青岛铁路集装箱中心站铁道部总投资7.1亿元,在位于青岛胶州市的胶州湾国际物流中心投资建设全国第三个铁路集装箱中心站——青岛铁路集装箱中心站。此举将大力促进青岛胶州湾国际物流中心的发展。青岛铁路集装箱中心站项目位于青岛胶州市胶州湾国际物流中心园区内。它将于今年9月动工,到2006年底竣工,建成后预计可实现年货运收入20亿元,利税1 亿元。2010年计划的集装箱班列开行对数为1.2对,胶州中心站运量2010年计划达到731 万吨。青岛铁路集装箱中心站将成为连接内陆和港口的大型集装箱调运中心,承担着山东半岛乃至周围各省的集装箱铁路运输重要功能。     

现代造船转模助扬帆集团走向腾飞

近年来。扬帆集团坚持现代造船模式不动摇，其各项经济指标以每年40％的速度向前递增，企业不断走向新的跨越。据统计，2005年扬帆集团共交船21艘，其中出13船8艘，创工业总产值12亿元，销售收入12亿元。出口交货值10亿元，全员劳动生产率71万元／人，每万元产值耗电226度，钢材利用率89％。今年上半年交船5艘，全部为出口船，实现工业总产值9．9亿元，     

世界家用电器工业的发展趋势

自50年代以后,许多国家的家电工业发展迅速。据美国家电协会统计,1985年世界主要家电产品产量,洗衣机为3090万台,电冰箱为4020万台,房间空调器为1000万台,微波炉为1150万台,电热炊、灶具为7030万台。主要家电生产国的家电普及率已达饱和,因而纷纷向国外扩展市场。目前,世界家用电气器具年出口总额约100亿美元,竞争十分激烈。美国Steelcase公司的A.P.Lehnerd认为,国外对美国市场先后有四次冲击波,第一次始于50年代中后期,包括钢铁、船     

集聚优势提升整体竞争能级

改制重组成立的东方国际物流集团,其投资方由原来的东方国际(集团)有限公司一家变为两家,即A股上市公司东方国际创业股份有限公司和东方国际(集团)有限公司共同投资,并由东方国际创业股份有限公司控股组建,注册总资本达1亿多元人民币,可运作资产为10亿元人民币.     

大力发展海工装备 迎接全球海洋开发

前言:今年3月22日,中华人民共和国工业和信息化部发布了《海洋工程装备制造业中长期发展规划》。根据规划描述,至2015年,海洋工程装备制造业年销售收入将达2,000亿元以上,工业增加值率较"十一五"末提高3个百分点,其中海洋油气开发装备国际市场份额达到20%。至2020年,年销售收入将达4,000亿元以上,工业增加值     

河北港口集团：崛起在新世纪的环渤海——访河北港口集团董事长、总经理黄建华

2009年7月8日，以世界最大散货港、我国北煤南运主枢纽港为基础组建的河北港口集团有限公司（以下简称河北港口集团）正式挂牌成立。该集团总资产180亿元，拥有生产泊位49个，年设计通过能力2．58亿吨，远期规划建设泊位150多个，吞吐量近10亿吨。这无疑是业界一个巨无霸型企业。该集团的成立，不仅助推了全国沿海港口资源整合的巨澜，而且成为河北省继整合省内钢铁、能源资源之后的又一大手笔。为此，记者采访了刚刚履新的集团董事长黄建华。     

潍柴动力-400亿迈进2008

日前,潍柴动力股份有限公司2008年商务大会在山东省隆重举行.潍柴董事长谭旭光在会上骄傲的宣布,2007年潍柴的销售收入已经突破400亿元大关.……     

改革开放

<正>青岛港又引巨资成立一新公司从山东省青岛市口岸办获悉,2011年6月6日,青岛港集团和招商局国际集团旗下全资子公司将共同投资,成立青岛前湾西港联合码头有限责任公司(下称"合资公司"),共同整合青岛前湾地区的7个散杂货泊位。这是继2011年5月19日青岛港集团前湾联合集装箱码头有限责任     

科学发展 和谐发展 率先发展 加快建设国际一流强港

<正>日照港是国家"六五"期间建设的新兴港口,是国家重点发展的沿海主枢纽港之一,也是国家散货运输南部大通道的主要出海口。1982年开工建设,1986年开港开放,1995年国务院三部委批复为新亚欧大陆桥东方桥头堡。2003年5月,国家港口管理体制改革过程中,原日照港务局与岚山港务局企业部分联合重组,成立日照港(集团)有限公司。经过20多年的建设发展,日照港已由开港之初单一的煤炭输出港,发展成为多功能、综合性的现代化亿吨大港。现拥有石臼、岚山两大港区,34个生产性泊位,总资产160亿元。     

航运退市危机

对于中远集团、中海集团、中外运长航集团这三个航运央企来说，难堪的不是眼前的亏损，而是几乎无力回天的业绩前景,旗下上市公司集体走向退市并非不可能。三大航运集团总资产超过5700亿元。目前，中远集团资产超三干亿，中国海运现有资产总额1590亿元，中外运长航集团截至2011年底，资产总额为1210.72亿元。近日中国远洋发布今年上半年业绩亏损48．7亿元，中海集运亏损12．81亿元，中海发展亏损4．95亿元。更严重的是长航凤凰，其亏损4．46亿元的同时已资不抵债。中外运长航集团旗下另一家公司，长航油运已经因为连续亏损而ST，今年半年报仍无力转盈，亏损达到6．46亿元，被逼到了退市关口。