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相似文献
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1.
《汽车电器》2008,(12):63-68
●综述●现代汽车的排放控制技术●●●●●●●●●●●●伏振华(1)1汽车氧传感器的发展及研究●●邹恒琪,蒋治成,谢光远,等(2)1低速纯电动乘用车的发展●●张翔,杨建中,蔡志标,等(4)1汽车传感器应用综述●●●●●●李俄收,张少靖,吴文民(5)1PEG汽车被动式进入启动技术综述●  相似文献   

2.
二、中央信息显示屏CID中央信息显示屏是一个用于以下功能的集成式显示和操作单元:●音频系统,例如收音机、CD、MC●车载电脑,旅行车载电脑●检查控制信息●导航●针对需求的保养BOS●车辆信息●短信息●电话和数据服务●CD-ROM或DVD●个性化的项目,例如电台选择●暖风和空调●  相似文献   

3.
商业版     
特点: ●菜单提示操作,实现人机对话。 ●液晶显示不平衡量的幅值及相位。 ●自动跟踪滤波,实现精密测量。 ●软件补偿联轴器和夹具的不平衡。 ●精心的硬件软设计,测量稳定可靠。 ●自动平面分离补偿。 ●故障自检,提示。 ●一次标定永久使用。 ●软、硬支承,单双面平衡机通用。  相似文献   

4.
特性: ●三维自动数据读取 ●四组数据备忘 ●43.18cm(17in)彩色液晶显示 ●三维图形显示 ●气压锁止  相似文献   

5.
《摩托车》2007,(2):20-23
■技术参数:●长:2358mm;●座高:680mm;●轴距:1630mm;●油箱容积:18.2L;●净重:288kg;●汽缸排量:1584mL;●扭矩:124.7N·m/3000r/min;●油耗:4.44L/100km;●轮胎规格:前100/90-1957H;后160/70B1773V●制动方式:前后单盘。任何一个驾驶过哈雷·戴维森摩托车或者梦想过这种驾驶  相似文献   

6.
新品预览     
UV 900型固化系统灯特性:●3721 cm~2(61cm ×61cm)固化面积●漆固化时间为 2min ●市场上最佳的均匀固化效果●900W.110V/ 60Hz 单相电源●电子镇流器可保证灯泡长寿命和低能耗●红外滤光器可预加热以使固化更快、更彻底●符合 UL 2422 标准●2年质保  相似文献   

7.
RTP公司·私有●成立于1982年●8个生产厂●全球范围内销售并提供支持公司目标与客户全力配合,提供:●最好的技术●最好的材料解决方案●为达到共同目标采取最灵活措施  相似文献   

8.
CBS 复位选择2:●制动液复位●微尘滤清器复位●法定车辆检查修正●法定排气检查修正●车辆检查 CBS 修正车辆数据:在这个选项里可以修正的内容有(如图6所示) CBS 车辆数据修正选择1:●发动机机油修正●微尘滤清器修正●前制动器修正●后制动器修正●车辆检查修正 CBS 车辆数据修正选择2:●火花塞修正●制动液修正●冷却液修正●法定车辆检查修正●法定排气检查修正 CBS 车辆数据修正选择3:●记录电话号码●首次注册登记修正蓄电池保养充电:这个是专为配备了 SEC(辅助控制模块)的车辆而开设的一个服务功能。什么是 SEC 呢?就是为了确保启动能力,在车辆内部安装了两个蓄电池(与奔驰 W211的双电池系统类似), 供电分两路输送,车辆电源系统和启动过程供电。供电模块监控车辆电源系统和启动电源的充电状态。供电模块根据确定的优先权控制用电器的接通和断开,在行驶过程中不会将用电器断开,因为发动机控制单元总是输出一个正的充电平  相似文献   

9.
新奥迪A6(C6A6)首次采用了FSI的V6发动机,这种发动机也用在奥迪A8和奥迪A4轿车上,这种发动机实现了下述的开发目标:●达到了欧IV排放标准●降低了燃油消耗●提高了功率●强劲的扭矩输出●轻便灵活,舒适性好●动力充足,运动性好技术特点如下:●曲轴箱用铝-硅-铜合金制成,结构轻巧●可调式双级轻质塑料进气管●使用了平衡轴,以便消除一些转动惯量(惯性矩)●缸盖上采用了低摩擦式四气门辊子凸轮推杆●通过后部链条来控制发动机●通过多V形楔皮带来驱动辅助部件●进气、排气侧均有凸轮轴连续调节器●使用西门子发动机管理系统,配有电子节气…  相似文献   

10.
①音色设置,其音色设置菜单如图28所示.在音色和声音回放时可以在以下音色设置之间选择:●高音(Treble)增强或减弱;●低音(Bass)增强或减弱;●音量左右分配(Balance);●音量前后分配(Fader);●音量自调(Speed Volume);●大厅效果LOGIC7;●频率范围(Equalizer);●中间设置(复位)。  相似文献   

11.
(3)IBS功能IBSμC中的软件控制该功能过程以及与上级控制单元之间的通信联络。与DME/DDE的联系通过BSD完成。在行驶过程中,DME/DDE从IBS获取数据。此外,IBS中还集成有下列功能:● 持续测量车辆每种行驶状态下蓄电池的电流、电压和温度● 计算蓄电池指示参数作为蓄电池SoC和SoH的基础● 平衡蓄电池充电/ 放电电流● SoC处于临界状态时作为相应措施监测SoC并使车辆处于工作状态● 计算启动电流特性曲线用于确定蓄电池SoH● 车辆休眠电流监控● 向上级控制单元传输数据● 自诊断● 全自动更新规则系统和自诊断参数●…  相似文献   

12.
CBD250水冷     
CBD250水冷发动机主要特点 ●低转速大扭矩,具有良好的启动性能和优越的加速性能. ●大水量水泵,加快散热. ●润滑油采用粗、精两级过滤. ●外置过滤装置,维修保养方便. ●内置倒挡和启动保护装置.  相似文献   

13.
●一‘-0-0一■●■一■…-1-'哪…一-●■一—●r一_…■■。r■--_啊■r—一●●■i■,■■金额单位:万元┏━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━┳━━━━━━━━━━┓┃ ┃ ┃ ┃ ┃ , ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 一 ┃ ┃ ┃┃;愁 ┃ 北 ┃ 天 ┃ 南 ┃ 长 ┃ 太 ┃ 杭 ┃.济 ┃ 贵 ┃ 上海 ┃ 成 ┃ 百 ┃ ┃销售情况 ┃┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ …  相似文献   

14.
博世喇叭     
博世喇叭的特点●博世喇叭具有符合所有用户要求的完备型号●博世12V和24V型喇叭适用于所有车辆●生产工艺与材料能满足原装车辆生产单位的高要求。●技术数据符合严格的EC(欧共体)和瑞士指标。●所有的喇叭均经过德国工业标准DIN72701的整机合格测试。●所有喇叭均采用高质量的材料,所以他们是全天候的,并且能够抵抗粗砂和石头碎片的撞击。●博世已对车辆制造厂要求减轻喇叭  相似文献   

15.
占强 《世界汽车》2006,(1):30-31
●重新设计的内部空间能够胜任更多用途;●功能操作更加便利;●优秀的性能使驾乘更具乐趣。  相似文献   

16.
数据(直流电压)1.0~4.0V*1.0~4.0V*约0~4.8V输出电压随进气温度变化0~约1.0V(周期性变化)蓄电池电压:11~14V*蓄电池电压:11~14V*0~3.0V蓄电池电压:11~14V*蓄电池电压:11~14V*蓄电池电压:11~14V*测试条件发动机运转:●暖机状态●怠速注:怠速时,脉冲周期随转速改变。发动机运转:●发动机转速:2000r/min发动机运转发动机运转:●暖机状态●发动机转速:2000r/min发动机运转:●暖机状态●怠速注:怠速时,脉冲周期随转速改变。发动机运转:●暖机状态●发动机转速:2000r/min发动机运转:●怠速(车辆停止不动)发动机运转:●除了怠速情况…  相似文献   

17.
一、转向机构电动机械式转向辅助装置,其结构如图1 所示,在车上布置如图2所示。发动机以及在齿轮齿条式转向机构中采用紧凑设计的控制单元。图1  电动机械式转向辅助装置结构二、消耗功率对比图消耗功率对比图如图3所示。图3  消耗功率对比图三、总成和功能1.转向辅助装置控制单元J500转向辅助装置控制单元J500结构如图4所示。图4  转向辅助装置控制单元J500特性:●温度范围-40~120℃●工作范围10~16V●防震保护●防水●32 位uC●监控计算机●低电阻FET(效应晶体管)功率末级●CAN 总线接口●组装线终端编程监控计算机:图6  …  相似文献   

18.
新品预览     
《汽车维修技师》2005,(11):11-11
可弯曲红外测温仪FSA450型发动机分析仪博世最新推出的新型汽车专用发动机分析仪FSA450,是一种内置可充电电池并配置触摸屏的,轻便易携、结构紧凑的手提式检测装置。其集成了四通道示波仪、数字和图形多重显示方式的万用表、点火及发动机分析仪等多项功能。彩色显示屏显示所有测特性:●可弯曲连杆适用于发动机内部及周边检测●检测探头内装有红外传感器和激光装置●弯曲连杆可在障碍物、导线及软管之间穿梭以得到更为精确的测量●激光制导利于精确对准目标参数:●温度测量范围:-50°~600℃●精度:读数的 2%●D:S比:8∶1●发射率:0.95●…  相似文献   

19.
●年营业额约50亿欧元 ●每年投资额约3亿欧元,占年营业额的6% ●6家研发中心分布在全球各地  相似文献   

20.
六、4HP-16自动变速器的维修1.自动变速器故障诊断步骤判断自动变速器故障时,在对变速器进行解体维修前,对变速器的故障现象加以验证,初步确定范围,以防止将简单的故障误判为严重的故障。检修应按照从外至内、由简到繁、先测试诊断后解体检查的步骤。简单检查程序包括:●检查液面●检查外部是否泄漏●检查变速器油液颜色和气味是否正常,是否有高温烧蚀●检查变速器是否处于应急模式●检查蓄电池接线端子是否有松动或腐蚀●检查变速器油液冷却器是否堵塞●检查变速器电气插头是否紧固●用TECH2检测是否有故障记忆,并按说明进行检查和修理,…  相似文献   

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