浅谈中国现代汽车文化

介绍了社会需要什么样的汽车文化和汽车文化的概念，以及如何构建中国的汽车文化。     

汽车概念营销策略分析

随着汽车市场竞争的加剧，概念营销开始受到汔车厂商的重视，并得到了广泛的应用。本文对汽车厂商在概念营销过程中所遇到的问题进行了初步的探讨。     

汽车诊断参数应用

在汽车诊断概念的基础上，分析了汽车诊断状态参数与结构参数的关系，从而导出汽车诊断参数的确定方法及其在应用中的注意点。     

关于汽车制动方向稳定性的探讨

该篇文章主要论述影响汽车安全的制动方向稳定性的概念、影响因素，应用感载阀的作用，避免汽车在制动过程中跑偏与侧滑，提高汽车的制动稳定性。     

汽车CAN总线与电线束技术

1汽车CAN总线 20世纪90年代以来，汽车上由电子控制单元指挥的部件数量越来越多，例如电子燃油喷射装置、防抱死制动装置（ABS）、安全气囊装置、电控门窗装置、主动悬架等等。随着集成电路和单片机在汽车上的广泛应用，车上的ECU（电控单元）数量越来越多。因此，一种新的概念——车上控制器局域网络CAN的概念也就应运而生了。为使不同厂家生产的零部件能在同一辆汽车中协调工作，必须制定标准。     

目光放远抢得先机

目前，有很多人会把汽车业这个概念等同于汽车制造业，这是个概念混淆，也让很多人仅仅因为2012年车市的寒冬就大喊中国汽车业如履薄冰。其实这是大错特错了，先不说汽车产业链条上有很多重要的环节，单说汽车制造业的企业在此次2012广州车展上的表现就很让人提气，短暂的低迷没有让企业丧失对中国汽车市场的信心，他们集体期待着有一个春天的到来。     

无人驾驶技术探秘

现代高利技与汽车技术相结合，已经能够制成多种用途的无人驾驶汽车，供不同行业使用。无人驾驶汽车曾经历了概念研究、模型试验、样车研制、设计定型，小批量生产供货等若干个阶段的发展，方步入实用化的。     

农村汽车客运站布局研究

引入农村汽车客运站服务功能辐射区域的概念，利用空间相互作用及图论最小支撑树理论分析了辐射区域内、外空间结构。并结合农村公路网层次划分，提出农村汽车客运站分层布局方案。在客运站布局优化含义的基础上，结合农村经济发展现状、路网建设实际、农村客流特点以及客运市场完善等因素对农村汽车客运站布局进行优化分析，进而实现农村汽车客运站宏观布局优化。     

游走概念车的真实世界

过去，在车展上看到的概念汽车，如果成功出产，最快也是三五年之后的事情。更多的“胚胎”，往往都死在腹中。但今后，汽车从概念化到正式上市的时间，相信会越来越短。     

新型移动式电站—汽车自发电设计原理

汽车自发电系统是安装在汽车底盘上，以汽车自身的动力来发电的移动式电站。撰写本文的目的是通过对汽车自发电设计原理的研究，寻求一种高精度、高可靠性的汽车自发电系统。中国航天科工集团第二研究院210所在国内首先研制开发了新型移动式电站。整个系统采用机械取力、电子调速、电控气操纵。汽车自发电系统的设计难点在于如何在不汽车驾驶性能的条件下，控制发动机转速精度。本文叙述的方法是在汽车发动机的调速系统中加装高精度的调速器－电子调速器，它采用双闭环系统，利用尽可能小的相对超调振幅，获得快速的反应时间。这种自发电系统的性能可以达到国军标二类电站的标准。     

巴黎——违章停车，罚你没商量

随着汽车越来越多这个事实，随意乱停车已经成为出现频率最高的交通违章现象之一。为加强交通秩序管理，维护城市的交通安全，世界各国对违章停车都有一套各自的解决及处罚办法。     

智能汽车系统研究的若干问题

智能汽车作为一种全新的汽车概念和汽车产品,不久的将来会成为汽车生产和汽车市场的主流产品,对智汽车的概念、研究内容、技术关键、最终目标及国内外研究现状进行了分析讨论,指出了在中国开展智能汽车系统研究的必要性,紧迫性和应注意的几个问题。     

诱人的“屁股”-——MITSUBISHI ECLIPSE

曾经看过一篇报道，一个男人有“恋车癖”，喜欢亲汽车的车尾，也就是俗称的车屁股，世界上还真有如此变态之人。我估计他要是看见这辆车，一定更加疯狂!     

论汽车综合检测技术在教学中的地位—学习《中华人民共和国交通部28、29号令》的体会

本论述了汽车检测技术在汽车全过程管理中的地位，指出了交通中等专业学校的汽车运用与修理专业要培养和造就汽车维修所需要的技术人才，就必须将汽车检测技术作为重要的教学内容，提高其在教学工作中的地位。     

汽车最优维护周期的确定与优化研究

笔者以计划预防为方针，根据预定的置信度，通过建立和求解数学模型，确定汽车维护周期及置信区间，并将优化概念应用于维护周期的确定及分析研究，通过技术一经济法，回归－概率法和经济－概率法，根据不同目标的要求进行修正，以适应不同情况的需要，从而达到汽车维护周期最优化的目的。     

国际概念车大赛带您飞跃20年演绎福田汽车科技绿色与未来之美

主题为“科技＆未来之美”的首届国际概念汽车设计大赛，于4月22日在福田汽车举行了隆重的颁奖仪式。国际工业设计联合会主席卡洛斯’亨瑞奇（Carlos Hinrichsen）、美国工业设计师协会执行董事克莱夫鲁、福田汽车党委书记、总经理王金玉、清华大学美术学院博士生导师柳冠中等领导、专家与相关院校的学生和福田汽车职工代表共同出席了这场融汇了设计与科技的盛宴。     

ADAMS软件及其在汽车动力学仿真分析中的应用

简单阐述了多体系统动力学的概念和研究方法，介绍了ADAMS软件的理论基础和计算求解方法，以及ADAMS在汽车动力学特性仿真方面的应用。     

907圆标致跑车梦

作为世界上最大的汽车公司之一，没有一款真正意义上的超级跑车一直是标致的苦楚。现如今，标致终于下定决心．推出了惊世骇俗的标志907概念跑车。不鸣则以，一鸣惊人，907概念跑事让同级车竞相汗颜，而大量成熟零部件的应用让这款超级跑车的量产指日可待。     

并联式混合动力汽车燃油经济性分析方法研究

通过传统汽车和混合动力汽车能量消耗的对比分析,根据汽车运行工况中电能和油耗的关系,提出了当量油耗概念,为判断混合动力汽车的经济性提出了一种新型判别方法。     

进化 EVOLUTION——斯巴鲁新一代Legacy力狮

斯巴鲁汽车始终将荣誉和操控极限作为追求的目标，其独有的水平对置发动机（SUBARUBOXER）和左右对称全轮驱动系统（SymmetricalAWD）早已成为全球驾驶爱好者追逐的核心。自从1989年第一代力狮诞生以来，繁衍进化的步伐就没有停息过，当时针指向20年后的今天，经历了“五代”进化的力狮将承载着更多的经典与先进的技术演绎新的传奇和辉煌。