来稿建议摘录三则

汽车配件公司在改进经营方式上应采取几个措施: 1.增设推销员汽车配件是向有车单位供应,销售方向明确具体。因而配件公司可以将一个城市划分成若干片,每一片配备1～2名推销员。推销员包片后,每天在本片内走访有车单位,询问需购配件情况,或直接开票,或汇集本片所有要货单,根据要货缓急,回公司开票。这时,推销员代表用户,     

对汽车配件公司经营的几点建议

看了本刊几篇探讨汽车配件公司经营的文章,很受启迪,也很有感慨,想给汽车配件公司提些建议: 一、要进一步改变服务态度,转变经营作风,明确经营是服务近年来汽车配件公司的服务态度大有改善,经营作风也有改观。但用户是否满意、     

重视市区销售网点的建设

目前一些地市汽车配件公司对建立延伸销售网点确受到人员、资金、场地等条件的制约,这是与领导者的经营思想、重视程度、规划部署、具体措施等方面亦不无影响。本文仅就中等城市的市区销售网点设立为例,略抒己见,以期抛砖引玉。一、建设网点的几条指导思想1.在治理整顿中,汽车配件销售网点建设要先着眼于社会效益,方便用户,拾遗补缺,让利于两头(生产厂和用户)。背离了这一根本点,仅以赢利为唯一目的,势必     

一种新型的工贸关系——代理商的又一模式

哈尔滨汽车电器厂与辽宁省汽车配件公司为了适应商品经济发展,本着互惠互利的原则,在辽宁省汽车配件公司成立了“哈尔滨汽车电器厂辽宁分运站”.按照分运站章程,“哈电”集中发货到辽宁省公司,省内“哈电”用户(经营网点和大用户)均到公司交款提货.辽宁省公司对用户按批发销售,对“哈电”售后付款,并收取服务费.同时经省物价局批准,社会经营网点尚可二次批发.     

对门市销售变革的探讨

随着经济改革的深入,出现了汽车配件社会销售网点,汽车配件生产厂直接面向消费者等多头竞销的局面。原来汽车配件公司系统为之服务的销售对象,过去的所谓大、中、小用户,几年来也由于个体、集体汽车运输业的崛起,门市销售额的比例也发生了     

调查统计汽车保有量好处多

一年一度的分车型的全国民用汽车、摩托车保有量的调查统计工作,历来由各地汽车配件公司负责调查汇总上报.湘潭汽车配件公司根据中国汽车工业公司、公安部、交通部联合通知,组织专门力量,在市车辆管理部门的大力支持与密切配合下,认真做好民用汽车、摩托车的调查统计工作,并建立了分县市、分用户的车辆档案,每年如期完成任务,获得上级的表扬奖励.同时,也有利于改善公司的经营.     

汽车配件销售计算机管理系统

本系统用于汽车生产厂、各类汽车配件公司和经营汽车配件的商行、机电公司等。稍作改动,也可用于各类商品销售公司或批发部门。1.记录的增、删、改用户可用“增加记录”功能在数据中建立起自己的经营品种。品种变化时,则适时地作增、删。另外也可对数据进行修改。例如某一品种价格的调整等。2.配件入库当某一批配件到货时,用此功能。用户只须用键盘回答系统的“货号”和“进货数量”     

配件公司的当务之急

最近我公司针对目前市场情况,走访了一些旗县重点用户,并对我市经营汽车配件的社会网点进行了摸底.初步统计,仅一个集宁市,目前经营汽车配件网点就有20多家,有个别资金高达70万元.据估计,这些     

抵制假冒伪劣汽车配件

为了不让假冒伪劣汽车配件坑害用户,北京市汽车维修管理处和市公路运输协会汽车维修委员会在6～7月份掀起了在全市围歼假冒伪劣汽车配件的热潮。6月15日组织本会所属委员北京市汽车配件公司、北京市汽车修理公司、首都汽车公司等34家企业,联合发出“不销售、不使用     

县设销售网点哪种形式好?

几年来各地汽车配件公司在增设销售网点上都做了不少工作,经营方式有自营、联营、代营等。哪种形式较好,各地有不同的经验。现发表两篇,供探讨。     

广开门路 增设网点 搞活经济

随着农村经济形势迅速发展,县镇和农村保有的汽车不断增加,结合汽车配件市场的现实情况,增设销售网点,以方便用户,是势在必行,客观需要。一、汽车数量的迅速增加和分布情况的     

铁拳打假不留情

安庆ATG活塞环公司生产的活塞环,质量上乘,品牌优质,深受用户好评。最近又通过了ISO9000认证,这是该公司铁腕抓质量的结果。然而近来有些厂家假冒安庆“ATG”活塞环,使该公司的信誉受到重大损害。     

福州市汽车配件社会网点情况调查

最近我们对福州市市区,汽车配件(含摩托车配件和横向产品)社会网点情况进行了初步调查,简述如下。一、基本情况福州市现有汽车配件社会网点180家,分布于市区60多条街道上,其中经营国产汽车配件的有50家,经营进口汽车配件的有68家,专经营横向产品(如轮胎等)的有10     

延伸销售网点 开拓县级市场

延伸销售网点,开拓农村市场,是改革开放以来汽车配件销售行业的一项重要的经营决策。湖南省汽车配件公司从1984年以来,认真实施这项经营决策。大力发展县级公司和同城营业处,收到了显著的效果,拓宽了销售市场,扩大了覆盖面,增加了销售额,提高了企业与社会效益,受到广大汽车用户的热烈欢迎。     

上海的乡镇汽配工业企业

近年来各地乡镇汽车配件工业企业发展迅速,为汽车工业的发展起到了拾遗补缺的作用,在一定程度上缓解了社会对配件需求的紧张状态,支援了汽车运输业的发展。1969年以来,上海市汽车配件供应公司根据市场短缺情况,有计划有步骤地在市属农机、农场、手工业、市区运输和乡镇工业系统中,组织发展了短缺配件的生产,先后开发了如前后桥总成、变速,差速齿轮、转     

假如我是顾客

汽车配件销售回升,不能降低服务质量。在树立“一切为用户”的思想上,我们公司系统开展了“假如我是顾客”的服务活动。搞了许多方便用户的     

毕北五省、市、区汽车配件(工业)公司 技术检验协作组成立

华北地区北京汽车配件公司、天津汽车配件公司、中汽公司天津进口汽车配件公司、内蒙古自治区汽车配件公司、河北省汽车工业公司和山西省汽车工业公司,于10月24日至28日在太原召开了技检工作经验交流会议,并成立了“华北地区汽车配件(工业)公司技术检验协作组”。     

上海市经营汽车配件网点销售价格实行归口管理

鉴于近年来上海市经营汽车配件网点猛增,而这些经营单位自行订价,计价办法不一,各行其是,以致同一商品售价高低悬殊,用户不满屡有反映。为贯彻配合治理经济环境,整顿经济秩序,有利于正常经营,维护用户利益。经由上海市物价局,市物资局联合通知,自1989年1月16日起对上海全市经营汽车配件单位的汽车配件销售价格统一由上海市汽车配件供应公司归口管理,对各经营单位进行价格指导,组织价格信息交流。各经营单位应严格     

汽配市场细分化大有必要

汽车配件市场经营活动是复杂多样的;用户的需要、购买动态也是多样的。因而,汽车配件经营企业在进行市场经营活动中,为了更好地满足用户的需要,在汽车配件市场基本分类的基础上,按用户所需的差别对市场进行细分是大有必要的。     

商海搏浪有新招 直销中心第一家

在汽车配件市场竞争激烈的情况下,云南省汽车配件公司于5月15日率先在省内推出了厂价直销业务,分别设立在昆明护国路、人民西路和关上上凹的三个直销部已正式开张运营。直销的推出,缩短了流通环节,降低了售出价格,受到了用户欢迎。