淮扬运河文化产业带:中国大运河标志性文化品牌

淮扬运河是中国大运河的重要代表作。建设淮扬运河文化产业带是主动策应运河申遗的标志性成果,是策应南水北调东线工程的重要载体。淮扬运河文化产业带是以淮扬运河为主轴、以运河两岸的自然风光、历史文化遗址、园林、美食、文化产业园、创意文化园等为载体,以文化与经济结合为特征的新型产业带,具有生态湿地型、盐运漕运型、古城文化型、江淮风情型的重要特色。建设淮扬运河文化产业带,要以观念更新为先导,以规划为龙头,以项目建设为抓手,以高科技为支撑。     

辽宁今年将完成港口建设投资141亿

<正>据报道,辽宁省2010年将完成港口建设141亿元的投资任务,以落实政府提出"以港口建设为突破口和切入点,拉动全省产业带和城市带发展"的战略部署。2010年3月10日,辽宁省港口建设调度会议提出要扎     

实践科学发展观推进温州港快速协调科学发展

近年来．温州市委市政府高度重视港航发展．把加快港口建设作为沿海产业带建设的重要内容．把港口与临港产业联动发展作为经济转型升级的重要抓手．温州港口呈现出加快发展的良好局面。     

护航中山经济发展——对话中山海事局局长程锦潮

“十二五”中山的发展目标中明确,未来五年,中山的建设将有一个跨越式发展。按照《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的总体要求,中山市提出了“一个枢纽、两个基地”的战略定位,即打造珠三角三大经济圈的重要交通枢纽,建设沿海产业带先进制造业基地和珠江口西岸重要的服务业基地,     

大丰港物流业SWOT分析与战略选择

现代港口的功能主要体现在以港口运输和中转为依托，建立强大的现代物流体系，继而带动整个临港产业带的发展。大力发展港口物流业，加快国家一类口岸大丰港的建设，是贯彻江苏省沿海开发战略的具体实践。     

加强港口规划 促进虎门港的发展

<正>1997年,经国务院批准,东莞沙田港与太平港合并,建设国家一类开放口岸,定名为虎门港,对外国籍船舶开放,开展客货运输业务,虎门港的开发正式拉开序幕。21世纪初,东莞市委市政府提出了规划建设以虎门港为依托和龙头的西部沿海产业带(虎门港开发区)的决策,虎门港的建设进入了新的历史时期。     

港口集装箱物流临港产业带经济腾飞的翅膀

<正>一、临港产业带发展集装箱物流正当时全球集装箱物流发展风起云涌,集装箱运量急剧上升。临港产业带发展集装箱物流正当时。权威资料显示,全国主要港口88个从事中转运输生产集装箱的公司,2011年1～9月份完成集装箱吞     

湖州内河临港经济发展分析

<正>一、湖州港及其临港经济发展现状湖州港位于浙江省北部杭嘉湖平原水网地带,处于我国"长三角经济区"、"环太湖经济圈"交汇处,同时又是"环杭州湾产业带"、"临杭产业带"、"杭湖宁城市带"上的重要节点,具有明显的区位优势和重要的战略地位。2009年湖州港完成货物吞吐量1.49亿t,与苏州港、南通港、南京港     

河北打造＂一带两通道＂物流格局

近日，从河北省政府召开的重点产业调整和振兴规划实施意见推进工作调度会上获悉，河北省将着力打造“一带两通道”物流格局，推进三类物流产业集聚区建设，即从重点区域入手，推进环京津物流产业带产业聚集、推进冀东物流通道产业集聚、推进冀中南物流通道产业集聚。通过优化产业布局，巩固和提升河北省住国家规划物流网络中的重要地位。     

虎门港建设集装箱运输系统中面临的问题和对策研究

<正>虎门港1997年成为对外国籍船舶开放的国家一类口岸。东莞市委市政府正在规划建设以虎门港为依托和龙头的西部沿海产业带,提出把虎门港建设成一个以现代物流为主体,具备物流中心、临港产业、区港联动等9项功能的大型现代综合性港口园区。政府对虎门港的扶持力度不可谓不大。但虎门港的发展仍面临着货源不足、辐射范围较小、与深、穗相比缺乏竞争优势等现实问题。