货车滚动轴承故障不分解诊断技术参数选择与优化探讨

货车滚动轴承内部故障是行车安全的重大隐患.定期检修时如何对不分解的轴承进行有效诊断,一直是车辆部门攻关的重点课题.由于缺少对轴承故障机理的认识,缺少故障诊断的方式方法,造成故障轴承投入使用,引起行车事故时有发生.     

应用技术参数诊断汽车故障

车辆发生故障后,会出现运动异常、声响异常、外观异常、气味异常及温度异常等。一般情况下通过以下三方面来诊断汽车有无故障：一是观察仪表给出的信号（如警告灯亮为油压失常等）;二是凭自身感觉了解汽车的工况有无异常（如运行无力、制动失效、机件异响等）.     

基于压缩感知的滚动轴承故障信号提取技术研究

针对目前奈奎斯特采样方式对信号进行采集所产生的数据量较大的问题,提出一种基于压缩感知并结合神经网络的滚动轴承故障信号检测方法,通过K-奇异值分解算法构造冗余字典,利用神经网络以映射后观测矩阵的前一部分值预测全部观测值,实现信号的二次压缩,最终利用子空间追踪算法基于预测出的观测矩阵对信号进行重构,通过重构信号频谱可获得轴...     

变速工况下滚动轴承外圈故障振动的模型与仿真

通过轴承整体振动简化模型及对应的振动微分方程,建立了外圈损伤故障滚动轴承在变速工况下的径向整体振动模型,利用Simulink仿真环境建立了相应的仿真模型,将仿真结果与试验结果进行时域、频域对比分析,结果表明了模型的正确性,为非平稳工况下滚动轴承的故障诊断与状态监测提供了理论基础和现实依据.     

滚动轴承外圈局部故障的动态特性及计算机仿真

运用运动学和动力学等理论知识,建立了局部故障滚动轴承系统的振动模型,模型综合考虑轴承径向游隙、载荷分布、几何尺寸、故障脉冲序列、故障点位置等因素对振动特性的影响,以6207轴承外圈局部故障为例,借助计算机仿真技术在Simulink环境下对模型进行动态仿真,仿真结果清晰的表达了故障轴承的振动特性,验证了模型的正确性,为今后滚动轴承的故障诊断与监测提供了理论基础和现实依据。     

工程车常见液压故障的快速诊断与维修

从常见的液压系统故障压力低、噪声大、液压缸工作迟缓分析入手,采取逐层深入的办法,查找并排除液压系统内部故障.     

具有滚动轴承座松动故障转子系统的分叉和混沌

以转子动力学、Hertz理论和非线性动力学理论为基础，针对一端轴承座松动的滚动轴承——转子系统的具体特点，建立了系统的动力学方程。通过数值仿真研究了转子系统在转速变化和松动间隙扩展时显示的周期分叉、拟周期和混沌运动等复杂动力学现象及其变化规律，得出了有价值的结论，可为该类故障的诊断提供参考。     

基于EMD分解和共振解调的滚动轴承故障诊断研究

在介绍滚动轴承的故障机理的前提下,采用振动信号分析法对滚动轴承状态监测和故障诊断进行研究。通过LabVIEW编程,应用EMD分解和共振解调相结合的方法,对振动信号进行分析,获取有用故障特征,进而确定故障类型。     

基于互相关奇异值分解的滚动轴承故障诊断

滚动轴承在机械装置中非常重要,其运行状态与整台机械设备的工作状态有直接的关系,但在早期弱故障检测时,特征信号经常被淹没在噪声中。为了提高该故障特征的识别精度,提出了基于互相关奇异值分解的故障诊断方法。首先利用奇异值分解将轴承故障信号分解为多个分量信号;其次使用峭度值作为衡量标准,选择两个合适的奇异值分量用于互相关包络分析以获得包络谱;最后通过信号的频谱分析,得到轴承的故障频率,从而完成早期微弱故障检测。通过仿真信号和滚动轴承内圈故障实测数据仿真对比,验证了该方法的有效性。     

汽车故障原因及诊断方法的研究

详细介绍了汽车产生故障的主要原因和预防措施,并结合实例介绍了故障诊断的方法。     

机车牵引电动机滚动轴承的最佳游隙选择及计算

以机车牵引电动机滚动轴承为例,分析了滚动轴承最佳游隙选择原则、影响轴承游隙的主要因素等,通过综合分析比较得到滚动轴承的游隙.     

发动机滑动轴承故障定量诊断方法

应用振动监测技术, 对EQ6100-1型发动机连杆轴瓦与曲柄销间隙故障进行模拟, 分析振动响应与故障特征变化关系, 从振动信号中提取反映偶件故障的特征参数, 选择适当的数学模型描述特征参数随偶件状态的变化规律, 实现对发动机滑动轴承间隙故障的定量诊断。试验结果表明: 故障系数和连杆轴瓦与曲柄销间隙的关系是显著的, 相关曲线为多项式回归曲线, 其复相关系数接近1, 说明采用振动信号进行发动机滑动轴承间隙故障诊断在实践上是可行的。     

推土机发动机烧机油故障的诊断与排除

介绍了推土机发动机烧机油故障的诊断与排除。     

汽车发动机故障的仪器诊断与经验判断

随着汽车发动机诊断与检测技术的不断发展与完善 ,如何正确处理好仪器诊断与经验判断两者之间的关系就显得非常重要。对仪器诊断与经验判断之间相辅相成的关系及检验人员在检测时应注意的问题进行了阐述 ,并举例加以说明。     

如何用电脑诊断与人工确诊电控汽车的故障

介绍了现代化电子控制汽车发生故障后，如何用电脑诊断与人工确诊。并指出了今后汽车维修人员必须要求高素质且经过系统的培训，才能适应汽车技术的发展。     

FMS故障诊断的神经网络方法研究

文中对神经网络理论应用于FMS(Flexible Manufacture System,柔性制造系统)故障诊断进行研究,在介绍了神经网络基本理论的基础上,提出一种FMS故障诊断的神经网络计算方法。     

红旗轿车ABS的故障自诊断技术

汽车防抱死制动系统（Anti—lock Brake System,缩写为ABS）是汽车上的一种主动安全装置,用于汽车制动时防止车轮抱死拖滑。以提高汽车制动过程中的方向稳定性、转向控制能力和缩短制动距离,充分发挥汽车的制动效能。介绍了红旗（EBCA30型）轿车ABS的自检功能、故障诊断注意事项、故障码的读取与清除、故障码表。     

推土机液压转向系统的故障与检修现场诊断方法

介绍了推土机液压系统故障的现场诊断方法。     

浅谈汽车自动变速箱故障诊断方法

自动变速器电控系统的故障极易与自动变速器的内部故障相混淆,在维修中易出现扩大维修造成损失的情况,因此对电控系统的诊断很重要,在实践工作中常采用下列诊断检测方法进行故障诊断。     

浅谈汽车的故障规律及诊断分析方法

介绍了汽车的故障规律及故障诊断分析方法。