柴油机转速不稳的应急处理

柴油机转速不稳有低速运转不稳(也称怠速不稳或叫"游车")、高速运转不稳、带负荷时运转不稳等几种情况.     

发动机抖动原因在哪

故障现象:一辆EQ1090型载货车,发动机经研磨气门后装复试车时,起动后4～5分钟内运转平稳,加速灵敏,之后便产生“突突”声,拉阻风门也不见好转,而且发动机明显抖动。熄火超过10分钟后重新起动,仍是开始正常,4～5分钟后上述故障现象即出现。故障检查:拆下气门室罩,检查各锁紧螺母     

丰田子弹头汽车发动机转速不稳的排除

故障现象：一辆1992年款丰田子弹头汽车，热车时发动机转速不稳，加速时排气管冒黑烟。     

使用6BT发动机应注意的问题

EQ1141G型柴油车(俗称东风八平柴)装配康明斯6BT型发动机.该型发动机采用美国康明斯公司技术生产,不但结构紧凑,体积和质量明显缩减,而且由于采用了增压技术,提高了动力性和经济性,降低了噪音和废气排放.     

皇冠3.0轿车发动机怠速不稳

故障现象: 一辆丰田皇冠(CROWN)3.0轿车,采用2JZ-GE型电喷发动机,冷起动后怠速不稳,排气有浓重的烟味,有时甚至导致发动机熄火;待发动机水温达到正常值后,故障现象依旧,经过反复调整,故障不见好转.     

该车发动机怠速不良原因何在

故障现象:一辆CA1091型载货汽车,发动机中、高速运转正常,却无法调到正常的怠速转速,且熄火现象时有发生。故障检查:对化油器进行分解、清洗、检查,怠速空气量孔、怠速油量孔均无堵塞和松动现象,化油器第一怠速量孔闷头螺钉也未漏装;进而检查曲轴箱单向通风阀无堵塞,化油器底座     

该车发动机为什么前3缸工作不良

故障现象:1辆CA1091型载货车发动机大修后,工作中有“突突”声,逐缸断火试验前3缸无反应,前3缸同时断火发动机声音也无明显变化,而后3缸任意1缸断火,发动机即熄火。     

奥迪A6轿车发动机转速不稳故障特例

<正>故障现象:一辆奥迪A62.8L轿车,装备ATX型发动机,01V型变速器,行驶里程10万km。该车起动后,发动机转速忽高忽低,不平稳,且时而熄火,故障现象是持续存在的,不是偶发性故障。通过询问客户,得知该车在另一修理厂进行了大修,修理后就出现了上述故障现象。     

劣质燃油引发怠速不稳故障

现代汽车对发动机所用燃油的品质要求越来越高，使用高品质燃油，能避免发动机工作粗暴，使燃油燃烧充分，减少气缸内的积碳，保护车上的电子元件，使之工作正常。如果使用了劣质燃油，将会出现气缸严重积碳、汽车加速无力、排放超标等现象，甚至会造成顶气门、剧烈磨损等严重故障。下面就是一例由于使用了不合格燃油引发的故障。     

东风EQ1090E载货车发动机运转无力故障

故障现象：辆东风EQ1090F载货汽车，发动机大修后不久出现运转无力，同时伴有“回火”、“放炮”现象，汽车不能正常使用。     

电喷发动机怠速不稳的原因

引言电控发动机怠速不稳是日常维修中最常见的故障,随着汽车技术的不断提高,对汽车的性能要求越来越严,有的怠速不稳故障比较隐蔽,增加了诊断和维修的难度。本文通过剖析电控发动机怠速     

大宇蓝龙车发动机怠速不稳

故障现象 一大宇蓝龙事故车,修理完毕后,发现发动机怠速不稳,其转速在800～1500r/min之间波动,发动机正常转速为800～850r/min。检查 用诊断仪检测故障码为22(附蓝龙车1.55OHC发动机电脑故障码)。表明节流阀体上的节流阀位置传感器信号有问题。其安装位置及主要参数见表1。 用万用表测出发动机怠速运转时B—     

凌志LS400轿车怠速不稳、转速波动较大

故障现象 一辆凌志LS400轿车(UCF10)怠速不稳,空挡用力踩下油门时,发动机转速起伏波动较大且有突然性,同时仪表板上Check灯亮。 诊断与排除 首先,用跨接线跨接发动机舱内连接器TE1和E1端子,从组合仪表板上Check灯读取故障代码,读得代码为13、25和26(13为G或NE信号异常;25为空燃比过稀;26为空燃比过浓)。为避免历史故障代码的干扰,先关闭点火开关,取下EF1保险丝等待10秒以清除代码。然