福克斯高速路离奇熄火事件

上周五．我开福克斯途经渝遂高速．从成都回重庆．在高速上发生了一个可怕的事故：我当时的车速是90km/h．转速是2000rpm多一点．因车少我又踩下油门准备加速,没有猛踩．是慢慢踩,当速度到了110km/h左右．我感觉到车没劲了．看仪表板上发动机转速猛跳到3000rpm多．平时我用这种力度不会到3000rpm我急忙松开油门踏板．     

福克斯高速路离奇熄火事件

上周五,我开福克斯途经渝遂高速.从成都回重庆,在高速上发生了一个可怕的事故:我当时的车速是90km/h.转速是2000rpm 多一点.因车少我又踩下油门准备加速,没有猛踩。是慢慢踩。当速度到了110km/h 左右,我感觉到车没劲了.看仪表板上发动机转速猛跳到3000rpm 多,平时我用这种力度不会到3000rpm。我急忙松开油门踏板.仪表板发动机转速迅速下降为0,速度也降为0,仪表板发动机和     

扑克游戏SVW Lavida 1.6L 5MT

不管用扑克牌玩什么游戏,手里拿到的多半是运气,但是将之排列、组合最后获胜却是个人的能力和经验。先等等,让我先看看手里有些什么牌再说。红心Ace此次牌局中,上海大众对Lavida朗逸全车系提供了两款引擎,1.6L汽油引擎77kW/5000rpm与155Nm/3800rpm,2.0L汽油引擎则以88kW/5000rpm和180Nm/3750rpm小调高3kW出场。我们试驾这台1.6L     

法拉利599 GTB Fiorano

该车最大输出功率为465kW（62OPS）/7000rpm,最大扭矩为608N.m/5600rpm.发动机转数在配备限速器时为8400rpm。除该公司的超级汽车“Enzo”外，6.OL级别的发动机中转数最高。最大时速为330km/n。从停止状态加速至100km/h需要3.7秒。     

电动“暴动”

山路跑多了总有一种非性能车看不上的错觉,当来到比亚迪唐的面前时,它凶悍的面孔似乎在嘲笑我:"这是病,得治!"比亚迪唐算得上是一款为中国汽车工业提气的产品,它不仅采用目前较为成熟的插电式混合动力设计,还采用了"三擎"技术。2.0L涡轮增压发动机最大功率为151kW/5500rpm,在1750rpm至4500rpm时,可输出320Nm的最大扭矩,当电池电量达到50%时,与功率分别为110kW,250Nm扭矩的两台电动机配合,通过6挡双离合变速器的传动,0至100km/h的加速时间仅为4.9s。4.9s,如果我没有记错的话,这样的成     

小情种

并不想把它称为全新RCZ，虽然它换了全新的发动机，但其它部分却依然照旧。既然换了全新的发动机，那么我猜你最关心的就是它的驾驶感受，我也一样。从字面上看，新款的1．6THP发动机在技术参数上没什么变化，实际排量1598cc，最高功率输出115kW／6000rpm，240Nm的峰值扭矩从1400rpm一直可以延伸到6000rpm。     

9ff改装版保时捷Cavman S CR42

这款经过改装后的Cayman S被赋予了新的名字——CR42。9ff舍弃了原来搭载的3．2L发动机,而取而代之的是保时捷经典的4．1 L水平对置6缸发动机。经过重新调校,输出功率从295hp提高到420hp/7450rpm,最大扭矩也提高到435Nm/6420rpm。     

鲶鱼的逆袭 ASTON MARTIN RAPIDE S

阿斯顿·马丁近日全面升级了旗下这款四门跑车Rapide,并加入了让人一眼就能看懂的后缀名S。全新的Rapide S得到了脱胎换骨般的进化,6L排量的V12发动机进过重新调校后得到了17%的性能升级,最高输出功率可达558PS/6750rpm。扭矩输出则稍微保守一点,从原来的600Nm升级到620Nm/5000rpm。     

增压发动机最大扭矩输出范围

Q 我记得带涡轮增压的发动机输出最大扭矩的转速是一个范围,像途安1．8T,在2000-4600rpm都能输出210Nm最大扭矩。但奥迪的FSI发动机没有涡轮增压,可最大扭矩输出转速也是一个范围,如：ASL 2．8FSI,在3000-5000rpm能输出280Nm的最大扭矩,6．0 W12发动机也类似是4000-4700rpm;此外宝马730Li以及奔驰S级的最大扭矩为什么也是一个范围昵？     

因为有你 所以精彩 全新宝马M6四门轿跑车浩瀚之旅

全新宝马M6四门轿跑车M双涡管双涡轮增压4.4升V8发动机最大功率:412kW/6000-7000rpm最大扭矩:680Nm/1500-5750最高车速:250km/h(电子限速值)0-100km/h加速:4.2s从收到邀请函的那一刻起,我就开始期待着这段非比寻常的旅程,不是垂涎于青海湖至敦煌的好山、好水、好风光,而是因为一路相伴的是全新宝马M6四门轿跑车……     

缩排量增动力 NEW MERCEDES-BENZ SL 400

<正>奔驰推出了全新的SL 400轿跑车,用以取代原有的SL350车型。新车装备有一台V6双涡轮增压3.0L排量发动机,而非在原先3.5L排量V6发动机上再做无谓的手脚。在降低了500cc排量后,加以双涡轮增压器的辅佐,使新发动机的功率和扭矩不降反超。新车最高功率输出为333H P/5250-6000rpm,峰值扭矩为480Nm/1600-4000rpm。0-100km/h加速时间仅需5.2秒。     

保时捷997 3T3 Cup

保时捷宣称在今后3年的Carrera杯挑战赛中都将使用该车，这表明保时捷投入英国赛场的长期作战的决心。引擎采用36L水平6缸设计，最大输出功率和最大扭矩分别为294kW／7300rpm和400Nm/6500rpm。997 GT3 Cup赛车搭配连续6速自动变速器，传动系统配有点火切断装置，给节气门全开时提供快速换档反应。     

车型推荐

<正>菲亚特博悦基本参数长/宽/高(mm):4336/1792/1498轴距(mm):2600排量(mL):1368最大功率(kW/rpm):88/5000 110/5500最大扭矩(Nm/rpm):206/1750 206/2250230/3000推荐理由如果从个人的角度上来说,我会选择6速手动挡的博悦,因为那才符合这款钢炮的性格。当然,如果从方便的角度考虑,6速半自动变速器显然更适合大多数的消费者。这是一款国人看来很有个性的小众车,推荐给那些喜欢标新立异的年轻人,爱操控,喜欢与众不同,这款车值得一试。     

讲讲RS6 Avant

你喜欢RS6吗?RS6很强，强到你不得不喜欢它。它的真正精华，是引擎。待我知道Quatrto GmbH调校出的是一副怎样精心计算又丧心病狂的引擎时，我多少有点震撼。它以原本S6的引擎为基础，4．2升V8，340匹，已经够劲，不!不够!加装个涡轮吧，不!双涡轮……在Quattro GmbH精心调校之下，最终达成450hp/5700～6400rpm的最大马力以及57．1kgm/1950～600rpm的最大扭力，也就是说当你踩下油门刹那的零点几秒内，它已使足全力向前奔驰，并且在最大扭力结束后即又衔接到最大马力，几乎没有机会让你可以微微地低下头去看一下转速与时速。而它一切性能的光环，全都隐藏在一副斯文的外表下，当今车坛，能够让Porsche 911费力紧追的“旅行车”，恐怕也唯有RS6吧。     

终结版本 HONDA CIVIC TYPE R BLACK EDITION

正本田在欧洲刚刚发布了这一代思域Type R车型的最终款——Civic Type R Black Edition。动力系统与标准版的Type R相同,采用2.0L排量VTEC涡轮增压缸内直喷发动机,最高输出功率达到310PS/6500rpm,峰值扭矩为400Nm/2500rpm。并匹配6速手动变速器,0-100km/h加速时间仅需5.7s。此外,按照惯例Civic Type R Black Edition采用传统的黑色涂装并在细节处点缀有红线,内饰也采用相同风格的配色。这款     

未爽之约 MERCEDES-BENZ C450 AMG SPORT 4MATIC

<正>早在2014年奔驰推出新C级轿车时就已经散布出各种风声,C级的AMG车型已经在研发当中,2015年的某些时候将投入量产。今年第一季度还未过去,新一代C级AMG车型已经发表。新车装备有全新3.0L排量双涡轮增压V6发动机,最高输出功率达到了367hp/5500-6000rpm,峰值扭矩为520Nm/2000-4200rpm。很可惜峰值扭矩的输出转速没有低到     

Mercedes-Benz 2008 C63 AMG

梅塞德斯-奔驰已经发布了最新的C63 AMG用来对抗宝马M3和奥迪RS4。凭借其措载的众人所熟知的由手工打造而成的6．2L AMG V8引擎,C63可爆发出336千瓦的功率,扭矩从2000rpm时的500Nm一路提升至5000rpm时的峰值扭矩600Nm。和奥迪和宝马一样,C63电子限速的最高时速是250km,0～100km所需的时间是4．5S。曲轴输出的扭力通过AMG的Speedshift Plus 7G-TRONIC变速器传到传动轴上,变速操作可以通过位于方向盘下方的换挡拨片来控制.     

抗衡 AUDI RS 7 SPORTBACK

奥迪A7原本就已经近乎于完美,无论造型设计还是操控性能,即便如此奥迪的设计师依然推出了一款足以与宝马M Power和奔驰AMG相抗衡的RS 7 Sportback。3.9秒就能轻松完成0-100km/h加速,最高输出功率412kW/5700-6700rpm,夸张的700N m峰值扭矩从1750rpm一直贯穿到5500rpm。     

提早换代 ALL NEW MERCEDES-BENZ A-CLASS

<正>奔驰在A级车上的换代速度看上去有些快了,原本以为需要等到2017年才会完成这一代A级的使命进入换代年限,没想到在2015年中期就完成了这一工作。全新一代A级的入门版为80 kW的A 180 d SE车型,采用柴油发动机。A180汽油版采用4缸直列汽油发动机,1595cc排量,具有90kW/5000rpm最高功率输出和200Nm/1250-4000rpm的峰值扭矩。顶配车型为A200,采用高功率输出版4缸发动机,具有115kW/5300rpm的最大功率和250Nm/1250-4000 rpm的最大扭矩,0-100km/h加速时间仅为8.1秒,最     

为了城市驾驶改宝来吧

动力充足适合城市宝来是款让中国人享受驾驶乐趣的"驾驶者之车",到今天依然是民间改装的热门车型。其中最有代表性的就是宝来1.8T车型。它的1.8T 发动机(厂方编号 BAE),有着110kW 的功率输出。在1750rpm 时涡轮开始介入,此时发动机疯狂地开始输出高达210N·m 的最大扭矩。强烈的推背感从1750rpm 开始出现,一直延续到5000rpm。而中转速区间(2500～4500rpm)的充足扭矩让车主几乎不用进行频繁的换挡,这样的动力输出特征非常符合城市使用。对于使用自然进气发动机的宝来1.6L、宝来1.8L,也分别能提供145N·m/3800rpm 和170N·m/3 800rpm 的扭矩,让很多人体验到了自然吸气发动机特有的顺畅加速感。说