地铁工程中基坑施工工法选择分析

中国地铁建设的热潮方兴未艾，但由于地铁施工环境的复杂性、工期及造价的限制，使得地铁施工的工法选择非常重要．尤其是围护结构选择，现结合西安地铁车站设计和施工实际，对地铁施工中围护结构通常采用的几种工法：地下连续墙、灌注桩、土钉墙、SMW工法连续墙等的特点及其实用条件作了比较分析，进行了工法方案的选择，并得出了关于地铁围护施工工法比较的一些普遍结论，     

国外铁路隔声墙

德国、英国和法国铁路地多种不同型式的铁路隔声墙进行了广泛地试验，在应用中也积累和丰富的经验，本文综述了其部分 应用成果。     

桩基护岸墙设计简介

通过某住宅基地设计、施工，介绍桩基护岸墙的设计、计算。     

敞车墙板可移式风动调修装置

介绍了敞车墙板可移式风动调修装置的结构、操作方法及使用效果。     

新加坡地铁地下连续墙的工艺特点与施工

新加坡DBG和MSM地铁站地下连续墙采用抓软层铣硬岩的成槽工艺,在场地狭窄、地层岩石含量高和环保要求高的情况下,历时13个月,安全优质地建造钢筋混凝土地下连续墙2万余m2.     

活动侧墙棚车的研制

介绍了活动侧墙棚车的特点、研制过程、车辆的主要结构、采用的新技术及试验情况。     

敞、棚车通用侧墙调修机的开发

开发了一种适用于各类敞、棚车的通用侧墙调修机；介绍了这种侧墙调修机的主要结构特点及应用。     

玻璃钢墙板侧墙结构

介绍了国外玻璃钢墙板侧墙结构的应用、优点,以及采用这种结构应注意的事项。建议在我国地铁和轻轨车辆上可以小批量采用这种侧墙结构。     

地下连续墙入岩施工技术

介绍了在地层分布较复杂,工程地质条件差的情况下的地下连续墙护壁措施、入岩施工技术以及施工所遇到的问题和处理办法.     

预制装配整体式混凝土剪力墙结构墙板节点非线性有限元分析

节点之间如何连接、传力、协同工作是装配式钢筋混凝土结构所需研究的核心问题,具体来说就是节点之间的钢筋连接和混凝土界面的处理。在已有试验的基础上,采用ANSYS有限元分析软件中的弹簧单元模拟混凝土界面模型,对墙板节点进行非线性有限元分析,并与试验结果进行比较,结果符合较好,验证了有限元模型和计算参数的合理性。并对连接钢筋强度和锚固形式对节点受力性能的影响进行比较。研究结果表明:预制装配整体式剪力墙结构墙板节点具有良好的承载力,在节点连接可靠的情况下可以达到与现浇结构构件相当的抗震性能。     

空斗墙墙片的拟静力试验研究

针对我国广大村镇地区大量存在的空斗墙房屋,以掌握空斗墙墙体的抗震性能及为其抗震加固提供理论依据为目的,通过对9片1/2模型的空斗墙墙体的水平低周反复荷载试验,研究分析3种砌筑方式的空斗墙墙体在2种砂浆强度、2种竖向压应力的影响下,墙体出现裂缝至破坏的全过程、破坏形态以及墙体的抗震抗剪承载力、滞回曲线、骨架曲线、相对变形以及延性等基本抗震性能指标.试验研究结果表明:空斗墙容易开裂,开裂荷载约为极限荷载的70%,破坏极具脆性;墙体的抗震抗剪承载力低,各滞回环的面积小,墙体的耗能能力弱,相对变形小,刚度退化快,墙体的抗震性能差.     

北京北四环路路堑地下连续墙挡墙的施工

北京北四环路某路堑工程全长3 km,路堑挡墙采用地下连续墙结构,槽厚分为600 mm、800 mm、1 000 mm1、200 mm四种。文章介绍地下连续墙施工技术、接头施工技术以及橡胶止水带施工要点。     

防撞墙施工中的模板安装

根据防撞墙的施工特点,采用半拉片筋把模板与钢筋骨架连接在一起,解决了防撞墙不顺直且外观较差的缺陷,并使模板产生的挠度较小,从而为防撞墙的施工提供了一种新的方法。     

北京远大中心点式玻璃幕墙施工简介

点式玻璃幕墙是近年来国际流行的幕墙装饰新工艺。介绍北京远大中心南侧两个主入口两侧点式玻璃幕墙主要组成部分在设计、加工和安装过程中注意的几个问题     

考虑楼板变形时框支剪力墙结构的框支层合理设计研究

将框支剪力墙结构沿竖向划分成为转换层上部剪力墙结构和转换层下部框架-剪力墙结构。对各部分结构假定质量刚度沿高度均匀分布,将楼板看成水平放置的深梁,并假定以剪切变形为主。根据平衡条件,列出微分方程组。采用相应的数学程序求解,得到结构水平侧移及各构件内力。通过对内力和侧移的双重控制,进行框支层的合理设计。     

预应力加筋土挡墙变形性能研究

采用有限差分数值方法研究预应力加筋土挡墙的侧向变形和沉降规律。填料采用双曲线型塑性硬化本构模型,计算过程中考虑填筑和压实过程,采用模型试验的结果验证了数值方法。针对填料的密实度、桥台基础边缘距墙面板距离、预应力筋的轴向刚度建立分析工况。研究结果表明:顶部荷载作用下,预应力挡墙的墙面板位移、顶部沉降均比未施加预拉力的挡墙明显减小;填料的密实度和桥台基础边缘距墙面板的距离对墙面侧向位移影响最大;提高预应力筋的轴向刚度有利于减小挡墙的变形。     

对挡土墙设计中几个问题的探讨

通过对挡土墙高度、偏心距、基底应力的分析 ,提出挡土墙设计不必拘泥于规范对挡土墙高度的限定 ,可根据实际情况因地制宜地选择挡土墙类型及确定挡土墙高度 ,只要在偏心距与基底应力检算中 ,墙趾、墙踵应力满足要求即可。     

小刚度劲性水泥土墙数值分析研究

小刚度劲性水泥土墙考虑了小劲度材料和水泥土的共同工作,充分发挥了两种材料各自的作用,使之形成可以同时完成挡土和止水双重任务的基坑围护结构。由数值模拟可知,随着开挖深度的增加,周围土体及围护结构的位移和应力均随之增大,型钢与水泥土之间的相互作用更加明显;不同型钢布置方式下,随着型钢数量的增加围护结构的水平位移明显的减小,抵抗变形的能力得以提高,同时也提高了型钢与水泥土共同作用。