主体化机车信号带电源接线盒的电磁兼容设计

电磁兼容性（EMC）是指“设备或系统在其电磁环境中能正常工作，且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰能力”。     

运用机车信号远程监测系统实现设备故障分析

介绍了机车信号远程动态监测系统构成及工作原理,并通过案例分析介绍了运用机车信号远程监测系统实现故障分析的方法.     

JLED-2000C智能型机车信号显示机构

随着机车信号主体化改造进程的不断加快，设备使用及维护部门对机车信号显示机构的需求也在不断提升。为此，石家庄电务段研制开发了一种具有高可靠性的智能型机车信号显示机构——JLED-2000C型机车信号显示机构。     

通用机车信号有源接线盒电源电路的改进

在J．HJ-25型通用机车信号接线盒内，设置有直流110V变直流50V供电电路，如图1所示。在使用中发现此电路有2个缺陷：①输入110V电路中，只有1个熔断器，如果这个熔断器熔断，双套电源都无电压输出，使A、B主机不能工作；②A板电源输出只供主机A工作，B板电源输出只供     

信号电源在线监测系统中的可靠性设计

针对提高信号电源在线监测装置的可靠性,从装置供电的可靠性,数据精度的可靠性,数据存储的安全性及软件的安全设计几个方面,提出切实可行的解决方法.     

基于GSM-R的机车信号远程动态监测系统

远程动态监测系统基于大秦线GSM-R无线网络的GPRS业务及铁路内部有线专网,将车载机车信号设备的实时运行数据、地面信号数据及TAX数据实时地传输到地面数据服务器,用户使用客户端软件登录服务器察看远程动态监测数据,从而实现对铁路机车信号系统的动态监测.     

智能电源屏入口电源动态监测装置研制

重点介绍了智能电源屏入口电源动态监测装置的功能需求、总体结构、设置配置等内容.该装置可明确地分析出信号故障是供电的原因还是铁路信号系统的故障造成的,避免了因原因不清造成的故障延时.     

▲“双路实时信号电源监测装置”通过郑州铁路局技术鉴定

2012年7月13日，由郑州电务段、北京交大科技创新中心和北京国铁路阳技术有限公司联合研制的“双路实时信号电源监测装置”通过了郑州铁路局技术鉴定。鉴定委员会认为，该监测装置具有以下特点：①能够采集两路输入电源的电压有效值、频率、相间相位差等参数，并实时显示；②采样速率高，可实现对高次谐波的实时分析；③采用硬盘存储，可调看完整的原始数据，报警信息可保留1年；④可对原始数据进行精确分析，并可显示原始波形。该装置设计合理、分析数据准确、安装方便，其技术达到了国内先进水平。     

用PLC实现铁路信号电源的智能监控

根据可编程序控制器PLC在工业环境下设计的工业控制器，综合了计算机、微电子、通信等多种技术，具有可靠性高、抗干扰能力强、功能强大、使用维护简便等特点。本文介绍PLC在智能型铁路信号电源监控系统中的应用。     

机车状态实时监测与智能诊断及维护支持系统

在分析了目前国内铁路信息化建设工作的基础上,提出了一套以远程无线通信为载体,基于以太网的机车在线检测、故障诊断以及维护支持系统.阐述了该系统的通信方式、网络结构及功能模型,分析了该系统的应用现状及广阔的应用前景.     

城市轨道交通客运服务人员智能监测与管理系统设计

为提高客运服务人员智能化监测与管理水平,文章基于超宽带定位和健康监测技术,设计面向城市轨道交通客运服务人员的智能监测与管理系统.从系统架构设计角度出发,对系统的总体架构、逻辑架构、业务功能架构等方面进行详细阐述,并从系统实现角度出发,提出定位基站和系统软硬件部署方案,实现对客运服务人员的定位、轨迹追踪、健康状态监测和应...     

配电所ST—1OOO智能监测系统的研制

研制配电所计算机实时监测系统，用计算机来改造现有的配电所，使配电所的管理实现监控计算机智能化，提高设备整体的等级，获得最佳的经济、技术效益。     

空调客车电源转换箱温度监测系统设计方案

针对空调客车电源转换葙因电气元件故障和接线端子松动等问题引发火灾的情况,提出了电源转换葙温度监测系统的设计方案.