掌握文化大革命的思想武器

中共中央关于无产阶级文化大革命的决定,使我国人民群众听到了我们伟大的领袖毛泽东同志的声音。这个决定,总结了我国广大群众在无产阶级文化革命运动中创造的新经验,反映了他们革命的首创精神。毛泽东同志说:我们的政策,不光要使领导者知道,干部知道,还要使广大群众知道。群众知道了真理,有了共同的目的,就会齐心来做。群众齐心了,一切事情就好办了。     

内蒙古自治区党委、政府关于表彰自治区交通厅的决定

近年来,自治区交通厅认真贯彻自治区党委、政府关于加快“三横九纵十二出口”公路主骨架等交通基础建设的决策部署,解放思想,狠抓落实,全区交通建设取得了令人瞩目的成就,交通面貌发生了巨大变化。“十五”期间,全区公路建设完成投资783亿元,分别是“八五”期间、“九五”期间的29．4倍和5．1倍,是自治区成立至“九五”末公路建设投资总和的4．1倍。先后建成了阿拉善盟至海拉尔的东西大通道,110、2l0国道我区境内高速公路及一大批县乡村公路,实现了东中西部高速公路和一级公路连通、所有旗县通油路及乡乡通公路的目标,基本形成了全区东西贯通、周边多点辐射的公路交通网络格局。交通部认为我区的公路建设“走出了一条成功的发展路子,在西部地区乃至全国具有典型示范作用”。     

视野决定未来 创新决定发展

2011年,时间已经进入8月份,但电动自行车旺季却姗姗来迟,给中小企业的生存、发展带来压力。究其原因,主要有这几方面：一方面,配件价格上涨,人民币升值,人工成本以及各种生产要素价格持续上涨,产品价格上调给市场带来压力;另一方面,四部委联合下发《关于加强电动自行车管理的通知》要求整改电动自行车产业,限期淘汰在用“超标”电...     

决定时刻

<正>神奇的Caterham Seven现在拥有了三种新的动力和focus配置,然而,集中精力评测一台车并不怎么有趣,所以Evo杂志将对其各种配置的众多组合进行评测,准备找出是什么因素成就了完美的Seven,然后我们还要造出一台来扭矩矢量控制系统、扭矩供给系统、混合动力四驱驾驶系统、电子差速器、可变截面涡轮增压器、制动转向系统、车身稳定控制、动态转向系统……这些是许多车厂说我们需要的技术,所以我们也全盘买单了。他们说自己的车反馈更加迅速、更加灵敏迅捷,也有更多的     

最轻松的决定

周硕,是事业上风生水起的“白骨精”,也是带着“处女座O型血”标签的完美主义者,对任何事情都要求到极致。无论做一个项目的方案还是买一件心仪的物品,周硕必会仔细权衡,不容一丝瑕疵。按她的说法,她足“需求比较多,想法也比较多,对物品的选择自然显得挑剔,力求完美”。这一点“近”人皆知：在她的朋友圈里,流传着“周硕买什么,咱们就买什么”的说法。     

舒马赫的正确决定

在汉密尔顿宣布下赛季转投奔驰AMG车队之后,七次世界冠军舒马赫在10月4日宣布退役,这也是车王继2006年之后再度告别F1。和七年前被众人认为略有草率的决定相比,这一次德国人做了正确的选择。将时间的指针拨回到2009年12月23日,在布朗GP车队拿下了该年度的世界冠军之后,梅塞德斯正式完成了对车队的完全收购,除此之     

公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定

为进一步完善机动车驾驶人考试和管理制度,优化机动车驾驶证考领程序,公安部决定对《机动车驾驶证申领和使用规定》作如下修改：     

软件决定汽车

从手机、洗衣机，再到汽车之类的家用产品；从农业机械、采矿工具再到飞机这样的大宗产品，软件开发在消费产品和工业产品设计程序中的地位越来越重要。     

技术决定市场

将日本车集体疲软的责任完全归咎于“丰田全球召回”的影响是不公平的,或者说日本车2010年所呈现出来的疲软态势,远非因为“丰田全球召回”这么简单。恐怕在日本车最擅长的燃油经济性方面,以德国为代表的欧洲车追赶了上来,才是日本车相对疲软欧洲车异常紧俏的元凶。这完全可以看作是技术决定市场份额的标志。     

态度决定一切

连续几年“井喷式”发展的汽车产业正逐渐冲破理性的藩篱。还记得否,2002年是我国加入世贸后的第一个年头汽车市场火爆异常,形成“井喷”现象,在国家宏观经济持续向好的大环境下,整个汽车行业健康发展产销两旺。     

流程决定品质

无论是什么样组织结构的维修企业,几乎毫无例外也不可避免地会在运营过程当中遇到各种各样的维修事故,以及由于某些原因而引起的各种维修纠纷。这样的事情不仅会让我们企业的经济受到损失,而且还会在客户群体当中形成一种不好的口碑。例如前一段时间我店发生的一起维修事故,就造成了很大的经济损失。一辆行驶了100000km的北京现代索纳塔2.7L轿车在我店更换了正时皮带和四条轮胎,     

特色决定优势

开门店,做生意历来都讲究一个“特色”、“亮点”,一个吸引顾客的优势。民谚所说的“酒香不怕巷子深”就是这个道理。我们做汽配生意的也是同理,一个没有特色的门店,卖的与同行一样的货,做的与他人同样的事,人有我有,人无我也无,没有某方面的独到之处．     

品质决定一切

近几个月来,中国的出口产品在国际市场上一度遭到大面积封杀。从07年4月份巴拿马查出来自中国的牙膏含有二甘醇开始,内地牙膏产品相继在美国、新加坡、日本及中国香港等地深陷安全危机,不少产品被迫停售;再者是幼儿公仔玩具和婴儿奶嘴含铅超标,被欧盟责令下架召回;还有农药残留超标的蔬菜、存在安全隐患的劣质沙滩车、重金属残留过剩的中药等等,最近还有一部分电动自行车在出口过程中遇到一些或客观原因或人为设置的贸易壁垒问题。不管是什么原因,最终的结果就是绝大部分国家,特别是西方发达国家拒绝这些"问题产品"进入本国。这些事件虽然有不少人为的恶意炒作、媒体的不实报导等因素,但是的确也给我们国家的许多加工制造业敲响了一次质量安全的警钟。这也不禁让我对我国的电动自行车质量问题多作一番探讨。     

人才决定创新

中国汽车工业发展进入了新的历史阶段。提高中国汽车产业的整体水平和国际竞争力，实现其持续发展和自主创新，成为当前中国汽车工业新的主题。人兴则业旺，人才是科技创新的关键。培养高素质的汽车人才，已经成为全行业的紧迫任务。在最近举办的第三届中国汽车创新论坛上，业内权威人士张小虞、竺延风、欧阳明高、郭孔辉、徐和谊等对中国当前汽车人才培养的机制提出了中肯意见。     

远见决定未来

最近,偶然读到一篇文章。这篇文章通篇谈的是中国合资企业的发展方向问题,尽管这也是本刊这期杂志反映的一个重要内容,但是最吸引我的却是文章中的一个观点——远见决定未来。[第一段]     

特性决定道路

专用汽车市场需求的特征,与乘用车、客车、普通货车的市场需求有很大不同。市场对专用汽车的需求,不仅来自于用户(企业和个人)基于扩大投资和更新换代的本能需求,也来自于国家及各地政府部门基于推动经济社会稳步发展和应对各种突发、偶发事件而做出的投资与政策的拉动,而且目前后者基本上仍占据着市场的主导地位。     

姿势决定技术

万事开头难，开车当然也不例外。相信每一位新手驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，你看他（她）眼睛紧盯前方，双手紧握方向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火……，这些都是新手开车时的写照。其实每位驾驶员都是从新手走过来的，最先需要解决的问题就是驾驶姿势，只有姿势正确了，才能合理地进行操控，更快告别新手一族。本期介绍驾驶坐姿和操作方向盘的姿势，供广大新手参考。[编者按]     

心态决定眼界

正许多车迷既想玩,手里的钱又不多,怎么办?好办,还有广东沿海的那个摩托圈里著名的走私车集散地呢,那里专产水货车。水货车就是走私车。在走私车中,新车所占的比重是微乎其微的,而且,走私新车的价格也不是一般车迷承受得起的,所以,绝大多数玩车的车迷都把目光投向了走私旧车,因为这种车便宜。其实也不便宜,至少跟国产新车