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近年来,青年汽车一直保持30%-40%的增长率稳步发展。2011年,青年汽车集团客车公司生产、销售客车双双突破4500辆。遵循着“世界品牌+德国品质+中国价格+青年服务”的路线,青年汽车集团已经在市场上站稳了脚跟。为了探求其发展脉络,本刊记者前往浙江金华对青年汽车集团副总裁郑健进行了专访。 相似文献
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7月7日,“青年莲花六年欢乐行”活动在青年汽车集团浙江金华总部举行了现场颁奖。青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年从全国1万余名报名者中抽出的两位幸运儿——来自山东滨州的曲晓伟和浙江杭州的罗君艺,成为了“六年欢乐行”活动4月和5月的超级大奖得主,他们的奖品是5000元现金加青年莲花RCR竞速轿跑车6年的免费试驾权。 相似文献
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2008年11月18日,我国三大车展如约在暖意浓浓的广州拉开序幕。在此次车展上,青年汽车集团隆重推出其进军乘用车市场的第二款车型——三厢“竞悦”,丰富了青年莲花品牌在华的产品结构。青年汽车集团董事会主席庞青年透露,青年莲花的系列产品很快将要面世。青年莲花汽车总经理王顺胜宣布:搭配Campro 1.6L发动机“竞悦”三厢轿车,自动挡时尚型售价12.98万元;手动挡时尚型售价11.98万元。 相似文献
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如果说思辨“青年”的从前,或许这家企业的过去并没有太长的历史可以用来回顾。正如它的名字一样,“青年”是一个年轻的汽车品牌,然而这家年轻的汽车品牌在高端客车市场却俨然是绝对的“老大”。有数据显示,金华青年汽车集团生产的尼奥普兰客车已经占据了国内单价130万元以上豪华客车70%的市场份额,而在200万元以上豪华客车市场,金华青年汽车集团则更是一枝独秀。抛开这家企业强有力的销售网络与途径不谈,其实青年在最初产品的市场定位方面,却也不乏敢为天下先的勇气。 相似文献
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对于青年汽车集团的了解,莫过于贴有Neoplan标志的豪华客车了,而接触最多的就是单位门前穿梭不停的425路——采用康明斯欧Ⅳ发动机的青年Neoplan公交客车。听闻青年汽车集团涉足重卡行业还是2006年初,当 相似文献
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7月28日,借参加青年曼YTQ125OFD、YOFDTQ225型系列高端专用底盘市场投放仪式之机,记者来到青年汽车集团总部所在地--浙江金华,对青年汽车集团董事局主席庞青年进行了采访. 相似文献
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