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外派船员的再培训问题 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析现有船员培训模式、外派船员现状等,得出航运企业进行再培训规划的重点和策略,在此基础上提出再培训的内容和实施,并参考新技术对培训模式的帮助提出现有培训手段改革的方法。 相似文献
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为完善和优化高校现代航运服务业人才培养模式,指出高校航运服务教育存在的问题,提出海事院校应在巩固传统航运服务教育的基础上推进现代航运服务教育的研究和实施、适度扩大现代航运服务业人才教育和培训规模、加强与国际院校和国际组织的交流和合作,以及完善现代航运服务业人才培养模式来培养复合型、应用型现代航运服务业人才等对策建议。 相似文献
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航海人才缺在两个层面
记者:国内目前最缺的航运人才有哪几类?
林敏:从不同层面讲,国家大型远洋航运主干企业,缺的是高质量、高素质航运人才,基本人才并不缺。比如:大副缺员最多,但并不缺三副,甚至有些航运公司都不缺二副。对于民营、个体的航运公司,以及内河的航运企业, 相似文献
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为提高我国船员素质,通过对船员教育培训现状分析,依据蓝海战略理论,挖掘分析船员培训前景,发现船员培训市场的增长点,在油船、化学品船和液化气船船员,LNG燃料动力船船员和极地航行船舶船员等特殊培训方面有较大的市场需求。上海海事大学船员培训中心的相关特殊培训项目已经全面启动,将培养更多优秀的高素质船员,为海洋强国、航运强国建设及上海航运中心建设作出更大贡献,为我国海上运输业的发展提供人才保障。 相似文献
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孙津生 《中国远洋航务公告》2013,(5):80-81
本文从三大国有航运公司董事会规范化建设入手,着眼于公司治理结构上的变化,探究外部董事制度对于我国航运企业渡过难关的作用。2011年8月,国务院国资委为推动现代企业制度建设,完善公司法人治理结构,宣布国内两家航运巨头中远集团和中海集团实施法人治理结构改革,成立董事会。而此前,中外运集团成为第一家由外部董事任董事长的董事会试点企业。 相似文献
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航运战略联盟动因浅析与国有航运企业的对策 总被引:2,自引:0,他引:2
国际班轮市场运价的波动下滑及激烈竞争,促使国际班轮运输业不断调整经营策略,其中最为突出的是纷纷组成战略联盟.国外航运公司之间战略联盟的不断形成与迅猛发展,正逐步改变当今国际航运市场的竞争格局与游戏规则,促进了航运公司组织结构和管理方式的变革,使原有的公司管理战略、甚至有些国家政策都面临着新的挑战.本文试就国外航运企业联盟的动因进行探讨,尔后阐述国有航运企业对策的个人之见. 相似文献
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关于开放我国航运市场几个问题的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
宗蓓华 《上海海运学院学报》1998,19(4):13-17
论述了自80年代以来,我国航运市场得到了迅速发展,中国航运市场呈现出全面开放,外资航运公司在中国航运市场准入度高和在中国航运市场无歧视性的特征。笔者分析了当前中国航运市场在竞争中存在的问题,并提出了我国航运市场进一步改革开放的设想。 相似文献
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建立高素质的船员队伍,迎接21世纪国际航运竞争的挑战 总被引:4,自引:2,他引:2
在充分的把握国际航运业发展新趋势、新特点的基础上,对面向21世纪的船员培训提出了新目标、新要求。章认为,现代航运不仅要求航海具备精湛的技术,而且要求他们具备较强的应变能力、管理能力、协作能力,以及良好的服务意识。为迎接新世纪国际航运业的竞争和挑战,航运教育和船员培训需要面向国际、面向市场,在注重知识培养的同时,更注重能力的培养。 相似文献
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浅析现代航运管理面临的问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
航运经济在高度市场化下竟争异常激烈,通过规范航运管理以维持航运市场的健康良性发展显得非常重要。文中提出了以安全管理体系促进公司和船舶的管理、以提高航运公司与船舶准入门槛保持水路运力适度发展、以开放船员培训市场实现船员供需平衡的管理对策,以促进航运经济的可持续发展。 相似文献
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船员作为船舶的操作者和管理者,其素质的高低直接影响着船舶的安全运行。加强我国船员培训的质量和效果,不仅是保障船舶安全和航运服务质量的需要,也是实现船舶行业可持续发展和提升我国船员竞争力的需要。因此,船员培训问题具有重要的研究意义。目前,我国船员培训存在资源不足、课程设置不合理、模式落后等问题,严重制约了培训的质量和效果。为有针对性的解决上述问题,本文提出了加强资源建设、强化质量的监管和评估、提高培训课程的实用性、推进培训模式的改革等措施。 相似文献
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(1)全球经济一体化与国内市场经济深化,使航运企业所处大环境有很大变化。国外航运公司利用我国“改革开放”的政策并给予“国民待遇”纷纷抢占我国航运市场。例如:2003年上海出口1000万TEU集装箱,中国集装箱运输龙头中远和中海两家公司仅占不到1/4;同时在争夺航运人才方面与我们展开了激烈的竞争。国内航运企业,也利用我国劳动力充沛和成本较低的优势,积极参与国际海员劳务市场的竞争。 相似文献
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国有大中型航运企业建立现代企业制度的构想周秀贞建立具有中国特色而又符合国际惯例的现代企业制度是我国经济体制改革的微观基础,也是各大中型航运企业在改革中面临的课题。本文拟就国有大中型航运企业建立现代企业制度提出构想,请读者指正。一、国有大中型企业建立现... 相似文献
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结合STCW公约及ISM规则关于公司对船员的培训责任的规定,通过对BP航运集团培训体系的介绍及培训特点的总结,分析BP航运集团LNG船员培训的特点,探讨该培训体系对于中国LNG船员教育与培训体系的借鉴作用。 相似文献
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1 两岸集装箱航运模式与现状
我国交通运输部将台湾海峡两岸航线定义为“特殊的国内航线”,两岸间的直接贸易集装箱和中转集装箱只能由两岸的航运公司承运,承运船舶可以挂方便旗。 相似文献