捷达车怠速故障四例

例一、发动机怠速不稳,怠速转速在500-1100r/min之间变化故障现象:一辆SKD捷达车,发动机怠速不稳,怠速转速在500-1100 r/min之间变化,有时踩离合器换档时,发动机熄火。故障检查:先对化油器进行彻底清洗,然后装车并将怠速转速调整至850r/min,CO值调整至1.5%,发动机运转平稳。试车发现发动机加速正常,怠速不稳仍然存在,每次停车后,发动机怠速     

丰田大霸王怠速抖动并熄火

故障现象:发动机起动后抖动厉害,像缺缸似的,有时熄火,有时能维持几分钟。车辆在中、低速时行驶无力,而在高速时显得正常。 诊断:询问驾驶员得知,起动时,发动机抖动厉害,好似有一个或两个缸不工作一样,油门一松便会熄火,起步时,需左脚踩制动踏板,右脚踩油门踏板才能挂档起步。 根据车主的介绍,我们试车,果真如此,感觉好似有某缸不工作。拆掉右前座位,掀开发动机盖     

2000款本田雅阁怠速有时熄火

故障现象：一辆2000款本田雅阁(CD5),发动机行驶里程为185600km。发动机在冷车与热车之间,有时怠速熄火,有时等红灯踩制动时也熄火。     

96款韩国现代(H100)怠速不稳经常自行熄火

一辆96款的韩国现代车(H100),驾驶员投诉怠速不稳,经常会自行熄火,特别是开空调时更加明显,经初步检测,发动机着车后,转速在500r/min左右,开空调时仅有大约300r/min由于转速过低,发动机剧烈抖动,显然怠速提速的功能没有工作,发动机加速还可以,故障灯也     

本田雅阁故障两例

故障现象：高速行驶后断油熄火。 故障诊断：当此车经过高速行驶后,偶尔出现断油熄火现象。在怠速运转时正常,当故障现象出现时,发动机怠速抖动厉害、怠速不稳,然后熄火。重新启动发动机又正常。故障出现时,发动机指示灯也不会点亮。     

奥迪100怠速不稳、易熄火

车型:奥迪100,2.2E,K型发动机。 故障现象:怠速不稳,稍有负荷转速下滑。开空调时,转速下滑200r/min,车抖动严重,起步时易熄火。 故障检测:从故障现象可以判定,此车无怠速控制或怠速调整不正确。检查时发现,怠速调整螺钉调节过大,基本上全部打开。再测怠速调节电磁阀电流为390mA(标准电流为430mA左右),电磁阀自调节开度明显过小,属于     

雅阁轿车怠速抖动熄火故障

故障现象 一辆行驶了10万km的广州本田雅阁2．3VTi-L自动变速器轿车,装配2．3L直列4缸null发动机,起动后出现怠速时严重抖动现象。经仔细检查后发现,该车冷车怠速时发动机严重抖动,有时出现熄火现象,中高速运转时较为正常;发动机热机后,怠速抖动、熄火现象减弱,但打开空调后故障现象再次出现。[第一段]     

本田雅阁轿车发动机怠速抖动熄火故障的排除

故障现象：一辆本田雅阁轿车，发动机冷机启动后，出现怠速严重抖动现象。发动机热机后，怠速抖动现象减弱，中、高转速运转时工作较为正常。     

五十铃柴油机加速时自动熄火

故障现象:一辆五十铃NKR轻型货车大修发动机后,在发动机怠速磨合时发现偶尔有轻微抖动现象。路试时,三、四档车速提不上去,加速时熄火。 故障诊断:是否油路堵塞导致供油不畅?打开油水分离器,发现有大量黑色胶质物堆积。把油水分离器拆掉清洗,换掉柴油滤清器,再清洗油箱后,进行路试,情况稍有好转,行车十几千米无异常现象、而在回厂的路上,却出现了低速时易熄火现象。     

增压发动机轴承引起的减速熄火故障排除

故障现象：一辆苏州金龙客车（KLQ6101G）,此车起动一切正常,行驶一段时间车辆也很正常。在大约行驶了3km后,松开加速踏板,踩制动踏板汽车减速进入怠速工况时,发动机立即熄火。再次起动后,只要是松开加速踏板减速,发动机马上熄火。该车已经有好几次出现了此故障,也检修了好几次,故障时有时无,但始终未能得到彻底解决。     

波罗车发动机怠速不稳且易熄火

<正>故障现象 一辆2003年产波罗1.6 L轿车,搭载BCD发动机,累计行驶里程约为20万km。据驾驶人反映,该车近期发动机怠速不稳,在等红绿灯时偶尔会熄火,且高速行驶时动力不足。故障诊断 接车后进行常规检查,发现EPC灯点亮,发动机怠速抖动。用故障检测仪进行检测,读得3个故障代码(图1);清除故障代码后进行路试,感觉发动机动力略差,行驶一段时间后EPC灯再次点亮,在加速时EPC灯偶尔会熄     

宝马520i怠速熄火

VIN：WBADT21080GZ08442 故障现象：该车在行驶过程中,松开加速踏板,发动机有时会自动熄火,而且故障越来越频繁。故障诊断：原地试车,启动车辆,发动机运转后随即失速, 扶住加速踏板,发动机能够持续运转,加速性能正常,但只要松开加速踏板便熄火。发动机能够加速,基本可以排除燃油压力的故障因素。连接 GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断,选择5系 E39底盘．进入控制模块自诊断主菜单,按”快速诊断”按钮,扫描结束后,可看到“DME 发动机电子伺服 M43”系统有故障信息储存。按右侧按钮进入 DME 自诊断菜单,查询故障信息储存器,显示：(008)08信号空气流量传感器。     

福特嘉年华车发动机怠速时易熄火

<正>故障现象一辆2009款福特嘉年华车(搭载1.5L发动机和4速自动变速器),行驶里程约为10万km,因发动机怠速运转时偶尔会熄火而进厂检修。据驾驶人反映,该车有时在路口等待交通信号灯时发动机会熄火。故障诊断接车后试车验证故障,故障确实存在。发动机起动正常,怠速运转稳定,而在怠速运转约15min后发动机突然熄火。发动机熄火后尝试重新起动,发动机仍能够顺利起动。经询问驾驶人得知,该车已因此故障在其他修理厂进行过相关检查,清洗过进气歧管、喷油器和发动机燃烧室;对换过发动机控制模块(PCM)和电子节气门(ETC);更换过火花塞、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器和空气流量传感器(MAF)等,故障均未排除。连接IDS读取故障代码,无故障代码存储;查看相关数     

秦川-福莱尔发动机怠速易熄火

故障现象 一辆QCJ7081BD型乘用车，发动机起动困难，怠速运转不稳，易熄火，并且在空载加速时，转速上升缓慢，车辆行驶时感到发动机无力。     

道奇车发动机无怠速

故障现象一辆道奇杰龙车(装配V6发动机),累计行驶7万km多,发生了以下故障:发动机无怠速,起动发动机时需踩着加速踏板,若将加速踏板松开,发动机会马上熄火。故障分析首先用DRB-Ⅲ诊断仪进行检测,     

索纳塔轿车故障维修实例

1．怠速不稳 故障现象：一辆北京现代索纳塔2．0L轿车，发动机起动后怠速不稳，急加速时转速提高缓慢，同时进气道有回火放炮声。     

怠速装置引起的车辆低速熄火故障排除

介绍了怠速装置的功能；描述了车辆低速行驶时发动机熄火的故障诊断过程，指出诊断与怠速有关的故障时应首先从怠速控制装置的功能分析开始。     

故障检修三则

故障现象：怠速不稳,有时会熄火;在1200～1500r／min时发动机工作较稳定;但在2000r／min时用1、2、3挡起步及行驶时发动机和车辆会有明显抖动;但在2500r／min以上转速行驶时,感觉不出多大毛病,动力性也良好。近半年来故障日益严重。     

捷达CiX冷车怠速抖动故障一例

故障现象一辆2001款捷达CiX轿车,装备ATK发动机和01KA手动变速器。每天早晨冷机起动后2s-3s内,发动机怠速抖动十分严重,甚至怠速转速最低可达400r／min。若发动机运转过这2s-3S后,故障现象立刻消失,并且一天之内不会出现类似现象。有时发动机会在这2s～3S内熄火（这种情况出现较少）,     

2003款大宇蓝龙怠速游车,踩制动熄火

行驶里程：25330km。故障现象：该车在等信号时发现发动机怠速游车,有时在下坡时发动机自动熄火,中高速行驶很好。故障诊断：该车通过救援车拖着火,再次熄火又顺利启动。从这一现象说明,发动机熄火后启动困难并不是由于蓄电池电量不足引起的。笔者接车后从车主处了解到,该车最近在冷车启动时越来越困难,有时启动多次也不能顺利着车。除了这一故障现象,车主还告诉笔者,该车在行驶不到 2000km时,由于空调系统排水不畅,蒸发箱的冷却水将发