KLG-40型空气等离子弧切割机的故障与排除

简要介绍KLG-40型空气等离子弧切割机的故障原因及排除方法。     

海宝在北京埃森展览会展示领先技术

海宝研发并制造了世界上最先进的等离子切割系统,应用于多个行业如造船业、制造业和汽车维修业等。作为一家全球化公司,海宝早在2004年就积极开辟了中国市场,并且不断增强其本地运营能力从而更好地满足中国国内的需求。最新Powermax系统海宝将再次借助北京埃森展向亚洲市场推出一款新的等离子产品。最新Powermax系统将凭借其切割快速、操作简单、可靠性高以及运行成本低等特点,给参观者留下深刻影响。和Powermax1650^?相似,最新系统也具有自动控制功能,并且     

机场道面圆形切割机研发及应用

针对机场道面修补工作开展深入研究,改善传统矩形切割方式的不足,本文研发了一种可将机场道面进行圆形切割的道面切割机,该道面切割机由配重、动力装置、圆形刀片、刀片转轴、支撑轮、支撑轮轴、附加支撑轮、附加支撑轮轴八个部分组成。圆形切割机可对机场道面进行圆形切割,增加了切割面的承载力,避免了过度切割的情况,与传统切割机相比,破损道面坏块的二次破损率由13. 3%降低为5. 3%,修补物料消耗、修补所用时间均有显著降低。     

海宝在北京埃森展览会展示领先技术

海宝研发并制造了世界上最先进的等离子切割系统,应用于多个行业如造船业、制造业和汽车维修业等。作为一家全球化公司,海宝早在2004年就积极开辟了中国市场,并且不断增强其本地运营能力从而更好地满足中国国内的需     

PC-20X30型数控等离子切割机常见故障处理

结合实践经验，详细分析PC-20X30等离子切割机的常见故障及成因，并给出了维修步骤的流程图。     

海宝电池新春迎贵客，2021“犇赴”新辉煌

正2021年2月,南通市副市长王晓斌在如东县委书记沈峻峰等陪同下莅临海宝电池参观、考察。海宝电池董事长沈煜婷和总经理李博洋等热情接待了来访团。当地政府领导一行针对海宝电池有序复工发展、公司经营、员工关怀等方面进行了沟通与探讨,并提出了相应的建议。董事长沈煜婷陪同副市长一行,参观了海宝电池办公环境和生产车间等。王晓斌副市长为生产在一线的员工带来新春祝福和慰问。领导们重点参观了海宝电池展厅,董事长沈煜婷为领导们详细介绍了产品,领导们对海宝电池的产品表示了高度赞赏和喜爱,并对海宝电池多年来高速发展表示赞叹。     

一种简易水雾除尘装置的设计与制作

介绍了一种简易水雾除尘装置的设计与制作过程。在数控等离子切割机工作过程中,水流通过除尘装置后产生水雾,有效降低了数控等离子切割机切割现场的粉尘污染,同时降低了切割机机床附件的损耗。该装置制作简单,成本低,适合中小型企业使用。     

切割厚度国内最大的激光切割机在武汉问世

2008年12月30日，由武桥重工与武汉光谷激光技术股份公司联合研发的激光切割机在武汉成功问世，其切割厚度为目前中国国内激光切割机之最。该机可切割厚度为24mm的钢板，误差在0．04mm以内。     

轨道式金属切割机的设计

所设计的轨道式金属切割机采用可在轨道上行走的小车夹持气割枪来切割金属板材。用三相异步电机拖动，通过齿轮箱的减速带动导轮在直线轨道上移动，实现直线行走；用变频器配合控制实现气割机速度无级可调，带动割枪完成钢板切割加工。生产应用表明，采用此种金属切割机切割的毛坯质量显著提高，节省了材料，提高了生产效率，降低了工人的劳动强度，安全可靠。     

海宝无镉技术排名第一——荣获“国家首批无镉技术证书”

<正>近期,海宝电池等八家企业在"2014中国(无锡)电动车产业发展质量提升及技术创新专业研讨会"上荣获"国家首批无镉技术证书",闫智刚博士代表海宝电池在此次研讨会上作了题为"铅酸动力电池的无镉技术的发展及应用"的主题演讲,演讲中分析了无镉内化成技术的发展历程,以及如何控制做好无镉内化成技术的关键点,而这正是海宝电池品质优良的决定点,从而力证海宝电池无隔技术位于行业前列!那么问题来了!电动车动力电池无镉电池创始人是海宝     

A path-following driver–vehicle model with neuromuscular dynamics,including measured and simulated responses to a step in steering angle overlay

An existing driver–vehicle model with neuromuscular dynamics is improved in the areas of cognitive delay, intrinsic muscle dynamics and alpha–gamma co-activation. The model is used to investigate the influence of steering torque feedback and neuromuscular dynamics on the vehicle response to lateral force disturbances. When steering torque feedback is present, it is found that the longitudinal position of the lateral disturbance has a significant influence on whether the driver’s reflex response reinforces or attenuates the effect of the disturbance. The response to angle and torque overlay inputs to the steering system is also investigated. The presence of the steering torque feedback reduced the disturbing effect of torque overlay and angle overlay inputs. Reflex action reduced the disturbing effect of a torque overlay input, but increased the disturbing effect of an angle overlay input. Experiments on a driving simulator showed that measured handwheel angle response to an angle overlay input was consistent with the response predicted by the model with reflex action. However, there was significant intra- and inter-subject variability. The results highlight the significance of a driver’s neuromuscular dynamics in determining the vehicle response to disturbances.     

预应力曲线箱梁和异形箱梁的研究

近年来 ,国内外学者对曲线箱梁和异形箱梁的静力分析理论和计算方法作过大量的研究 ,但这些理论和方法在某种程度上都存在着一定的局限性 ,特别是在实际设计工作中 ,运用起来不能得心应手。为此本文在综合前人已取得经验下 ,针对桥梁结构设计中分析曲线箱梁、异形箱梁 ,经常遇到的难题进行了研究 ,建立一个较为完善的理论和方法 ,编制了等参元空间分析程序。在实际工程中进行实桥试验 ,验证了本文理论和方法的正确性。本文的研究工作更准确描述了箱梁的荷载响应 ,为设计人员提供直观的设计依据。对曲线箱梁和异形箱梁受力特性有了更一步的理解 ,并提出了新的见解     

沥青玛蹄脂碎石混合料路面(SMA)的应用和施工技术

SMA是沥青码蹄脂碎石(Stone Matrix Asphal)的缩写,是一种以沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料,以及较多的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂,填充于间断级配粗集料骨架间隙中组成一体所形成的沥青混合料,简称SMA。该文介绍了SMA在上海的应用及其施工技术。     

混凝土施工中裂缝的防治措施及处理办法

混凝土的推广使用已有一个世纪,目前在现代工程建设中仍占有重要的地位。而在今天,混凝土的裂缝较为普遍,在桥梁工程中裂缝几乎无所不在,尽管我们在施工中采取各种各样的措施,但收效甚微,裂缝仍然时有出现。该文指出,究其原因,人们对混凝土温度变化所产生的应力注意不够是其中之一,尤其是大体积混凝土。对此,温度应力与温度控制具有重要的意义。     

Analysis of the capabilities of a two-stage turbocharging system to fulfil the US2007 anti-pollution directive for heavy duty diesel engines

This article presents a two-stage turbocharged heavy-duty diesel (HDD) engine designed to fulfil the US2007 anti-pollution directive. This directive imposes very restrictive limits on the NOx and particle emissions of HDD engines. In this work, the possibility of combining particle traps in the exhaust line to reduce soot emissions with very high EGR rates to reduce NOx emissions is considered. This new generation engine implements two-stage turbocharging in order to improve the bsfc when the engine is working on steady conditions as well as to optimize the engine transient response. After carrying out the tests, the results were analyzed and the engine settings were adjusted to maximise its behaviour and minimise pollutant emissions. NOx and soot emission peaks were also analyzed at engine transient conditions in order to keep them under certain levels, and thus maintain the overall pollutant emissions to a level that is as low as possible. In summary, a double-stage turbocharging configuration can greatly improve engine driveability (between 23% and 36% depending on engine speed), while reducing NOx emissions during transient evolution without increasing opacity peaks beyond the stated limits.     

发动机采用BOOST建模和与CRUISE联合仿真的研究

利用AVL公司开发的BOOST软件可宏观地描述发动机的热力学过程且优化发动机的性能,而AVL的CRUISE软件可调用BOOST建立的发动机模型.在进行道路循环工况的仿真时,须对发动机全部工况点进行准确的标定.文中采用BOOST开发了发动机的仿真模型.通过调整节气门开度和燃烧模型参数,标定了发动机在多个转速和负荷点的转矩、功率和油耗,较好地模拟了发动机的动力性和经济性.最后基于ECE循环工况,将此模型与CRUISE进行联合仿真,分析了发动机瞬态工况的动力性、油耗和NO_x排放等参数.     

新一代同步器开发与应用

随着用户对车辆驾驶舒适性要求的不断提高,国内重型商用车辆对全同步器型变速箱的需求迅速增长,有必要开发适合重型卡车变速箱恶劣工况的高性能同步器。设计人员从结构设计和材料选型2方面着手,设计了具有专利结构的钢环碳纤维摩擦材料同步器。工艺人员解决了制造过程中的技术难点,建成了高标准的同步器生产线。新一代同步器针对重型卡车变速箱恶劣工况而设计,在市场上获得了很大的成功。     

超薄磨耗层沥青混合料的应用研究

该文从研究超薄磨耗层的级配的选择入手,简单分析了超薄磨耗层的结构特点和强度形成机理,给出了几种国内外常用的超薄磨耗层级配范围,并提出了将SAC-10做为其研究的设计级配。在研究超薄磨耗层沥青混合料配合比设计的基础上,通过对SAC-10沥青混合料的马歇尔试验,确定了该沥青混合料的矿料级配和最佳沥青含量。最后采用车辙试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验及小梁弯曲试验等一系列试验,检测超薄磨耗层沥青混合料的各项路用性能,为在实际工程中的应用提供理论依据。     

基于DDS技术的发动机爆震信号仿真研究

基于直接数字频率合成(DDS)技术,通过设计相应的硬件电路来模拟发动机的爆震信号,在发动机平均值模型的基础上添加改进的双区燃烧模型,用以计算分析缸内燃烧过程,进而预测、判断爆震,并以爆震等级强弱等信息作为模型的输出量,最终驱动硬件电路产生信号。对信号的发生及处理过程作了针对性的研究。试验结果表明,模拟信号的幅值、频率等参数均可调,实时性满足系统的要求。