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1.
通过Bertrand寡占模型的分析,确定了港口间的合作协商可以提高彼此的收益,即取得Pareto改进.同时还阐述了基于供应链的4种港口合作关系类型,并提出了我国沿海港口合作必须遵循的5个重要策略. 相似文献
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在经济全球化、一体化的时代,港口之间的竞争也日趋激烈,从世界港口业的发展来看,港口之间采取一种竞争合作的策略是一种趋势。对于我国港口来说,经济全球化和航运联盟的趋势,要求港口之间建立竞争合作的战略。另一方面,随着我国《港口法》的出台、港口市场的开放,我国沿海港口面临着更加激烈的外部市场竞争,也需要通过开展本地区港口的合作,来加强整体竞争力和抵御市场风险能力。 相似文献
3.
为了研究港口之间长期的竞争合作关系,在完全信息条件下的竞争合作静态博弈模型基础上,采用演化博弈的理论方法,分析了港口竞争合作长期演变发展的趋势。研究表明,港口之间长期竞争合作演化的均衡结果可能是完全竞争或完全合作;在一定的信息引导机制下,港口收敛于哪一个均衡点受到博弈发生的初始状态影响; 相似文献
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介绍了合作竞争理念,并将它引入区域内集装箱港口的竞争中。运用博弈论的方法,从理论的角度分析它们之间合作竞争的可能性,最后结合模型,指出了区域内集装箱港口合作竞争的实现形式。 相似文献
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本文阐述了宁波-舟山港港口物流发展的优越条件,提出了宁波-舟山港港口物流营销策略组合:利益营销策略;联合营销策略;理解营销策略;联络营销策略。依据汉语拼音,简称4L营销策略。 相似文献
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港口吞吐量的预测是港口规划过程中最为基础也最为关键的一步,只有对港口吞吐量做出准确、稳定的预测,才能做出科学合理的港口发展规划。由于内河港吞吐量历史数据有限,文中采用GM(1,1)和Verhulst模型的最优组合模型对港口吞吐量进行预测。该组合模型充分利用GM(1,1)模型“少数据,短期预测准确”的优点,又针对GM(1,1)预测量的无限增大趋势,引入了Verhulst模型进行组合修正,进而提高预测值的准确、稳健性。 相似文献
8.
港口群系统的竞争合作与演变发展 总被引:5,自引:0,他引:5
阐述港口群系统从港口地域组合到港口运输体系的演变发展过程,形成各个港口地域组合之间既相互竞争又相互合作的关系,从而建立港口群系统整体发展的评价指标。通过对港口之间的协商博弈模型的分析,提出了有序管理港口群资源的运作模式。 相似文献
9.
基于合作对策的江苏沿江港口合作竞争研究 总被引:1,自引:0,他引:1
江苏沿江港口群功能定位混乱、恶性竞争严重,不利于其整体竞争力的提高和"组合港"的发展,为此有必要形成良性竞争的合作模式。利用合作对策理论,建立了沿江港口在航线开辟上的合作模型。研究发现,沿江港口间的合作是有实质意义的,但各个港口在联盟中的地位是不同的,必须建立一定的利益分配原则来维持联盟的稳定性。研究结果表明:基于合作对策的沿江港口合作竞争模型有效地揭示各港的动态竞争行为,为研究港口合作竞争提供了一条新的途径。 相似文献