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相似文献
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1.
故障现象一辆上海通用别克GL8商务车,行程29万km,曾因车辆无法行驶,对其自动变速器进行过大修。发现第2组离合器片烧损,维修完成后试车,无异常,就交车。一个星期后,客户打电话反映发动机故障指示灯亮,并伴有车辆行驶冲击现象。  相似文献   

2.
顾彬 《汽车维修》2007,(2):26-26
例一一辆别克GL8商务车,用遥控器锁门时,左前门无法上锁,其余三门和后厢门功能正常。  相似文献   

3.
故障现象一辆02款别克GL8商务车,累计行驶12万km多,在行驶过程中门锁会发出"嗒嗒"声,而且有时候会自动解锁。该故障有时候一天出现数次,有时连续几天都不出现。车主对此很烦恼,修理人员先后维修几次,并更换BCM等部件,故障仍未排除。  相似文献   

4.
杨庆彪 《汽车维修》2006,(10):36-36
故障现象:一辆2004款别克GL8商务车,据车主反映该车在行驶中门锁经常会跳,即车门已经锁好后,车门锁还是在不停地上锁:当车停下来但不熄火时,有时关车门会自动地把门锁上,以至于把点火钥匙锁在车内好几次。用遥控器开门、开锁、上锁均工作正常。  相似文献   

5.
一辆02款别克GL8商务车,累计行驶14万km,出现冷却液温度过高,冷却液经常短缺的现象。首先检查发动机室内蓄电池上方熔丝盒内的6号(40 A)、21号(15 A)冷却风扇熔丝,均没熔断,基本可以排除冷却风扇及其线路短路的可能。拔出机油标尺  相似文献   

6.
故障现象一辆04款别克GL8商务车(采用LW9发动机),当发动机冷却液温度正常、转速为1500r/min,行驶踩加速踏板时,车速无法提升,而且在行驶时有发;中的现象,发动机声音发闷,排气管偶尔有“突突”声。  相似文献   

7.
一辆别克GLS商务车,因发动机故障指示灯常亮而到我厂检修。用修车王SY一380故障检测仪读取故障代码,为P0134,含义是氧传感器效能不足。读取此时的数据流,空气流量为3.689/s一3.719/S,喷油脉宽为2.85二一2,%rns,短期燃油调整为一2%,长期燃油调整为一4%,进气歧管负压为3  相似文献   

8.
配置:LW9发动机。行驶里程:73000km。 故障现象:客户反映,车辆在早上冷车启动时,发动机怠速不稳、抖动严重,加速时发动机发出“嗒嗒”的异常响声,声音非常大。  相似文献   

9.
故障车型 别克GL8商务车,上海通用汽车制造厂2004年生产,已行驶约20万km。  相似文献   

10.
故障现象 一辆2000年5月出厂的别克GL8乘用车,累计行驶了1.8万km,出现冷机难起动的故障。  相似文献   

11.
田张印 《汽车维修》2010,(11):33-33
故障现象:一辆2002款GL8别克商务车,配备LW9型V6发动机。车主反映该车最近常开锅,且电子风扇不运转,可每当开空调时电子风扇运转正常。曾经在其它维修店检修过,电子风扇电路及水温传感器均没有发现异常。此次前来我厂检修。  相似文献   

12.
故障现象:一辆2004年生产的上海通用别克商务车,装配LWG型3.0L 6缸发动机,行驶里程25.6万km。该车在一般加速和急加速时发动机有“缺火”现象,只有非常小心地缓慢加速才没有“缺火”现象。  相似文献   

13.
一辆别克商务车.客户反映发动机故障指示灯亮,并且车辆动力不足.连上坡都很困难。  相似文献   

14.
<正>一、别克GL8加速不良VIN:LSGDC82D48E××××××。行驶里程:323001km。故障现象:用户反映该车行驶一段时间后,会出现加速不良的故障,车速下降,最后发动机熄火。停一会儿车辆又会正常,以前故障不频繁,现在故障频繁出现。故障诊断:出现此故障有几种原因,一是燃油系统故障,二是汽车电控系统故障。首先使用TECH2+CANDI故障诊断仪,对车辆进行诊断。在发动机系统中读取数  相似文献   

15.
2002款别克GL8电子扇无规律转动   总被引:1,自引:0,他引:1  
行驶里程:130000km。故障现象:间歇性水温低,电子扇无故转动。故障诊断:该车报修制动助力漏气,更换助力包后,偶然间出现电  相似文献   

16.
故障现象 一辆上海通用别克GL8车,累计行驶里程约30万km,出现起动发动机时起动机不工作。而且在接通点火开关时,仪表盘上的挡位指示灯不指示。  相似文献   

17.
故障现象:一辆2003款别克GL8,在行驶了15550km时有一次熄火现象,之后又过好几天才会出现一次。故障诊断:用TECH2进行检查,没有发现故障码,拆下火花塞,燃烧情况良好;观察发动机数据流,一切正常。据车主讲,在这一个月里,总共熄火四五次,没有什么规  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆2005年产别克商务车,搭载型号为LW9发动机和4T65-E自动变速器,累计行驶里程约为25.7万km。据驾驶人反映,一旦环境温度稍高(超过26℃),该车空调的制冷效果就不理想了。故障诊断和排除接车后首先试车验证故障。打开车窗,让车内温度与环境温度保持一致;连接空调歧管压力表;  相似文献   

19.
梁斌元 《汽车维修》2012,(10):34-35
故障现象 1辆2006款别克陆尊商务车,装备3.OLLW9发动机,行驶里程9万km。车主报修故障症状为:该车在一次高速公路上行驶时,故障灯闪亮,随后感觉发动机动力性能下降,于是将车开回修理厂检修。  相似文献   

20.
故障现象:发动机故障指示灯在车辆运行时点亮。故障诊断:用诊断仪TECH2进入动力总成系统,读取故障码为P1810,其含义为TFP手动阀位置开关故障。设置故障码P1810(开关电路故障)通过的条件如表1所示。在诊断故障之前,有必要了解一下自动变速器油液压力手动阀(TFP)位置开关的构造和原理。由图1可知,自动变速器油液压力手动阀(TFP)位置开关装置在阀体上,由六个油液压力开关组成,其中三个油液压力开关(D4挡、低挡、倒挡)为常开开关,而另外三个(D3、D2  相似文献   

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