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随着我国公路建设不断发展,高速公路和国、省干线公路网基本形成,沥青混凝土路面以其良好的路用性能得到了广泛的应用,所占比例达到90%以上。然而,由于气候条件、车辆荷载等因素的耦合作用,沥青材料的使用性能随时间逐渐劣化,引起多种路面病害的发生。沥青再生还原剂材料是一种合成树脂与轻油的混合材料,能够有效提高轻度、中度和重度老化沥青的性能指标,恢复沥青混凝土路面使用性能,延长道路使用寿命,节约养护成本,是一种科学、有效的预防性养护封层新技术。本论文对研发的三种沥青再生还原剂与不同老化程度沥青之间的适用性进行了深入的探讨,并通过室内试验量化分析了还原剂在不同掺量下对老化沥青的影响,再以预防性养护效果为判据,提出了沥青再生还原剂的开发和选择原则,对公路预防性养护工程的设计具有参考价值和实际意义。 相似文献
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沥青再生剂PDC在路面预防性养护中的应用试验 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青路面的养护维修方法可分为两类,一类是被动式的维修,即等路面的破坏达到较严重影响行车时进行罩面或刨铺新路面;第二类是主动式的养护,即当沥青路面使用一段时间后,为了保护路面良好的使用性能,延长耐久性,使用沥青再生剂对路面进行预防性养护。简要总结介绍应用预防性养护材料沥青再生剂PDC在广州市几条主干道路面进行试验的情况,试验结果显示该材料可在一定程度上恢复沥青路面的各项指标,特别是路面的防水渗透能力得到较大的提高。 相似文献
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HAP、CAP、沥再生、改性乳化沥青是较为常见的预防性养护措施。依托SSX高速公路预防性养护工程,对HAP、CAP、沥再生、改性乳化沥青封层等四种预防性养护措施的使用性能进行了跟踪观测和对比。结果表明:(1)四种预防性养护措施处置后,可显著降低原路面的渗水系数,因而可以封堵或减缓雨水下渗,进而减少基层和面层材料的水损坏,以此延长沥青路面使用寿命;(2)工后检测结果表明四种预防性养护措施均会造成原路面构造深度减小,导致原路面的抗滑性能均有一定的下降。而工后半年的检测数据表明,在行车荷载作用下,HAP抗滑能力虽有提升,但在行车荷载作用下,破损较多;而沥再生抗滑性能、渗水状况均维持在较为稳定的水平,沥再生在四种养护措施中表现最佳。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2005,(2):62-62
目前,国外引进一种预防性养护的新方法,即将沥青道路再生密封剂直接作用于老化沥青,恢复其活性,增加沥青组丛的油份,缓解沥青老化的速度,从而达到养护路面的效果。 相似文献
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综述国内外有关沥青混凝土路面预防性养护时机确定的方法,指出单指标界定模型的不合理性;结合目前国内技术规范中路面性能评价指标,提出了针对预防性养护的路面综合评定模型;利用综合评定模型和实测数据借助EXCEL宏形成云南省典型高速公路沥青混凝土路面的衰变曲线三级模型,提出沥青混凝土路面预防性养护时机的衰变曲线拐点理论,并结合单指标预防性养护区间验证了拐点理论应用的正确性. 相似文献
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为了使路厩预防性养护措施选择与养护时机的确定更加合理.以沥青混凝土路面结构行为方程为基础建立了预防性养护前性能预测模型,并通过引入原路面有效厚度系数与养护措施特征系数建立了预防性养护后性能预测模型;进而简述了基于该模型的效益-费用分析法,应用该方法可以方便准确地确定最佳养护时机和养护措施.该文提出的基于预防性养护的沥青... 相似文献
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为深入研究沥青路面采用预防性养护技术后的性能衰变规律,完善验收指标,对预防性养护技术进行分类,选取代表性技术进行实体路段跟踪研究。结果表明:再生类预防性养护技术会显著降低原路面抗滑性能和构造深度,封膜类和封层类预防性养护技术各方面性能更好,使用范围更广;同时从原路面性能要求、抗滑和构造深度双控制、工后检测加1年后检测双验收3个方面。给出了改进的验收标准所得成果对道路管理单位甄选和控制预防性养护技术有指导意义。 相似文献
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