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主要介绍山东省济南市东部产业带道路工程路堑石方深孔微差松动爆破的孔网设计及为保障济南炼油厂自动化控制系统的安全设计. 相似文献
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运营高速公路上边坡石方爆破是工程建设领域的一个难题,常规爆破必然危及高速公路自身结构安全和行车安全。文章介绍了石方普通爆破、孔外延时孔间微差定向松动爆破、劈裂机静态爆破三种不同的爆破方式,并针对运营高速公路实际,提出结合运用孔外延迟孔间微差定向松动爆破和劈裂机静态爆破两种爆破方法,能有效地对运营中的高速公路上边坡石方进行安全爆破。 相似文献
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本文主要介绍了株六铁路复线K518 050~ 200段既有线旁路堑石方采用浅孔控制爆破的施工方法、防护方案和爆破组织等情况,为今后类似工程施工提供一定的参考。 相似文献
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路基石方劈裂静态爆破是一种新型的施工工艺,文章结合六景至钦州港高速公路K1+140~K1+240段石方静态爆破工程实例,介绍了路基石方劈裂静态爆破技术的工艺原理与操作流程,并评述了该技术的应用效益。 相似文献
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文章以309国道武安段改建工程为例,简要介绍了石方爆破技术的施工工艺、施工方法及施工中应注意的问题,进而说明了石方爆破技术在道路改建中的重要性。 相似文献
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对公路中的石方开挖施工工艺进行了详细的阐述,明确提出了石方开挖的各项爆破施工参数,确保开挖工作的顺利进行。 相似文献
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介绍了青莱高速公路K188+400~K188+500段在实际地形复杂、现场布孔难度大、爆破区距村民房屋近、民事干扰多、地表覆盖一定厚度的土夹石、控制爆破效果难以保证的情况下,采取分块分次进行爆破,最后圆满完成路堑石方爆破,并且有效地控制了爆破振动和飞石的影响范围. 相似文献
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输油管道旁公路工程控制爆破施工技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
文章根据贵都高速公路沿线部分路基、桥梁工程与中石化西南成品油输油管道相交及近距离平行的实际情况,提出了针对性的公路路基、桥基岩土开挖爆破施工总体方案,并从路基挖方深孔爆破设计、桩基浅眼爆破设计、一次齐爆最大药量计算、装药结构、爆孔堵塞、爆破网络、安全距离计算等方面介绍了爆破控制施工技术。 相似文献
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公伯峡水电站药水沟料场在开挖完之后将形成落差达205.0m的高边坡,通过采用深孔缓冲和深孔预裂爆破技术,正确地选择爆破参数和采取减震措施,使形成的高边坡在没有任何支护的情况下,在整个上坝料开采过程中边坡保持稳定。 相似文献
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结合平西公路小峡段K10 120~K11 280段、阿赛公路阿岱至同仁段二级公路改建工程G2标段,桩号为K72 000~K78 667的爆破实例,介绍了深孔微差爆破孔间距、排距的计算、调整与确定过程。通过计算与调整,使结果变得准确,实用性强。 相似文献
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