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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(10):34-34
2011年Acura迎来了中国发展的五周年,被誉为“Acura历史上最激动人心的豪华轿车”的TL也进行了全新升级,2012款TL将于金秋在中国上市。日前,Acura2012款TL开始全面接受预订,钟爱这款将豪华轿车的运动性与舒适性完美融合的消费者可到全国各区域特约店进行预订。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(10):50-51
如今“跨界风”十分盛行,Acura ZDX正是将轿车的舒适性、SUV的实用性,与轿跑车的运动操控性完美融为一体,为新生代年轻的豪华车消费者度身打造的一款全新四门全地形轿跑车。 相似文献
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2006年11月享誉北美的高级汽车品牌Acura首次登陆北京车展.Acura于1986年在美国由本田(Honda)创立.作为第一个日系豪华品牌,Acura追求动感、个性和前瞻科技的"运动豪华"理念对高级汽车品牌进行了重新诠释,为顾客带来了全新的价值感受. 相似文献
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日本国内量产车最高马力规则作废后.本田第四代旗舰Legend(出口版本称为Acura RL)成为日本第一辆超过280匹马力的车型,搭载SH-AWD四驱系统的RL向我们显示出非凡性能.一直受“压抑”而不利发展的日系高级房车就此解禁。[编者按] 相似文献
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熟悉并喜爱本田汽车的朋友不在少数.但对其豪华品牌Acura讴歌能达到耳熟能详的人就比较有限了。也许在中国市场它尚不如丰田的雷克萨斯那么风光.但在北美,它的名气足以令任何对手汗颜,而它的这欺RL旗舰车型更是Acura引以为豪的当家代表了。 相似文献
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身怀绝技,但毫不张扬;旷达洒脱,又多愁善感;放荡不羁,却充满激情,这正是笑傲江湖的境界。Acura是本田专打北美市场的豪华品牌。Acura源于拉丁语"ACCURACY",意思是精准、精确。它体现了本田对高品质的追求与期望,与其同级别的车有丰田的雷克萨斯(Lexus)、日产的英菲尼迪(Infiniti)等。 相似文献
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NSX是上世纪90年代初期日日汽车品牌中,为数不多的以性能见长的超级跑车。在本田确立NSX超跑项目后,一位重量级的人物调任到讴歌品牌部(讴歌即本田Acura的中文名,在此之前,媒体习惯称之为阿为拉),开始全面负责NSX的开发和制造,他便是日本汽车工业界著名的跑车专家——上原繁。 相似文献
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在本刊相继完成对Acura TL.Acura RL的试驾后。我们对Acura。一个很美国化。但浑身上下又流动着本田血统的豪华品牌的亲近感变得具体起来。特别对于AcuraRL——日本国内量产车最高马力规则作废后第一辆超过280匹马力的车型进入中国市场充满期待。本田技研(中国)事业部部长内田俊一接受了《汽车杂志》的访问。 相似文献
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时至今日。VTEC已经无处不在。本期杂志我们有两欺本田车的测试报告。分别是Acura TL和广州本田City。高低性能两欺VTEC引擎表现同样令人难忘。虽然如此。但VTEC技术应用已经17年。可变气门技术远不止本田一家独唱。那么VTEC技术是否已经风光不再?[编者按] 相似文献