起飞中国 克莱斯勒赛百灵

百灵鸟,在广袤无垠的大草原上,蓝天白云之下轻盈地飞翔着。Sebring,中文译音赛百灵,是美国克莱斯勒集团旗下的中级轿车领域中最具代表性的车型。作为克莱斯勒的新推车型,07款赛百灵集中体现了克莱斯勒品牌外显、精致、运动和激情的四大特性。     

TAKEOFF FROM CHINA起飞中国——克莱斯勒赛百灵

百灵鸟，在广袤无垠的大草原上，蓝天白云之下轻盈地飞翔着。Sebring，中文译音赛百灵，是美国克莱斯勒集团旗下的中级轿车领域中最具代表性的车型。作为克莱斯勒的新推车型，07款赛百灵集中体现了克莱斯勒品牌外显、精致、运动和激情的四大特性。[编者按]     

融入主流——克莱斯勒铂锐2.4L

克莱斯勒在2008年3月宣布国产Sebring上市，中文命名铂锐。这是一款源自三菱汽车和克莱斯勒共同开发的GS平台的车型。克莱斯勒在2004年开始使用这一平台后将其改名为JS，并以紧凑型轿车的模式应用于旗下的道奇Dodge Caliber和吉普Jeep Compass两款车型，之后克莱斯勒对这一平台进行了升级改造，并推出了当时的第一代Sebring。铂锐是Sebring的第二代车型。     

克莱斯勒 200

Sebring在多个市场的销售业绩一直不尽人意，因此克莱斯勒推出了全新的200,以改变在中级轿车市场的颓势     

故障一点通

克莱斯勒单个汽缸失火 1995-1996年生产的道奇/Plymouth Neon、1995-1996年生产的道奇Avenger/克莱斯勒Sebring以及1995-1996年生产的克莱斯勒Cirrus/道奇Stratus可能会出现以下故障:单个汽缸失火、诊断故障代码被激活、故障指示器灯还可能会点亮。车主很难再现上     

克莱斯勒Sebring

克莱斯勒全新中型轿车赛百灵Sebring并不是新车，但我们关注它是因为该车已经确定将会在北京奔驰投产，成为继300C之后的又一款国产克莱斯勒的主力产品。     

融入主流——克莱斯勒 铂锐2.4

克莱斯勒在2008年3月宣布国产Sebring 上市,中文命名铂锐。这是一款源自三菱汽车和克莱斯勒共同开发的 GS 平台的车型。克莱斯勒在2004年开始使用这一平台后将其改名为JS,并以紧凑型轿车的模式应用于旗下的道奇 Dodge Caliber 和吉普 JeepCompass 两款车型,之后克莱斯勒对这一平台进行了升级改造,并推出了当时的第一代 Sebring。铂锐是Sebrina 的第二代车型。其实国人对克莱斯勒的品牌并不陌生,早在上世纪90年代初,克莱斯勒Voyaqer(捷龙)作为最早在中国亮相的MPV 曾经红遍大江南北,而当时道奇Nero(霓虹)轿车也是非常著名的。作为 SUV 的鼻祖 JEEP,已经成为人们最喜欢的品牌之一。作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒,经历了许多风雨,甚至曾面临破产,但每次危机的最后关头它都能倔强地站起来。     

现代轿车电动座椅常见故障的检修

1．电动座椅卡滞或卡死 克莱斯勒Sebring和Stratus轿车的电动座椅，在使用中偶尔会出现卡滞或完全卡死的现象，其原因多是座椅调节连杆氧化或润滑不足造成的。 在对此故障进行维修时，可先将工作灯和镜子放在后排座椅地板处，固定好镜子的位置，以便能看清座椅底部。     

Jeep急欲扩充SUV车型

沉寂长达几年之后．Jeep终于坐不住了应市场的需求．戴姆勒—克莱斯勒集团打算到2006年扩充Jeep的SUV型号．包括入门和豪华型届时这一品牌的阵容将翻倍．新增的三款全新SUV车型也将帮助戴一克集团重获它在品种创新方面的优势克莱斯勒集团旗下包括Jeep、克莱斯勒和道奇品牌集团CEO Zetsche宣称明年将扩展克莱斯勒品牌阵容．预计从今年秋天起将陆续为生产革新投入9亿美元的资金在接下来     

进入"后戴·克"时代新克莱斯勒东山再起?

2007年5月，国际汽车界传出惊天消息，戴姆勒一克莱斯勒集团将旗下的克莱斯勒品牌以及相关的金融业务以55亿欧元（约合74亿美元）的价格出售给美国私募基金公司瑟伯勒斯（Cerberus）资本管理公司80．1％的股份，新成立的克莱斯勒控股公司负担员工养老金及医疗保障支出。8月初，戴·克集团被拆分，美国克莱斯勒与德国戴姆勒一奔驰正式分道扬镳，分手后的克莱斯勒是否意味着东山再起？[第一段]     

克莱斯勒集团宣布2009年7月销量增长

根据报道．克莱斯勒集团（Chrysler Group LLC）于近日宣布7月份销量比6月增长了30％。克莱斯勒、吉普（Jeep）和道奇（Dodge）品牌的7月客流量在上周比上年同期增长了一倍多。客流的增长受益于美国政府的CARS计划通常被称为“旧车换现金”（Cash for Clunkers）和易于理解的克莱斯勒集团奖励计划。     

纳德利能否使新克莱斯勒扬帆远航

从“比翼同飞”，到“同床异梦”，再到“分道扬镳”．克莱斯勒（Chrysoer）与戴姆勒宾士（Daimoer Benz）之间的“完美联姻”最终难逃离异之厄运.8月3日，克莱斯勒宣布：向Cerberus资本管理有限合夥公司的一家分支机构出售克莱斯勒集团多数股权的交易完成．     

克莱斯勒并购案落下帷幕"北奔"何去何从成为疑问

目前在中国市场不仅有人们所关注的北京奔驰、克莱斯勒300C,而且还有远在内蒙的北方奔驰商用车。74亿美元终结了1998年克莱斯勒和梅赛德斯-奔驰360亿美元的“天作之合”。戴姆勒·克莱斯勒集团5月14日宣布,将旗下的美国第三大汽车公司克莱斯勒集团的80．1％股权,以74亿美元出售给美国知名私募股权公司Cerberus。Cerbetus接手的,还有未来高达180亿美元的养老金支出,以及美国汽车工会对克莱斯勒找中国企业代工生产汽车的反对等麻烦。     

奇瑞牵手克莱斯勒的思考

7月4日，奇瑞汽车有限公司与美国克莱斯勒集团在北京钓鱼台国宾馆正式签署战略合作协议。根据协议，双方将利用奇瑞在中小型汽车产品开发、生产制造以及成本控制方面的能力和克莱斯勒集团市场营销方面的优势，共同开拓北美和欧盟等主要国际市场。据了解，这次联手，奇瑞并不是简单地为克莱斯勒贴牌生产汽车，而是向克莱斯勒输出中小型车技术，     

福特将于明年推出GTX1 Roadster限量版

在10月底洛杉矶SEMA国际车展上，福特展示了在GT基础上开发的Roadster.该车受到了1966年美国Sebring房车赛优胜车GTX1 Roadster的启迪。     

AIAG助中国汽配商出口北美

近日，美国汽车工业行动集团（AIAG）汽车零部件采购高层和供应商论坛--克莱斯勒专场在北京国际展览中心召开．本次论坛与中国国际汽车零部件博览会（CIAPE）同期举行，来自250多家中国汽车配件供应商的550位参加了此次论坛。     

皮卡和SUV销量递减 美国三大车企依靠轿车复兴

克莱斯勒于日前公布了第三季度财报，统计显示，该集团今年第三季度亏损了14．6亿美元。当通用结盟的消息传得满天飞时，当小福特主动让出首席执行官的位置时，人们以为克莱斯勒应该是“三大”中情况比较乐观的，但第三季度的财报显示，事实并非如此。     

Simon Elliot出任克莱斯勒（中国）销售有限公司总裁兼首席执行官

4月14日．戴姆勒-克莱斯勒宣布任命Simon Elliot为克莱斯勒（中国）销售有限公司总裁兼首席执行官．Simon Elliot将负责中国大陆地区克莱斯勒集团的所有销售，市场以及售后服务等事务。     

克莱斯勒提前6年还清政府贷款欲年底IPO

6月1日，克莱斯勒（中国）发布消息．克莱斯勒集团已向美国财政部支付了59亿美元。并偿还了加拿大联邦政府及安大略省政府17亿美元，从而正式结清了自2009年6月涅槃新生时从两国政府处获得的援助贷款．比原定还款期限提前了6年。     

戴-克的战略选择：克莱斯勒和SMART谁将出局

从表面上看是因为克莱斯勒集团和SMART公司亏损拖累了整个集团,实际上反映了戴克集团前任首席执行官施伦姆普大而全的全球战略失败