共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
高速公路竣工环保验收生态环境影响调查方法 总被引:1,自引:0,他引:1
生态环境问题是高速公路建设最严重的环境影响之一,生态环境影响调查是高速公路竣工环保验收调查的核心内容。我国的公路竣工环境保护验收调查是最近几年才实施的一项环境保护制度,尚处在初级阶段。根据多个高速公路项目环保验收经验,在分析高速公路生态环境问题的基础上,探讨高速公路环保验收生态环境影响调查方法,对高速公路环保验收事业的发展有促进作用。 相似文献
2.
公路生态环境影响评价的几种定量分析方法 总被引:14,自引:0,他引:14
根据生态学理论,针对公路穿过特殊生态环境区时,提出了用植被的生长量,生物量和物种量三种生物学参数来定量分析公路沿线的生态环境质量现状公路建设对生态环境质量影响的方法,同时,给了了给公路生态环境评价中水土流失面积的估算公式,以各参数调查玫确定原则进行了论述,并给出了重点分析实例。 相似文献
3.
文章结合宛坪高速公路建设的实际情况,采用RS和GIS技术,对宛坪高速公路建设前后的生态状况进行调查,并以此为依据,评价公路建设前后的生态环境变化情况,文章的调查方法和评价结果能够为进一步研究、建设与生态环境相协调的公路提供基础和技术平台。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
对兴安盟公路建设中生态环境建设的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
李志棉 《内蒙古公路与运输》2001,(Z1)
通过对内蒙古兴安盟境内公路建设对生态环境破坏情况的初步调查与分析 ,提出了加强生态环境建设的整治措施及思路 相似文献
9.
寒冷地区公路建设日趋发展,公路建设对土壤、植被等生态因子产生影响,导致寒区路域生态环境恶化。以典型寒区代表黑龙江省公路为研究对象,创新性地提出将冻土环境作为寒区生态环境评价的重要方面,建立公路施工期路域生态环境影响综合评价指标体系,利用组合赋权法确定指标权重,建立TOPSIS模型,通过计算各级指标贴近度来确定公路施工期路域生态环境影响评价等级。对国道丹阿公路呼十段进行了评价,评价结果为Ⅱ级。结果表明:建立的评价指标体系适用于黑龙江省公路生态环境评价,组合赋权法确定的权重科学合理,TOPSIS模型适用于黑龙江省公路施工期路域生态环境影响评价。 相似文献
10.
云南祥云至澜沧江公路建设对生态环境影响 总被引:2,自引:1,他引:1
针对云南祥云至澜沧江公路沿线生态环境的特点,分析了公路建设对其生态环境的影响。公路建设对生态环境的影响主要体现在3个方面:(1)对土地利用方式的影响;(2)对公路沿线植被的影响;(3)对鸟类迁徙的影响。在此基础上,提出了一些对策和建议。 相似文献
11.
公路工程占用林地具有距离长、面积大的特点,在比较不同生态类型生态服务价值的基础上,确定了公路建设占用林地的原则,并据此提出了减少林地占用和减轻生态环境影响的措施及建议,将有助于公路建设减少林地的占用和减少公路建设对生态环境的影响。 相似文献
12.
公路建设项目的施工对生态环境的影响很大,必须采取有效措施保护沿线生态环境.文中分析了公路建设施工期造成的环境影响,指出加强公路项目施工期环境监理是落实环境保护措施的重要途径. 相似文献
13.
文章通过对北京市公路绿化现状的调查、分析,按照近自然的生态要求和北京市公路功能延伸的需求,对"公路生态绿化"进行了初步定义,阐述了公路生态绿化的"保障公路安全,保护、恢复和改善生态环境,体现首都特色及古都风貌,营造季相鲜明的园林景观,构建人与自然和谐的路域生态环境"目标和"生态和谐、安全经济、持续发展"原则,提出了包括绿化植物选择和配置、生态指标、以人为本、主体功能保障、施工和养护更新等内容的公路生态绿化构想。 相似文献
14.
西藏高原的生态环境极为脆弱,自然灾害频繁,从而使公路建设面临诸多的受灾风险和致灾潜势,而现有公路系统在先天不足使得公路的抗灾功能极为脆弱,又大大加剧了环境灾害的危害程度,生态环境的脆弱性和公路系统的易损性构成了西藏公路发展中尖锐矛盾,化解这一矛盾的合理途径是通过整治改建增强公路系统的承灾能力,采取有效措施使公路建设对脆弱生态环境造成的影响降低到最低限度,从而实现公路建设的可持续发展。 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
公路廊道效应对沿线生态环境影响探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
依据景观生态学理论分析公路廊道效应对沿线生态环境的影响.公路是一个干扰廊道,其具有廊道的所有特质,但公路廊道具有很多自身特点.其对生态环境产生多方面的影响,重点分析其通道作用引起的外来物种入侵影响、通道连通性增加以及作为某些地区的生物多样性庇护所;也分析其作为一个屏障对沿线生态系统的影响.此外还分析了在公路廊道作用下,生态系统中植物群落的变化. 相似文献
20.
论述了内蒙古自治区生态环境对公路灾害发生、发展的影响,并提出了加强公路工作的措施,指出:改善生态环境、防治公路灾害,应该“政府协调、综合治理”。 相似文献